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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-09-2005, 16:27
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: roma
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curiosità GS1200
Una piccola curiosità: ma quanto è affidabile il conteggio dei chilometri residui quando la moto entra in riserva?? A proposito voi quanto fate con un litro?? io nel traffico di roma sto intorno ai 16-17 km/l
lamps
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moto e calcio roba da maschi
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06-09-2005, 16:29
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da gluca
Una piccola curiosità: ma quanto è affidabile il conteggio dei chilometri residui quando la moto entra in riserva?? A proposito voi quanto fate con un litro?? io nel traffico di roma sto intorno ai 16-17 km/l
lamps
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il consumo è assolutamente nella media
la riserva per quanto mi concerne è affidabile al 100%%
non sono mai rimasto a piedi
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-09-2005, 16:38
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#3
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Guest
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Sabato 397 km partendo con il pieno e la riserva dava 14km di residuo
Sono entrato in garage ......senza spingere!
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06-09-2005, 16:39
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: roma
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grazie!!volevo aggiungere una nuova domanda, scusandomi per la mia scarsa conoscenza di termini tecnici: ho l'impressione che sul GS la frizione stacchi troppo tardi, cioè basta una leggera trazione sulla leva per innestare la marcia superiore; il che va bene in accelerazione, ma se in frenata vuoi utilizzare il freno motore, scalando, ho la sensazione di aspettare un attimo di troppo per l'inserimento della marcia inferiore con conseguente allungamento dello spazio di frenata. Capita anche a voi??
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moto e calcio roba da maschi
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06-09-2005, 16:43
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da gluca
grazie!!volevo aggiungere una nuova domanda, scusandomi per la mia scarsa conoscenza di termini tecnici: ho l'impressione che sul GS la frizione stacchi troppo tardi, cioè basta una leggera trazione sulla leva per innestare la marcia superiore; il che va bene in accelerazione, ma se in frenata vuoi utilizzare il freno motore, scalando, ho la sensazione di aspettare un attimo di troppo per l'inserimento della marcia inferiore con conseguente allungamento dello spazio di frenata. Capita anche a voi??
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prova a regolare la distanza della leva mettendola più distante possibile dalla manopola
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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06-09-2005, 16:44
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#6
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
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con un pieno (fino all'orlo) faccio esattamente 400 km...e non credo di essere un fermone totale... (20 km/lt)
il conteggio dei chilometri è abbastanza affidabile, alcune sere fa in sardegna sono arrivato al distributore con 3 chilometri residui indicati.
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07-09-2005, 07:52
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Brescia - Rezzato -
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy
La bracca può dire molte cose
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07-09-2005, 08:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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IL segnalatore è abbastanza affidabile, ed il consumo, come ho già variamente scritto, è abbastanza "variabile" a seconda dell'uso del polso destro !!
Per la frizione segui il consiglio del ..."guru del GS"  Pepot!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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07-09-2005, 09:05
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da AstEniA
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anche io sono sulle tue stesse percorrenze.....
evidentemente guidiamo in modo diverso
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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07-09-2005, 10:44
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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310 km compreso 40-50 km di riserva
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07-09-2005, 11:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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...Io dai 250 ai 400 Km. con un pieno !
Tutto dipende da come guido !!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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07-09-2005, 13:56
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2005
ubicazione: roma
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io ho una guida tranquilla,e non ho mai fatto più di 350 km!ho qualcosa che non va?
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gs1200black :cool: :eek: :cool:
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07-09-2005, 14:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Io ho visto anche l'indicazione di 0 km!!
Però a quel punto ho fatto solo 5 neuri e lo 0 è rimasto li per un bel pezzo. 5 neuri non sono bastati a farlo smuovere!!!
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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07-09-2005, 14:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Non siete i soli!
Per quanto riguarda i Km residui, a indicazione 0 sono convinto che ne rimanga ancora di benza nel serbatoio, ma non ho idea di quanta!
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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07-09-2005, 17:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 May 2004
ubicazione: Ancona
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Quote:
Originariamente inviata da maidiremai
Non siete i soli!
Per quanto riguarda i Km residui, a indicazione 0 sono convinto che ne rimanga ancora di benza nel serbatoio, ma non ho idea di quanta!
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Io sono arrivato al benzinaio quando lo 0 era passato da 1 km.
Ma non vorrei riprovarci.
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07-09-2005, 18:16
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#16
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Guest
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Il mi consumo era sui 20/22 km/l fino al tagliando dei 10.000.
Poi con l'aggiornamento software alla v. 4.1, sarà un caso, ma il l'autonomia è scesa a 15/17 km/l.
E' successo ad altri?
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