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27-08-2013, 23:24
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2011
ubicazione: Iseo
Messaggi: 64
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Mi tengo la mia ADV del 2011 o prendo la nuova GS LC
Ho la possibilità di cambiare la moto con circa € 5000 cosa dite lo faccio o mi tengo la mia visto che ha solo 3800 Km,o aspetto la ADV LC ma non vorrei che la mia si svalutasse troppo ad aspettare un altro anno ...Cosa facciooooo ???
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27-08-2013, 23:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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la risposta è dentro di te...

scava...
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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27-08-2013, 23:29
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2012
ubicazione: Pescara
Messaggi: 287
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ma prenderesti una nuova immagino.....
se per 5K€,disponibilità permettendo,vai di scimmia!!!!!!!
ps piccolo consiglio...... cerca di prendere più optional possibili,altrimenti tra qualche mese ti chiederai perchè l'hai fatto.....
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R1200RT MY06 la più bella ti tutte :)
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27-08-2013, 23:33
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Paullo
Messaggi: 150
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Io aspetterei ....se sei un adventure addicted!!
Un paio di mesi e scopri la nuova adv lc
Poi lasci scegliere alla scimmia
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27-08-2013, 23:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Io mi muoverei solo da Adv a Adv
Inviato da iPhone con Tapatalk
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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27-08-2013, 23:41
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
Messaggi: 1.117
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L'hai provata ?
Non è troppo ? Non rischi di prendere una moto con la quale non riesci ad andare a passeggio ?
Io l'ho provata e passata l'emozione iniziale di ruotare il polso e scoprire come sia cambiato il boxer, non credo la prenderei nemmeno alla pari dando dentro la mia.
Vedremo se sull'Adv LC il motore sarà più dolce e meno 'assassino'.
Io un domani passerò da Adv a Adv, non torno su una std.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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27-08-2013, 23:49
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#7
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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2500 euro all'anno per un mezzo "downsizing"?
cosa ti spinge a parte la paura della svalutazione?
l'hai provata?
ti piace?
la tua è troppo......?
oppure è troppo poco...........?
insomma messa solo in soldoni, su due piedi non mi pare un affare, la tua moto è nuova.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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27-08-2013, 23:54
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 39
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La tua moto e' il TOP !! ....è poi parlando di ADV LC, che vedremo a novembre all' EICMA, considerando il listino della STD LC, mi sa che i 5.000 eurini non ti bastino......
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BMW R1150GS, BMW R1200GS '07 Black, R1200 GS White Edition, finalmente R1200 GS Adv. 30th
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28-08-2013, 00:09
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2011
ubicazione: Iseo
Messaggi: 64
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Certe cose mi attirano molto e altre meno,vorrei ovviamente più motore il dynamic Esa e il Cruise e i fari a led,ma le borse della Standard proprio non mi piacciono e senza faretti non mi sembra nemmeno una BMW !!!
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28-08-2013, 00:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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tieniti la tua, e quando uscirà la ADV lc ci ripensi (e ti riterrai la tua)
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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28-08-2013, 00:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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....mah  cambiare una moto dopo due anni con 3800 km vuol dire che hai sbagliato l'acquisto......che sia per la nuova o per qualsiasi altra
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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28-08-2013, 09:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.908
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Quote:
Originariamente inviata da nestor97
... vuol dire che hai sbagliato l'acquisto......
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Anche secondo me.
Prima di passare al boxer avevo jap e quella che mi è durata di più è arrivata a 18 mesi e 38.000km.
Quando presi l'ADV ero convinto che avrei continuato a cambiarla prima dei due anni...
...orbene dopo 5 anni e 90.000km è sempre con me e trovo che sia un motore fantastico.
Non puoi immaginare cosa diventa il boxer dopo 20/30.000km...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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28-08-2013, 10:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.078
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se hai voglia di cambiarla..................fallo! ma non scrivere che hai paura che la tua 2011 con 3.800 km si svaluti....................usala di più se puoi  tanto perderei gli stessi soldi ogni anno.
ps; adv ........sempre adv
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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28-08-2013, 10:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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MODE SERIO OFF
Visto che nessuno l'ha ancora sparata.....vendila da privato e vai dal conce col contante!!!!
MODE SERIO ON
Inizia ad usare la tua, macina km e vedi se hai ciò che vuoi....altrimenti se vuoi correre dietro agli optional mi sembra più smania di ultimo modello che di vera voglia di moto...
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
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28-08-2013, 10:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Hai attualmente il top di gamma (fino all'uscita della nuova ADV) e in due anni devi praticamente ancora finire il rodaggio. La riflessione è: vuoi più motore della tua che ha ancora il motore legato perchè ha fatto solo dei giri in garage? Mi pare di capire che la componente emozionale (il nuovo affascina sempre) abbia colpito parecchio...ecco, immagina come potrebbe emozionarti la nuova ADV LC quando la vedrai dal vivo. Se poi il problema non sono i soldi fai tu
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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28-08-2013, 11:13
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Mar 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 17
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A mio modesto parere da pivello la 2011 è il massimo in termini di affidabilità potenza e quant'altro certo come già detto il nuovo affascina sempre ma la 2011 è il massimo dello sviluppo io aspetterei un po' e vedere se la scimmia ti acchiappa e comunque vada sarà una mukka spettacolare
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28-08-2013, 11:24
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2012
ubicazione: Pavia
Messaggi: 116
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Mi riallaccio al discorso di conte58: io non lascerei un'ultima serie (quindi già stracollaudata ed affidabile) con una prima serie che potrebbe dare qualche noia (vedi alcuni modelli GS 2004/2005). Questo in tema di potenziale affidabilità, da valutare poi tutti gli altri aspetti toccati nei precedenti post: motore, disponibilità economiche, svalutazione ecc.
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SV650S 2006->R1200GS triple Black 2012
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28-08-2013, 12:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
Messaggi: 1.086
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se in due anni hai fatto 3800 km l'utilizzo della moto è veramente minimo. Io venderei questa e noleggerei la nuova quando mi gira di fare un giretto (economicamente è quanto di più vantaggioso si possa fare visto l'uso praticamente nullo).
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R 1200 GS ADV 30th Anniversary
KTM EXC 300 2017 Six Days
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28-08-2013, 13:06
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
Messaggi: 631
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La LC su potrà comprare solo fra tre/ quattro anni.. Ci saranno un inferno di problemi di gioventù da risolvere, se vuoi fare da cavia abbandonando il top gamma di un modello in cui i problemi di cui prima sono già stati risolti per fare un tuffo nell'ignoto, su una moto nella quale la filosofia del marchio e' stata abbandonata in virtù della "globalizzazione" fai pure.. Ma non avrai più un boxer tra le gambe..
__________________
Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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28-08-2013, 14:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Una cosa è certa...chi compra la tua moto fa l'affare!
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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28-08-2013, 14:08
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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...aspè bisogna vedere il prezzo prima...
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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28-08-2013, 14:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.537
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hai la moto piu' bella del mondo (imho)...
quindi non stare a ragionare, se e' pancia non puo' essere cervello ...
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KTM 890 SMT 2025
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28-08-2013, 15:15
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#23
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Visto che hai chiesto il nostro parere dico anche il mio.....per fare 1900 km. all'anno lanci dalla finestra 5.000 euro?
Ma io neanche se mi pagano....certo che se hai i miliardi!
A questo punto però che te ne frega della svalutazione.
Aspettando un altro anno avrai 5.700 km., nel giro di altri 3-4 anni fai il primo tagliando ahahahahah!
1100 GS forever
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28-08-2013, 15:26
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Mugello
Messaggi: 1.193
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 3800KM?
__________________
Gs 1200 Triple Black
Prima del viaggio il compagno, prima della casa il vicino
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28-08-2013, 17:24
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 364
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Visto che hai chiesto il nostro parere dico anche il mio.....per fare 1900 km. all'anno lanci dalla finestra 5.000 euro?
......
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.....forse se dopo 2 anni si è disposti a cedere un adv nuovo di zecca e sommargli pure 5000 Euro...... conviene valutare i noleggi????? forse convengono!!!   
...scherzi a parte ti do il mio parere.... ma tieni l'adv... a 4000km non ti ha neppure ancora detto come va veramente!!
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
gsx750R-800GS-1200GS-1290sadvS-1250GSadv
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