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Prossima ADV 1200? Spero che non sia vero
Mi hanno detto che la nuova ADV sarà il GS1200 con sospensioni un po' più alte (ma sempre con il Telelever), serbatoio maggiorato e poco altro...spero che non sia vero!
Davanti non una bella 21' ma neppure una 20' (che nell'enduro sta prendendo piede) bensì il solito 19'. Io speravo che si ispirassero alla HP2 ma purtroppo così non sarà. Praticamente una replica dell' ADV1150 in versione 1200! Se è così mi tengo la mia per ancora parecchi anni...grazie BMW che mi fai risparmiare, così con quei soldi mi faccio dei bei viaggi! |
Speriamo sia così, almeno niente :arrow: neppure per me :D :D
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Cosa ti aspettavi?
Per chi vuole una vera fuoristrada hanno già fatto l'HP2.. |
Io aspetterei di vederla .... prima di sentirmi del tutto fuori pericolo! :arrow: :arrow: :arrow:
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Del resto la ADV 1150 è una GS 1150 con l'aggiunta dei particolari che tutti conosciamo..... Non credo che cambieranno filosofia..... Concordo anche con tonigno: quando uscirà sarà dura per tutti..... |
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Il telelever E' IMPAGABILE PER IL MOTOTURISMO E SMAIALATE LEGGERE!!! Smettiamola di dargli contro, che se qualcuno di noi NON E' UN BRADIPO E' anche GRAZIE AL TELELEVER!!!! |
scusate ma se uscisse una derivata HP2 da 20.000 euro voi la comprereste????
:mad: :mad: :mad: :mad: |
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:lol: :lol: :lol: .................. allora ne compro due!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: |
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Se con la mia GS1150 faccio il fuoristrada che mi interessa (ovvero qualche strada bianca o sterrati leggeri), figurati con la ADV. Infatti non ripeterò l'errore di comprare la GS normale, aspetto l'uscita della ADV nuova! :D :booty: :D |
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Perchè per fare "qualche strada bianca o sterrati leggeri" è meglio l'ADV ?cos'ha in piu' della "normale" ? Personalmente, dal punto di vista estetico, l'ADV (1150), la trovo bellissima :eek: .... ma sinceramente NON NE CAPISCO L'UTILITA'!!! Qualcuno me la può spiegare? Dopotutto : - per un utilizzo stradale (a detta di piu' soci) è meglio la "normale" (piu' "leggera" e piu' bassa) - per un utilizzo in "fuori-strada leggero" l'ADV con i suoi 30Kg in piu' mi sembra piu' difficile da gestire!!!!! :mad: Tant'è che ho appena preso il 1200 "NORMALE" :D :eek: :lol: :lol: |
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Infatti! bellissima moto ma l'ho venduta! 380Kg!!!!!! o sei Hulk o sono pesanti anche in strada altro che fuoristrada....... (vedi movimentarla da fermo o metterla sul centrale con 30L di benza e valigie cariche....... che fatica!!!!!!!) :-o :rolleyes: :booty: |
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a cosa serve un GS ADV ? imho per andare forte in strada nei trasferimenti e poter fare anche fuoristrada più agevolmente rispetto alla versione standard quindi la ruota da 19 va benissimo. Una moto da 220 kg x 220 Km/h con una copertura da Africatwin è da denuncia (imho) ed è questo uno dei motivi per cui ho venduto il K 950 adv. Se voglio fare fuoristrada ed ho la necessità di una ruota da 21 compro un KTM 640... o un BMW HP2 che senza protezione aerodinamica non permette di tenere alte velocità per molto tempo. |
Partiamo dal presupposto che per fare 'vero' fuoristrada anche un TT600 di quindici anni fa (per non parlare di moto specialistiche da enduro o da cross) va molto meglio e molto più forte di qualsiasi GS, ADV (Bmw o Ktm..), HP2, Africa Twin, etc.. L'ADV Bmw non nasce con l'idea di fare fuoristrada ma per i lunghi raid dove conta l'autonomia (e quindi le dimensioni del serbatoio), la possibilità di caricare grandi quantità di bagaglio, fari supplementari per migliorare la visibilità e tutta una serie di altri accorgimenti.
L'ADV 1150 è la mia :arrow: :arrow: |
Ma io non capisco.....l'ADV attuale vi fa così schifo?
Cosa vi aspettereste dalla prossima ADV? Che pesi 115kg? Che abbia 110cv? E la coppia la volete a 2000 o 9000 giri? Vi serve una moto da portare in cima al cervino? Compratevi un KTM regolarità o Husqvarna o come cavolo si scrive.....e provateci.... E invece non volete rinunciare alla moto da fighetti e all'idea di portarla in capo al mondo guidandola come meoni (e tanto non lo farete mai, vi impensierisce anche il ghiaietto del viale di casa).... E comunque è solo una questione di quanto uno sa mandare la moto ed è disposto a rovinarla......andatevi a cercare le immagini di Meoni in Algeria sull'ADV....va...... |
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Basta solo HP2 usata Km0 a 14000 EURINI! :wav:
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(da "with or without you" U2) :!: http://www.hostfiles.org/files/20050...2_MVC-015F.JPG |
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....MAH.... :confused: :confused: :confused: |
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ma la ruota davanti è un optional? così costa di meno? :lol: :lol: :lol: |
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quelli che non fanno OFF con l'ADV sono delle MEZZESEGHE!!!!
compratevi la SCARVER che è meglio... :confused: :lol: |
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
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