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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
15-12-2010, 16:04
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#2
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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nineT
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15-12-2010, 16:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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bella, complimenti per il lavoro.
non dare ascolto ai talebani.
Cosa hai tagliato? Il freno post da cosa l'hai cannibalizzato?
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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15-12-2010, 16:12
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#4
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Tranquilli, monitoriamo e nel caso spostiamo nella stanza del tuning....
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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15-12-2010, 17:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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Anto` se faccio la 90S come questa
http://flatracer.com/#/r100rs-the-shed/4526459485
in che stanza mi metti??????
colore a parte mi piace moltissimo.
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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15-12-2010, 17:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Terun déla Svisera
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.... mi sembra di ricordare una certa "stanza della tortura"
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R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11
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15-12-2010, 17:42
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#7
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Più che in una stanza, in un bagno. 
Ma prima - visto che ti ho trovato la sella cafè racer - mi dai il tuo codone originale a prezzo simbolico..., che mi serve.
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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15-12-2010, 18:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: milano
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non dar retta a nessuno
tienici aggiornati sui lavori e magari dacci qualche maggiore ragguaglio sui tuoi lavori in corso
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15-12-2010, 18:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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i pezzi originali 90S li tengo perche` necessari ai collaudi per moto storiche -che permettono di pagare praticamente nulla come tasse di immatricolazione-.
In compenso scambio sella tarocca di non si sa che c@zzo di modello con una originale per la ST. Crepi l'avarizia, aggiungo pure un panettone, un pandoro e una bottiglia di nostrano
@ Brauncoso
se non ti comporti bene regalo le bobine al primo pescatore da usare come piombi per le reti.
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
Ultima modifica di Germibestia; 15-12-2010 a 18:26
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15-12-2010, 18:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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@pucma: mi sembra che stai facendo una gran figata! Bravo!!!
@germibestia: idem
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15-12-2010, 18:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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messaggio in codice
sono sceso con il lift del Camuso e ho visto la luce
ripeto
sono sceso con il lift del Camuso e ho visto la luce
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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15-12-2010, 20:04
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#12
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tintometro ufficiale BMW
Registrato dal: 09 Sep 2005
ubicazione: Milano
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Se dovessi fare il moderatore, dovrei spostare nella sezione Tuning. Ma siccome a me piacciono anche certi generi di personalizzazione, (io sono di parte, quindi non dovrei parlare) mi accodo ad Antonio.
Però aggiornaci sullo sviluppo della "creatura".
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Essere pirla nel 3° millennio è peccato mortale.
Die Räder rollen für den Sieg.
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15-12-2010, 22:56
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#13
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Io per supportare il magher (e per tenerlo un po' a distanza) posto questa.
Ma solo per convincere il Germi che se la dipinge di grigio il codone me lo può lasciare, dato che gli sguizzeri del collaudo non vedranno la differenza...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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15-12-2010, 23:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Alto Monferravatto
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la vedo bene con un disco solo... e il radiatore dell'olio nascosto dietro al carter... già in posizione standard fa quel che fa...
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io sto con i volpini pomerani
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16-12-2010, 08:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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scarichi un po' piu` corti.
E preferisco il serbatio tipo inglese, molto piu` lungo.
Con relativa posizione di guida di quegli anni, molto piu` sdraiata rispetto alle sportive attuali.
Il che mi obbligherebbe finalmente a rimettermi in palestra e bici, perche` altrimenti con la panza che mi ritrovo avrei bisogno delle prolunghe per arrivare al cornabo`.
Poi vedo con piacere che gli amanti delle belle cose saltano fuori. Questione di tempo e poi faremo una stanzETTA separata e ci infileremo i tre talebani rimasti.
Con tanto di bibbia di Ian Fallon e un muretto del pianto -fatto di lego-.
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
Ultima modifica di Germibestia; 16-12-2010 a 08:30
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16-12-2010, 09:14
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#16
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tintometro ufficiale BMW
Registrato dal: 09 Sep 2005
ubicazione: Milano
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Il mio ideale di "paciugo" sarebbe una cosa così.
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Essere pirla nel 3° millennio è peccato mortale.
Die Räder rollen für den Sieg.
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16-12-2010, 09:42
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2010
ubicazione: civitavecchia (RM)
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ciao a tutti, per primo mi scuso con i "conservatori" ma il mio è un tuning rispettoso,  o almeno credo, l'essenza della moto rimane, motore ,telaio forcellone,cardano di una r45 del 1979 .....per il resto la forcella è di una suzuki gsx con steli da 45mm, freno posteriore a disco di un beverly 250 con flangia autocostruita con barra di trazione montati su un cerchio originale Bmw degli anni 60, il disco anteriore insieme al mozzo è ktm da 320mm adattato su un cerchi akront da 18" ,il serbatoio in vetroresina è un modello racing per r69 originale adattato nella parte interna e posteriore,in ultimo la sella creata da zero con resina epoxi e fibra di vetro, a riguardo il telaio sono stati eliminati i supporti che non servivano e saldati nuovi per il fissaggio della nuova carrozzeria, vi posto alcune foto e se vi fara' piacere ne arriveranno delle altre.  
http://postimage.org/image/kof6p45g/
http://postimage.org/image/koihrt50/
http://postimage.org/image/kpc9g210/
http://postimage.org/image/kpivlg04/
http://postimage.org/image/kpphqtz8/
http://postimage.org/image/kpxrfkg4/
http://postimage.org/image/kqeat1dw/
http://postimage.org/image/2apsufyec/
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16-12-2010, 09:50
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#18
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Ok, sposto di là...
Quando leggo suzuki e beverly, scusate ma non ce la faccio proprio...  
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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16-12-2010, 18:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: milano
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che bel lavoro di fino che stai facendo Pucma, peccato se il motore è solo un 45
Quote:
Originariamente inviata da R90S
Ok, sposto di là...
Quando leggo suzuki e beverly, scusate ma non ce la faccio proprio...   
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qui i talebani rischiano di finire in minoranza, mi sembra stia iniziando anche una compravendita di voti
Ultima modifica di vespamax; 16-12-2010 a 18:27
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17-12-2010, 11:20
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#20
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Quote:
Originariamente inviata da R90S
Ok, sposto di là...
Quando leggo suzuki e beverly, scusate ma non ce la faccio proprio...   
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Per favore Antonio......velocemente anche......
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nineT
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16-12-2010, 10:22
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#21
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ciao pucma,sei cascato male,qui siamo quasi tutti polverosi obso 
però devo dire che sdtai facendo un lavoro molto accurato e ti faccio i miei complimenti.Per quanto mi riguarda vedrei con piacere i progressi che fai e mi incuriosice vedere la moto quando l'avrai completata. 
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-12-2010, 15:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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Ciao pucma, sei cascato benissimo, qui` siamo quasi tutti polverosi ravattari
Bellissimo lavoro, ad iniziare dai deliziosi supporti in legno. Tu posta pure che il tuo eccellente lavoro servira` da spunto per altre trasformazioni. L'unico rischio e` quello di molte richieste di consigli via MP -dai sedicenti talebani-.
L'Anto` lo teniamo a bada. Se si innervosisce troppo lo mandiamo a giocare coll'elicottero, che per lui equivale ad un esercizio zen. E gli mettiamo un po' di valium nel caffe` al pranzo ravattar-natalizio.
@Magher
un mezzo cosi` vorrei vedere chi fra i lo snobberebbe fra i puristi altezzosi   .... Non ho capito il telaio. Modificato o fatto di sana pianta?
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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16-12-2010, 17:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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@pucma: LIBIDINE!!!!!
Continua a postare foto: godo! Hai già pensato al colore per serbatoio e sella?
E anche quella americana non scherza!
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16-12-2010, 17:42
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#24
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Bel lavoro, si vede che lo stai facendo con cura!! 
Unica cosa che mi lascia un pò lì è scelta del telaio blu, tipico delle enduro, su una special di questo tipo.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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17-12-2010, 08:53
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2010
ubicazione: civitavecchia (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da matteo10
Bel lavoro, si vede che lo stai facendo con cura!! 
Unica cosa che mi lascia un pò lì è scelta del telaio blu, tipico delle enduro, su una special di questo tipo. 
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per i colori della moto mi sono ispirato alla serie HP ,ho pensato che se la bmw avesse intrapreso un progetto della serie HP neli anni 70 l'aspetto della moto sarebbe stato piu' o meno questo,quindi telaio blu,motore nero ,serbatoio e sella bianchi
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