Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 29-10-2013, 14:50   #1
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
predefinito sostituzione ammo su gs adv

mi sto accingendo a sostituire i due ammortizzatori, ormai sfiniti, con altri (sempre originali, il posteriore rigenerato, l'anteriore semplicemente con meno chilometri sulle spalle)

l'unico dubbio che ho è il fatto di non avere una dinamometrica....

che dite, se serro tutto ben bene, per fare un lavoro sicuro, posso farne a meno?

prima che lo diciate voi: LO SO che la domanda è da "mezza pippetta", ma rinnegare la propria natura non serve...

ciao Paci....
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2013, 14:56   #2
mattematte
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Sala Bolognese -Bo-
Messaggi: 352
predefinito

Io ne ho fatto a meno,non ho stretto alla morte
__________________
Gs 1150 ADV
mattematte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2013, 15:36   #3
63roger63
Mukkista doc
 
L'avatar di 63roger63
 
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
predefinito

Usa il frena filetti medio.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2013, 15:44   #4
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da 63roger63 Visualizza il messaggio
Usa il frena filetti medio.
Che, poi, quando dovrò risvitare, va scaldato col phonetto, vero?
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2013, 17:03   #5
gigi70
Mukkista doc
 
L'avatar di gigi70
 
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
Messaggi: 2.391
predefinito

No Themau, basta che ne metti poco nello svitare hai solo bisogno di un pochettino più di forza ma non di scaldare!!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2013, 22:54   #6
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
predefinito

Ok grazie
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2013, 09:19   #7
subzer0
Mukkista
 
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: temporaneamente padovano, in attesa di tornare vicentino
Messaggi: 758
predefinito

io per smontare l'amo posteriore ho rotto una morsa...
c'è un perno che si stringe sull'occhiello inferiore, + avviti, + questo perno esce.
non accorgendomene il perno era uscito troppo e l'amo non entrava in sede, per farlo rientrare ho usato una morsetta che il suo lavoro l'ha fatto, ma ha capitolato.
subzer0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2013, 17:00   #8
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da subzer0 Visualizza il messaggio
io per smontare l'amo posteriore ho rotto una morsa...
c'è un perno che si stringe sull'occhiello inferiore, + avviti, + questo perno esce.
non accorgendomene il perno era uscito troppo e l'amo non entrava in sede, per farlo rientrare ho usato una morsetta che il suo lavoro l'ha fatto, ma ha capitolato.
scusa, ma mica ho capito di quale perno parli.....
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2013, 17:19   #9
krugia
Mukkista in erba
 
L'avatar di krugia
 
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: (VC)
Messaggi: 572
predefinito

io non ho usato nessuna dinamometrica
__________________
BMW R1250GS 40°th my2021
KTM 300 EXC my2020
krugia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2013, 17:25   #10
ivan.cris
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Montecorvino Rovella (SA)
Messaggi: 101
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Themau Visualizza il messaggio
mi sto accingendo a sostituire i due ammortizzatori, ormai sfiniti, con altri (sempre originali, il posteriore rigenerato, l'anteriore semplicemente con meno chilometri sulle spalle)

l'unico dubbio che ho è il fatto di non avere una dinamometrica....

che dite, se serro tutto ben bene, per fare un lavoro sicuro, posso farne a meno?

prima che lo diciate voi: LO SO che la domanda è da "mezza pippetta", ma rinnegare la propria natura non serve...

ciao Paci....
Di dove sei? Io la dinamometrica la ho, possiamo fare il servizio insieme.
__________________
BMW R 1200 GS Triple Black '11
ivan.cris non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2013, 17:37   #11
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ivan.cris Visualizza il messaggio
Di dove sei? Io la dinamometrica la ho, possiamo fare il servizio insieme.
ti ringrazio ma siamo un bel pò distanti... abito a Chieti.....
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2013, 23:19   #12
Believer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Apr 2010
ubicazione: milano
Messaggi: 293
predefinito

concordo: frenafiletti medio senza stringere alla morte...
per darti un idea se sei un po' pratico la vite sopra sul telaio principale va stretta a 50Nm mentrequella inferiore che si avvita nel forcellone a 58Nm
Believer non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:31.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©