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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2013, 07:42   #1
lello82
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Registrato dal: 22 Nov 2008
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predefinito Honda cb1100

Ragazzi provo a cercare sul forum ma non trovo nulla su questa moto che a mio dire, esteticamente e' stupenda. Sella piatta così' il passeggero non ti sale sopra, manubrio alto così non ti stanchi, bella da vedere ( per me ) e al con tempo credo molto versatile e sicura con l'abs di serie. Ma un dubbio mi rimane, il motore! Qualcuno di voi l'ha provata!? Ho ha qualche a,ciò che l'ha provata!? Sensazioni di guida!? Insomma vorrei un parere da chi l' ha provata escludendo pareri puramente estetici ( la moto piace soggettivamente ).

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Vecchio 11-09-2013, 10:07   #2
roastedrobert
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Registrato dal: 28 Jan 2010
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c'è un prova/comparativa su Inmoto in edicola (anche se sulle prove delle riviste, e di questa in particolare, ho forti dubbi...)
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Vecchio 11-09-2013, 10:15   #3
lukinen
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L'avatar di lukinen
 
Registrato dal: 07 Nov 2008
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C'è anche nell'alpenmaster. Non è che abbia brillato nei test, ma d'altronde è nata per essere tranquillona da passeggio.
Costa tanto, a mio parere, per essere una moto vecchia e molto semplice
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 11-09-2013, 10:25   #4
Roadwarrior
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Registrato dal: 10 Mar 2007
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Concordo con lukinen, era molto meglio se la Honda continuava col cb1300 (ne ho avute 2, e ancora le rimpiango)
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Vecchio 11-09-2013, 10:54   #5
ilsignoredeilavelli
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Registrato dal: 27 Feb 2012
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IMHO, costa troppo per quel che ha a corredo.

Pero' potrebbe essere una buona base per una special ..
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Adoro i maiali: i cani ci guardano dal basso,i gatti dall'alto,i maiali ci trattano da loro pari.
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Vecchio 11-09-2013, 11:02   #6
xr2002
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 05 Mar 2013
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Moto che venderà pochissimo, a 10mila euro poi... Qui i vecchi vanno in GS
xr2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2013, 11:06   #7
roastedrobert
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Concordo con lukinen, era molto meglio se la Honda continuava col cb1300 (ne ho avute 2, e ancora le rimpiango)
bellissima, come la yamaha XJR 1300
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Vecchio 11-09-2013, 11:11   #8
Roadwarrior
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Mar 2007
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...e il Suzuki gsx 1400 (che ho avuto), e il kawa zrx 1200 (che ho avuto...ecchettelodicoaffà...). Moto stupende
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Vecchio 11-09-2013, 11:15   #9
roastedrobert
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,,,da collezionare e tenere
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Vecchio 11-09-2013, 11:20   #10
RedBrik
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roadwarrior,

visto che hai avuto tutte le grosse naked, e visto che una moto così nel mio futuro ci sta di sicuro, e visto che tanto siamo già un pelino OT,

tra CB1300, XJR1300, GSX1400 e ZRX1200, che preferenze avevi?

Esteticamente, la Kawa mi piace un casino. A marca, prenderei la Honda. Forse come "insieme", la Suzuki è quella che più mi piace. Non ho apprezzamenti particolari per la Yamaha. Tua esperienza, considerando un uso cittadino e giri a medio raggio (max 4-500km) su per le montagne nei fine settimana?
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 11-09-2013, 11:23   #11
roastedrobert
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ci sto pensando anche io, di prenderne una magari un pò malconcia e riportarla a nuovo. Anche a me piace da matti Kawa, ma anche yamaha, gialla e nera con ohlins..
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Vecchio 11-09-2013, 11:24   #12
emmegey
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Troppo cara...! Vista ieri dal conce e dal vero, pur bella o affascinante appare veramente cara per quael poco di cui è fatta (anche rispetto ad altri modelli Honda)
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Vecchio 11-09-2013, 11:39   #13
Roadwarrior
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@ Redbrik: tranne la Yamaha, le ho avute tutte, (due zrx, una semicarenata l'altra Eddie Lawson, il suzu blu, e 2 cb 1300). Per viaggiare vanno benissimo tutte. La kawa era un filo più "tirata" di ciclistica, più sportiveggiante, ma quelle sono moto che ti godi di coppia. Hanno una spinta in basso da ruspa, e salgono in maniera piatta e maestosa fino a velocità da arresto. Direi che si equivalgono (anche nei consumi, bevicchiano tutte...). Ma senti di possedere una vera MOTO, con tanta sostanza (metallo), e una coppia che fa i buchi per terra quando apri. Ad esempio, con la Honda, in 5a (aveva 5 marce), a gas completamente chiuso, la moto andava tranquillamente, senza un sussulto! Le ho vendute perché sono un pirlotto a cui ogni tanto (o ogni poco, per meglio dire), prende la voglia del nuovo. Ma ti ripeto che mi pento davvero di essermele tolte. Soprattutto il Suzuki, con quelle 2 marmitte cromate a tromboncino, e quell'insieme così massiccio e luccicante...pieni anni 70, tipo film di Tomas Milian, con pantaloni a zampa d'elefante e tutto il resto. Moto bellissime e intramontabili, dei veri archetipi motociclistici. Se ne trovi una qualunque di queste, in buone condizioni, comprala e non te ne pentirai.
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Vecchio 11-09-2013, 11:41   #14
RedBrik
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uno di sti giorni....

Se mi fare l'assicurazione cumulativa in Germania mi riempio il garage (io compro solo, non riesco a vendere). Ma ho dubbi che esista
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Vecchio 11-09-2013, 11:46   #15
lello82
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Nessuno ha provato questa 1100!? Dovrebbe avere un bel motore. Anche questa ha 5 marce e un ottima coppia

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Vecchio 11-09-2013, 11:48   #16
Roadwarrior
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Ti aggiungo che la kawa, oltre ad essere la più sportiva del gruppo, era però anche quella con finiture più approssimative (ancora a carburatori, e col rubinetto della riserva, anziché la spia). Purtroppo le ultime evoluzioni (Yamaha) hanno visto queste moto "perdere" una delle due marmitte, con l'unica rimasta che si allunga ben oltre la ruota posteriore...un disastro, sotto il profilo estetico. A suo tempo vidi anche un'elaborazione "Bol d'or" della Hondona, con forcella a steli rovesciati e setting da endurance...roba da perderci il sonno. Se la proponessero sul ns mercato penso che farebbero un botto di vendite. Infatti ormai il mercato delle ss è fermo (e te credo, con quelle ormai o vai in pista o niente, troppo estreme), mentre queste ti fanno riassaporare il gusto del vero giro in moto, con una postura comodissima e un motore infinito. E a proposito di rivendibilità, sai quanto ci ho messo a vendere la seconda Honda, su Moto.it? Mezz'ora! Il primo a chiamarmi dopo l'inserzione fu quello che poi la comprò. Poi, durante la giornata, dovetti staccare il cell perché le telefonate che arrivavano mi impedivano di lavorare. Viceversa, il cb 1100 mi sembra davvero troppo povero, con quelle ruotine e quella forcellina...va bene il vintage, ma a quel punto sarebbe meglio una Bonneville, no?
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Vecchio 11-09-2013, 12:01   #17
RedBrik
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visto che siamo in tema di grosse naked con stile retro...



La CB1100 piace molto anche a me. E penso più della 1300, fosse anche solo per il raffreddamento del motore all'antica.

Il prezzo è alto. Se fosse giustificato da materiali e finiture di una certa qualità però, si potrebbe anche discuterne. In foto sembra molto bella, non ho ancora avuto la fortuna di vederne una dal vivo

Doti dinamiche su moto del genere credo passino un poco in secondo piano no? Tanto uno mica ci va a correre...
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Vecchio 11-09-2013, 12:06   #18
RedBrik
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il problema è che - al momento dell'acquisto - a fronte dei 10k per la CB1100 e dei 5k per una cosa del genere usata, viene difficile prendere la CB...

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Vecchio 11-09-2013, 12:15   #19
lello82
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Vista dal vivo e la qualità altissima si percepisce anche solo ad occhio nudo, non considerando poi che ha l'abs di serie che non credo ci sia ( e' un eufemismo ) nelle vecchie glorie seppur sempre stupende. Detto questo visyo il mio modo di intendere la moto credo che sarà il mio prossimo acquisto. .....ma vorrei avere delle info sul motore da chi ha avuto modo di provarla

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Vecchio 11-09-2013, 12:30   #20
xr2002
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visto che siamo in tema di grosse naked con stile retro...



La CB1100 piace molto anche a me. E penso più della 1300, fosse anche solo per il raffreddamento del motore all'antica.

Il prezzo è alto. Se fosse giustificato da materiali e finiture di una certa qualità però, si potrebbe anche discuterne. In foto sembra molto bella, non ho ancora avuto la fortuna di vederne una dal vivo

Doti dinamiche su moto del genere credo passino un poco in secondo piano no? Tanto uno mica ci va a correre...
Si ma la versione R la faranno mai?
xr2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2013, 12:32   #21
lello82
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Magari :-)

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Vecchio 11-09-2013, 13:54   #22
roastedrobert
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che meraviglia, quando ero piccolo sbavavo per le foto delle jap al Bol d'Or, con i due faroni automobilistici davanti al cupolino..
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Vecchio 11-09-2013, 14:00   #23
lukinen
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Mah. Carina è carina, ma costa più del xjr e poco meno del cb 1300, pur offrendo molto meno.
Secondo il mio modestissimo parere hanno sbagliato il posizionamento in listino.
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
lukinen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2013, 14:03   #24
roastedrobert
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http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=4842255

bellissima, un pò cara..
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Vecchio 11-09-2013, 14:13   #25
xr2002
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Si ma il 1300 sarà una petroliera, serve il rifornimento in volo
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