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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-09-2005, 10:34
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2002
ubicazione: Trieste
Messaggi: 134
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Prossima ADV 1200? Spero che non sia vero
Mi hanno detto che la nuova ADV sarà il GS1200 con sospensioni un po' più alte (ma sempre con il Telelever), serbatoio maggiorato e poco altro...spero che non sia vero!
Davanti non una bella 21' ma neppure una 20' (che nell'enduro sta prendendo piede) bensì il solito 19'.
Io speravo che si ispirassero alla HP2 ma purtroppo così non sarà.
Praticamente una replica dell' ADV1150 in versione 1200!
Se è così mi tengo la mia per ancora parecchi anni...grazie BMW che mi fai risparmiare, così con quei soldi mi faccio dei bei viaggi!
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13-09-2005, 10:36
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Speriamo sia così, almeno niente  neppure per me
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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13-09-2005, 10:40
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#3
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
Messaggi: 949
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Cosa ti aspettavi?
Per chi vuole una vera fuoristrada hanno già fatto l'HP2..
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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13-09-2005, 10:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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13-09-2005, 11:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da eleoluca
Cosa ti aspettavi?
Per chi vuole una vera fuoristrada hanno già fatto l'HP2..
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Concordo.
Del resto la ADV 1150 è una GS 1150 con l'aggiunta dei particolari che tutti conosciamo.....
Non credo che cambieranno filosofia.....
Concordo anche con tonigno: quando uscirà sarà dura per tutti.....
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13-09-2005, 11:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da eleoluca
Cosa ti aspettavi?
Per chi vuole una vera fuoristrada hanno già fatto l'HP2..
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Appunto, non capisco la perplessità de "il brocco".
Il telelever E' IMPAGABILE PER IL MOTOTURISMO E SMAIALATE LEGGERE!!!
Smettiamola di dargli contro, che se qualcuno di noi NON E' UN BRADIPO E' anche GRAZIE AL TELELEVER!!!!
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KTM 1290 Super Adventure T
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13-09-2005, 11:08
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#7
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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13-09-2005, 11:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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Solo 20.000............................................ ............pochissimo!!!!!!
.................. allora ne compro due!!!!!!!!
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13-09-2005, 11:28
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#9
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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poiche' rubarla sarebbe reato....
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sognami
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13-09-2005, 11:31
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da il brocco
Mi hanno detto che la nuova ADV sarà il GS1200 con sospensioni un po' più alte (ma sempre con il Telelever), serbatoio maggiorato e poco altro...spero che non sia vero!
Davanti non una bella 21' ma neppure una 20' (che nell'enduro sta prendendo piede) bensì il solito 19'.
Io speravo che si ispirassero alla HP2 ma purtroppo così non sarà.
Praticamente una replica dell' ADV1150 in versione 1200!
Se è così mi tengo la mia per ancora parecchi anni...grazie BMW che mi fai risparmiare, così con quei soldi mi faccio dei bei viaggi!
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Invece spero proprio che esca la versione GS1200ADV in linea con la GS1150ADV.
Se con la mia GS1150 faccio il fuoristrada che mi interessa (ovvero qualche strada bianca o sterrati leggeri), figurati con la ADV. Infatti non ripeterò l'errore di comprare la GS normale, aspetto l'uscita della ADV nuova!
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13-09-2005, 12:02
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Mar 2004
ubicazione: Vimercate - Brianza - MI
Messaggi: 417
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Quote:
Originariamente inviata da Scipio
Invece spero proprio che esca la versione GS1200ADV in linea con la GS1150ADV.
Se con la mia GS1150 faccio il fuoristrada che mi interessa (ovvero qualche strada bianca o sterrati leggeri), figurati con la ADV. Infatti non ripeterò l'errore di comprare la GS normale, aspetto l'uscita della ADV nuova!

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Questa non l'ho capita
Perchè per fare "qualche strada bianca o sterrati leggeri" è meglio l'ADV ?cos'ha in piu' della "normale" ?
Personalmente, dal punto di vista estetico, l'ADV (1150), la trovo bellissima  .... ma sinceramente NON NE CAPISCO L'UTILITA'!!!
Qualcuno me la può spiegare?
Dopotutto :
- per un utilizzo stradale (a detta di piu' soci) è meglio la "normale" (piu' "leggera" e piu' bassa)
- per un utilizzo in "fuori-strada leggero" l'ADV con i suoi 30Kg in piu' mi sembra piu' difficile da gestire!!!!!
Tant'è che ho appena preso il 1200 "NORMALE"
__________________
[SIZE="5"]EX[/SIZE] :-(
[B]R1200[/B][COLOR=Red][B]GS[/B][/COLOR] [B]'05 - Indy[/B]
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13-09-2005, 12:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da edivad
Questa non l'ho capita
Perchè per fare "qualche strada bianca o sterrati leggeri" è meglio l'ADV ?cos'ha in piu' della "normale" ?
Personalmente, dal punto di vista estetico, l'ADV (1150), la trovo bellissima  .... ma sinceramente NON NE CAPISCO L'UTILITA'!!!
Qualcuno me la può spiegare?
Dopotutto :
- per un utilizzo stradale (a detta di piu' soci) è meglio la "normale" (piu' "leggera" e piu' bassa)
- per un utilizzo in "fuori-strada leggero" l'ADV con i suoi 30Kg in piu' mi sembra piu' difficile da gestire!!!!!
Tant'è che ho appena preso il 1200 "NORMALE" 
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Infatti! bellissima moto ma l'ho venduta! 380Kg!!!!!! o sei Hulk o sono pesanti anche in strada altro che fuoristrada.......
(vedi movimentarla da fermo o metterla sul centrale con 30L di benza e valigie cariche....... che fatica!!!!!!!)
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13-09-2005, 14:22
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 899
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Quote:
Originariamente inviata da il brocco
Davanti non una bella 21' ma neppure una 20' (che nell'enduro sta prendendo piede) bensì il solito 19'.
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e meno male !
a cosa serve un GS ADV ? imho per andare forte in strada nei trasferimenti e poter fare anche fuoristrada più agevolmente rispetto alla versione standard quindi la ruota da 19 va benissimo. Una moto da 220 kg x 220 Km/h con una copertura da Africatwin è da denuncia (imho) ed è questo uno dei motivi per cui ho venduto il K 950 adv.
Se voglio fare fuoristrada ed ho la necessità di una ruota da 21 compro un KTM 640... o un BMW HP2 che senza protezione aerodinamica non permette di tenere alte velocità per molto tempo.
__________________
Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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13-09-2005, 15:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Partiamo dal presupposto che per fare 'vero' fuoristrada anche un TT600 di quindici anni fa (per non parlare di moto specialistiche da enduro o da cross) va molto meglio e molto più forte di qualsiasi GS, ADV (Bmw o Ktm..), HP2, Africa Twin, etc.. L'ADV Bmw non nasce con l'idea di fare fuoristrada ma per i lunghi raid dove conta l'autonomia (e quindi le dimensioni del serbatoio), la possibilità di caricare grandi quantità di bagaglio, fari supplementari per migliorare la visibilità e tutta una serie di altri accorgimenti.
L'ADV 1150 è la mia
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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13-09-2005, 15:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
ubicazione: Arezzo e basta!
Messaggi: 2.965
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Ma io non capisco.....l'ADV attuale vi fa così schifo?
Cosa vi aspettereste dalla prossima ADV? Che pesi 115kg? Che abbia 110cv? E la coppia la volete a 2000 o 9000 giri?
Vi serve una moto da portare in cima al cervino? Compratevi un KTM regolarità o Husqvarna o come cavolo si scrive.....e provateci....
E invece non volete rinunciare alla moto da fighetti e all'idea di portarla in capo al mondo guidandola come meoni (e tanto non lo farete mai, vi impensierisce anche il ghiaietto del viale di casa)....
E comunque è solo una questione di quanto uno sa mandare la moto ed è disposto a rovinarla......andatevi a cercare le immagini di Meoni in Algeria sull'ADV....va......
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BabboAle ver. 2.0
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13-09-2005, 16:31
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 899
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
L'ADV Bmw non nasce con l'idea di fare fuoristrada ma per i lunghi raid dove conta l'autonomia (e quindi le dimensioni del serbatoio), la possibilità di caricare grandi quantità di bagaglio, fari supplementari per migliorare la visibilità e tutta una serie di altri accorgimenti.
L'ADV 1150 è la mia 
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esatto, quindi la ruota da 21 è inutile.. IMHO
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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13-09-2005, 16:43
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#17
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.082
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Basta solo HP2 usata Km0 a 14000 EURINI!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-09-2005, 16:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
Basta solo HP2 
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......."e io la stò aspettando su di un letto di spine"......
(da "with or without you" U2)
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13-09-2005, 16:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
Messaggi: 2.137
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
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mi asssocio!!!
__________________
Io so io e voi nun siente n'ca__o
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13-09-2005, 17:07
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#20
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"Er Sola"
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: ElikaRomana
Messaggi: 1.198
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
Infatti! bellissima moto ma l'ho venduta! 380Kg!!!!!! o sei Hulk o sono pesanti anche in strada altro che fuoristrada.......
(vedi movimentarla da fermo o metterla sul centrale con 30L di benza e valigie cariche....... che fatica!!!!!!!) 
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.... MAH....
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2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
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13-09-2005, 17:10
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
......."e io la stò aspettando su di un letto di spine"......
(da "with or without you" U2)

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ma la ruota davanti è un optional?
così costa di meno?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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13-09-2005, 17:13
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da Psycho
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AZZ....
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13-09-2005, 17:15
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#23
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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quelli che non fanno OFF con l'ADV sono delle MEZZESEGHE!!!!
compratevi la SCARVER che è meglio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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13-09-2005, 17:15
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#24
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"Er Sola"
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: ElikaRomana
Messaggi: 1.198
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
AZZ.... 
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...miiiiiiiiiiiiiiiiiiii...
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2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
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13-09-2005, 17:16
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#25
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"Er Sola"
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: ElikaRomana
Messaggi: 1.198
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2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
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