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05-03-2014, 21:48
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 343
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Fotoconfronto
Stamattina ho parcheggiato come ogni giorno e sono andato verso l'ufficio.
Poi mi sono fermato, mi sono girato e non ho potuto fare a meno di scattare la foto.
Sono 2 moto BELLISSIME, oltretutto in questa foto sono pure tutte 2 senza borse laterali. La norge è la 8v, l'RT è la mia, del 2009.
[...]
Scatenate l'inferno
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R1200RT LC
ex Duke 690 (KTM)
ex R1200RT
Ultima modifica di managdalum; 06-03-2014 a 23:26
Motivo: immagine fuori formato massimo
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05-03-2014, 22:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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E quel padellone grigio satinato come le Pignate di un ristorante? Sarà bello? Ma per piacere. L hai fatta sfigurare quel cancello. Vergognati, non si fa così con quelli che hanno la sfortuna di essere BRUTTI
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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05-03-2014, 22:13
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#3
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Guest
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Mah...la guzzi non mi piace proprio. Ma io sono di parte è già la seconda. Rt che ho...e poi il cardano guzzi non si può proprio paragonare al nostro
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05-03-2014, 22:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Sarebbe da provare
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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05-03-2014, 22:33
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#5
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Guest
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Purtroppo provata e guidata mio padre ahimè l ha presa usata tenuta 6 mesi disperato venduta per un transalp...un cardano rumoroso e legnoso..
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05-03-2014, 22:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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prima di acquistare la rt le provai tutte e due nel giro di poche ore ... non chiedetemi come andava, è passato troppo tempo, ma ricordo benissimo che decisi senza il minimo tentennamento per la tedesca... una spanna sopra, come si suol dire.
imho
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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05-03-2014, 23:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
Messaggi: 1.489
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Se parliamo di fotoconfronto, quoto Enzino, la Rt, specie senza le borse laterali, è decisamente sgraziata, vi incavolate tutti se dico che per me la Guzzi è decisamente più bella ?
Ecco, l'ho detto.
Fine del gioco.
Se parliamo di andare in moto, l'Rt è semplicemente su un'altra galassia..

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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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06-03-2014, 08:40
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.174
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Non esistono moto brutte per il semplice fatto che sono moto!
Ma l'RT per me è la migliore.
Ovvio e scontato?
Non direi dopo 20 tra strada ed eduro, ma ho voluto bene a tutte e tutte mi hanno voluto bene.
Restano nel mio cuore.
Ho anche scritto un libro su di loro.
p.s. Basta grappa la mattina!
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R1200RT (Pegaso)
Ultima modifica di silver hawk; 06-03-2014 a 08:46
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06-03-2014, 09:22
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 343
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Eh ma io ho scritto "fotoconfronto" infatti, l'idea era di vederle esteticamente vicine e tutte 2 in assetto "cittadino" senza borse laterali
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R1200RT LC
ex Duke 690 (KTM)
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06-03-2014, 09:30
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.694
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Quote:
Originariamente inviata da dumbo54
Se parliamo di fotoconfronto, quoto Enzino, la Rt, specie senza le borse laterali, è decisamente sgraziata, vi incavolate tutti se dico che per me la Guzzi è decisamente più bella ?
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hahaha!! Enzino diceva che è la Guzzi che fa schifo con la marmitta grigiopentola. Comunque esteticamente non c'è storia, vince la Guzzi a mani basse, d'altra parte ci vuol poco, la RT1200 è la peggior accozzaglia casuale di plastiche che la BMW abbia mai messo insieme. 
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XT600 la Fedele
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06-03-2014, 09:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.174
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La classe delle motoe auto italiane è decisamente superiore.
La Guzzi è evidentemente più bella della RT, ma non farei cambio.
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R1200RT (Pegaso)
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06-03-2014, 09:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.684
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Esteticamente la Norge è molto più bella.
Ho fatto solo un centinaio di Km con la Guzzi, ma il cardano non mi è parso lavorasse male, inoltre a quanto pare, il carc da molti meno problemi del nostro. Il V non è per niente male.
La differenza sta tutta nel telelever.
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06-03-2014, 09:52
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#13
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Guest
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@stac hai ragione non male malissimo mai sentito un cambio del genere.....mi ricordo una strada fatta in montagna per andare dove abbiamo la casa avevo paura di perdere pezzi di moto sotto stress tra curve tornanti e scalate soffre molto cosa che non mi è mai successa con le 2 rt che ho avuto
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06-03-2014, 10:11
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 343
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C'è anche da considerare quale modello avete provato, perché la vecchia 2V è molto diversa dalla 8V. Esteticamente però la Guzzi ha un fascino esagerato, non c'è niente da fare...
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R1200RT LC
ex Duke 690 (KTM)
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06-03-2014, 10:17
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#15
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Guest
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mio padre aveva l' 8v ....ancora oggi quando sale sulla mia moto si domanda come è possibile che avesse un cambio del genere.....
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06-03-2014, 10:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.684
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Sarà stato un esemplare difettoso.
Oltre alla Norge, che ho guidato da Forlì al Muraglione e ritorno, ho portato in due occasioni pure la prima Stelvio e l'ultima NTX e sono rimasto positivamente sbalordito dal cambio. Con i TCX Infinity faticavo a percepire la cambiata da quanto fosse dolce.
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06-03-2014, 10:33
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#17
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Guest
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@stac ma a detta dei meccanici guzzi da cui andava a fare i tagliandi era la normalita'.
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06-03-2014, 12:16
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2012
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 438
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Quote:
Originariamente inviata da stac
Sarà stato un esemplare difettoso.
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E allora siamo già in due !!!!!!!
Io non ho avuto la norge, ma la stelvio e le mie vicissitudini principalmente meccaniche con questo mezzo e non di poco conto, le ho ampiamente descritte sul forum.
Un'autentica porcheria  , persino il cambio si è rotto !!!!!!!
Tralasciando la meccanica, è imparagonabile il raffronto tra le differenze dei particolari e delle rifiniture dei due modelli. Rt vince a man bassa !!!!!
Provate a guardare dietro alla plancia della norge cosa vedete.
Ma come si fa a fare un simile scempio ?
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06-03-2014, 12:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Una curiosità: ma che differenze ci sono al livello di listino tra le due?
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06-03-2014, 12:54
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2013
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 343
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Bmw
R 1200 RT (2010 - 14)
Prezzo: 18.200 Euro
Moto Guzzi
Norge 1200 GT 8V (2011 - 14)
Prezzo: 16.500 Euro
Questi sono di listino, poi c'è tutto il resto (Ovviamente l'RT nuova non è da considerarsi).
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06-03-2014, 13:42
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
hahaha!! Enzino diceva che è la Guzzi che fa schifo con la marmitta grigiopentola. Comunque esteticamente non c'è storia, vince la Guzzi a mani basse, d'altra parte ci vuol poco, la RT1200 è la peggior accozzaglia casuale di plastiche che la BMW abbia mai messo insieme.  
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Infatti....pensa se la paragonavano con la ghisa.....li' per me la Guzzi perdeva
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06-03-2014, 14:24
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
Messaggi: 418
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Effettivamente, a parte quello scarico "urrribile", il fotoconfronto lo vince la Norge..........
Dinamicamente non so, non l'ho mai provata.
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06-03-2014, 15:32
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Aug 2008
ubicazione: Cento
Messaggi: 485
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Quoto sopra ....
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La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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06-03-2014, 15:38
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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Mapperpiacere........
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06-03-2014, 19:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Io questo adesivo lo metterei in produzione....e' bellissimo
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