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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-10-2013, 12:01   #1
lutha
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Jun 2013
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predefinito bella messa giu cosi!

altro che nine T, cloni guzzi e ciccipasticci!

bellissima!

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Aprilia Rs 125 98 // Honda Hornet 08 // buell XB12SCG 25th anniversario 08 // BMW R1200r 07
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Vecchio 22-10-2013, 12:16   #2
Boxer Born
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ubicazione: Fano
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Se la base è buona, come in questo caso, basta (relativamente) poco per ottenere una special stupenda.
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Vecchio 22-10-2013, 14:05   #3
dino_g
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Meglio la seconda, ma non mi piace la sella e la coda tagliata così.
Ma com'è bello il NOSTRO serbatoio????
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 22-10-2013, 14:24   #4
chicco81
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 12 Oct 2013
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la seconda è semplicemente meravigliosa come special....
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Vecchio 22-10-2013, 15:06   #5
iariiari
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Anche io la seconda molto bella viene voglia di farne una.
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V strom 1000
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Vecchio 22-10-2013, 16:57   #6
Sanny
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Belle ma sono disegni...
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Vecchio 22-10-2013, 18:21   #7
Boxer Born
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Trasformare quei disegni in realtà non dovrebbe essere così difficile; soprattutto la seconda che mantiene il suo serbatoio originale ed addirittura il telelever che, su queste realizzazioni, scompare sempre e quella è già una grossa difficoltà a livello meccanico ma soprattutto và ad incidere sull'architettura del telaio che a libretto...
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Vecchio 22-10-2013, 18:54   #8
bigzana
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a parte che anche la prima ha il telelever, ma poi cosa centrerebbe con il libretto toglierlo?
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Vecchio 22-10-2013, 19:03   #9
Boxer Born
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Scusa bigzana,
ma davvero credi che eliminando una parte strutturale della moto sia ancora in regola per la circolazione stradale? Mah!
Mai sentito parlare di Ri-Omologazione?
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Vecchio 22-10-2013, 19:04   #10
Teo Gs
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....bella la seconda ...a parte la coda un po' troppo smussata.....!!!
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Vecchio 22-10-2013, 19:06   #11
biwu
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A parte serbatoio e manubrio a me sembrano uguali.
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Vecchio 22-10-2013, 19:07   #12
Superteso
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La seconda c'ha gli ollins
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Vecchio 22-10-2013, 19:25   #13
Claudio Piccolo
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bisogna dire che esteticamente il telelever è proprio una porcheria.

va giusto bene sulla RT che non si vede.
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XT600 la Fedele
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Vecchio 22-10-2013, 19:31   #14
bigzana
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Scusa bigzana,
ma davvero credi che eliminando una parte strutturale della moto sia ancora in regola per la circolazione stradale? Mah!
Mai sentito parlare di Ri-Omologazione?
boh, non si tratterebbe di eliminare ma di sostituire la parte ammortizzatrice con una diversa.
se le quote espresse sulla carta di circolazione rimangono uguali (interasse, lunghezza, altezza) non credo ci sarebbero troppi problemi.
non mi sembra sia speciificato che tipo di ammortizzatori montino le moto sulla carta di circolazione.
forse, l'unico problema sarebbe dover apporre un canotto di sterzo diverso...
però mi piacerebbe sentire un parere da chi queste trasformanzioni le fa.
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Vecchio 22-10-2013, 19:49   #15
giessehpn
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.098
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Non che mi faccia impazzire, ma a queste due preferisco certamente la nine t.
Di queste mi piace il colore.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2013, 09:10   #16
LucaF650gs
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Feb 2012
ubicazione: Forlì
Messaggi: 212
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Non mi piace il design vintage di solito, ma la prima ha una marcia in più!
__________________
Bmw F650gs del 2001, si parte dal basso!
LucaF650gs non è in linea   Rispondi quotando
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