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Vecchio 03-05-2010, 17:04   #1
greppia
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predefinito La mia staffa GPS "home made"

Premetto che cerco sempre di realizzare oggetti, partendo dal concetto di ottenere il massimo dal minimo.

Vi metto una foto del solo trespolo a cui poi io fisso il supporto per il Garmin 60CSX.
In movimento a manubrio diritto, copre solamente i 20 km/h... velocità a cui non vado mai!

Pro:
-economicissimo
-si monta su tutti i manubri tipo RT
-ci si possono fissare N supporti navigatore
-esteticamente poco invasivo

Contro:
-accanitevi pure...
Immagini allegate
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Pivello mucchista dal 2002? SarÃ* il caso di promuovermi ???
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Vecchio 03-05-2010, 17:06   #2
modmax
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Ottimo lavoro, poco invasivo finchè non ci monti il supporto e il Gps.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 04-05-2010, 15:24   #3
zerbio61
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non male !
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 04-05-2010, 21:39   #4
mastgreg
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apppero', bel lavoro.

ma qualche spiegazione in piu' no eh?
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R1200RT & R1200GS
ex R1150RT+R1150R+F650GSDAKAR+YAMAHAmajesty250+SUZUKIGS500+BIANCHI Aquilotto
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Vecchio 05-05-2010, 09:59   #5
sixnilav
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si si beh, infatti ... magari dicci qualcosa di più.
bello è bello, se volevi sentire questo :-P
come l'hai prodotto? è stabile?
sostituito viti?
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Vecchio 05-05-2010, 18:42   #6
Bandit
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sembra una buona idea ... bisogna vedere con le vibrazioni come si comporta.
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Vecchio 05-05-2010, 18:52   #7
greppia
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No scusate non sono a caccia di complimenti, anche se fanno sempre piacere, piuttosto voglio darvi uno spunto per "il fai da te".

Il trespolo sostituisce la vite del semimanubrio ed è semplicemente una vite testa esagonale (UNI 5739), più lunga dell'originale, sulla cui testa è saldato un tubo dia 10mm lungo quanto serve al fissaggio del supporto del GPS.
La vite è poi avvitata al semimanubrio tramite l'interposizione di una semplice bussola che ha lo scopo di distanziare la testa esagonale (trasforma la vite TE in TCEI come è l'originale)della vite dal semimanubrio stesso. Sostituisce la vite originale...
Tutto A304 + tappino in gomma.

Non vibra, non fori nulla per montarlo, si può montare sia a dx che a sx e costa pochissimo.
Inoltre concettualmente si monta su qualsiasi moto con manubrio come quello del RT.

Vi posto una foto col GPS montato scattata in sella in posizione di guida. Io sono 1.70...

Ciao
Massimiliano
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Vecchio 06-05-2010, 08:54   #8
mukkista61
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Non male, mi hai dato un idea per il porta telepass.
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............Una mucca è persempre...............
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Vecchio 06-05-2010, 09:26   #9
sixnilav
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ottimo, grazie :-)
dettagli molto completi. complimenti per l'idea. stavo proprio pensando come fissare il GPS, e ieri sera sono andato a prendere una saldatrice ... :-)
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R1150RT - 2004
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Vecchio 06-05-2010, 09:55   #10
David
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A me cosi' storto non piacerebbe anche se l' idea e' veramente buona.
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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Vecchio 06-05-2010, 11:50   #11
greppia
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vi assicuro che in corsa nemmeno te ne accorgi che è storto, anche perchè sul GPS butti un'occhio non lo guardi continuamente.
Piuttosto penso possa interferire con la borsa da serbatoio, ma siccome non l'ho non ne sono certo.

Massi
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Vecchio 10-12-2013, 20:59   #12
Enzino62
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e allora con il torcicollo come va????
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Vecchio 10-12-2013, 22:35   #13
robertag
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ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... non so se è farina del tuo sacco, ad ogni modo esiste(va) già...
in tutti i casi il migliore è quello dell' Enzino, fattura semplice, molto stabile e posizione ottima per non togliere del tutto la vista sulla strada...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 11-12-2013, 15:19   #14
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Non male, mi hai dato un idea per il porta telepass.
Il tele pass. Va messo in una borsa... Funziona benissimo
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 11-12-2013, 15:37   #15
SandWhisper
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Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Pur rispettando ed apprezzando il lavoro di greppia, non condivido la scelta dell'attacco laterale obliquo, amo le forme simmetriche ed il posizionamento più alto possibile del GPS.
C'è anche da considerare che la scelta del tipo del GPS verticale e con un'antenna " importante " non concede molte alternative, penso che senza stravolgere il progetto si dovrebbe riuscire a fissare diritto il supporto senza modificare il perno, magari più a sinistra verso i comandi.
__________________
1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 11-12-2013, 16:29   #16
masimanomasumadai
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Pur rispettando ed apprezzando il lavoro di greppia, non condivido la scelta dell'attacco laterale obliquo, amo le forme simmetriche ed il posizionamento più alto possibile del GPS.
C'è anche da considerare che la scelta del tipo del GPS verticale e con un'antenna " importante " non concede molte alternative, penso che senza stravolgere il progetto si dovrebbe riuscire a fissare diritto il supporto senza modificare il perno, magari più a sinistra verso i comandi.
quoto al 100%
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è molto meglio fare del moto con la barca.... che imbarcarsi con la moto!!

R 1150 RT '04
masimanomasumadai non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-12-2013, 16:30   #17
masimanomasumadai
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... non so se è farina del tuo sacco, ad ogni modo esiste(va) già...
in tutti i casi il migliore è quello dell' Enzino, fattura semplice, molto stabile e posizione ottima per non togliere del tutto la vista sulla strada...
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R 1150 RT '04
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Vecchio 11-12-2013, 18:40   #18
Dolomiten
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Cavolo, ma ad andare a ripescare un thread di 3 anni fa ce ne vuole.................................
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