impressioni sulla prova da concessionario

Ciao a tutti,
volevo condividere con voi qualche opinione sulla prova della nuova GS.
Ne ho provata una full e avevo già provato il vecchio motore boxer su di una r1200r.

Motore: molto rumoroso. Io vengo da una F800R ed il motore causa aria in faccia non lo sento. Ma la prima e le successive marce entrano con un rumoroso "clank" e anche in movimento la rumorosità meccanica è abbastanza insistente. Merito del cupolino a tutta altezza (volevo provare in tangenziale la copertura dal vento)? Il vecchio boxer mi sembrava più silenzioso e vivo in maniera più "dolce". Questo mi sembra rabbioso (ok ho provato il dynamik ma anche la road non era dolcissima in erogazione)... ma lo guidavo sicuramente in maniera errata visto che quando mi diceva di cambiare io salivo di almeno altri 2-3000 giri prima di farlo.

Comfort: è altissima! Io sono 1.90 ma toccavo a terra con le punte! Quindi immagino che il comfort sia anche superiore visto che con la sella abbassata di qualcosa avrei potuto avere più riparo anche sul casco. La sella sembra comoda, la zavorrina non si trova senza borse laterali (sulla mia le ho) le sembra di essere troppo in cima... ma comunque il giudizio è positivo.

Rifiniture: sbaglio o stanno scendendo un po'? il boxer è bellissimo e curato ma le plastiche mi sembrano un po' così così, una prima serie probabilmente con 5000km e test ride qualcosa farà sulle plastiche (sella dilaniata dai sali e scendi...) ma mi sembra comunque inferiore al vecchio GS.

Guida: c'è poco da dire, l'ho avuta in mano solo per mezz'ora. Ma l'anteriore è leggerissimo e non mi da grande confidenza... ma spero sia solo questione di abitudine.

Avete notizie se qualcuna delle mie osservazione è stata poi cambiata nella seconda serie (qualcuno ce l'ha?)