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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-08-2013, 11:45   #1
K-7
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predefinito Corte di Cassazione italiana, è vero?

http://www.ch-ti.ch/index.php/redazi...ssibile-truffa

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Vecchio 23-08-2013, 11:51   #2
Superteso
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Non so' se sia vero, se lo han scritto li.... lo sarà.
Questo per l'annoso problema di amministrazioni fantasiose.


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Vecchio 23-08-2013, 12:09   #3
scuccia
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http://www.altalex.com/index.php?idnot=63075
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Alberto
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Vecchio 23-08-2013, 12:19   #4
RedBrik
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mi sembra una fesseria. I radar vanno segnalati...

E la guardia di finanza ti telefona prima di passare in negozio a veder se emetti scontrini.
E la polizia avverte il ladro che sta arrivando in volante.
E l'omicida dovrebbero dirgli che ha lasciato le impronte sul coltello.

Altrimenti non è mica giusto eh.
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Vecchio 23-08-2013, 12:30   #5
chimico01
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Se non erro esiste già una legge che prevede che lo siano. E mi pare correttissimo. Il radar non dovrebbe servire a fregarti ma a farti ricordare che vai troppo veloce. Quest'anno in auto in Scozia in una strada ad alto traffico (ma pur sempre mono corsia per lato) praticamente ogni 2-3 km c'era un cartello di avviso di radar. Poi ho capito che avvisava la possibile presenza di radar mobili. Risultato? Nel dubbio di beccarlo non superavo i limiti. Questa la chiamo prevenzione.
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Il chimico

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Vecchio 23-08-2013, 12:38   #6
capirobi
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Quoto Chimico.

E sono d'accordo, come scritto nell'articolo iniziale, riguardo il fatto che una volta fermato non devo essere preso per il culo dal controllore di turno. Perché se vuoi rispetto devi anche darlo.
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Vecchio 23-08-2013, 12:57   #7
K-7
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Quest'anno in auto in Scozia in una strada ad alto traffico (ma pur sempre mono corsia per lato) praticamente ogni 2-3 km c'era un cartello di avviso di radar. Poi ho capito che avvisava la possibile presenza di radar mobili.
Io invece quoto RedBrik. Se quei cartelli avvisano ogni 2-3 km che ci possono essere dei radar, sono sempre a sorpresa e nascosti. Anche senza cartelli si sa che ci possono essere ovunque e quindi si cerca ti non esagerare.
Non sono favorevole ai radar, sia chiaro, (vado in moto ) ma secondo la logica se si avvisa sempre dove ce n'è uno c'è chi andrà piano solo li. In quei punti è prevenzione e va benissimo, ma poi se non ci sono avvisi ci sono quelli che vanno a manetta. Se si sa che in qualsiasi posto puo' essercene uno a sorpresa non è prevenzione? L'anno scorso in Spagna mi sorpassavano tutti, poi dove c'era un avviso, tutti entro i limiti e poi via di nuovo. In autostrada, dove non c'erano pericoli particolari. Che prevenzione è? Se non c'erano avvisi, credo che la maggior parte andava entro i limiti ovunque.
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Vecchio 23-08-2013, 12:58   #8
Superteso
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Non avevo dubbi!


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Vecchio 23-08-2013, 13:00   #9
K-7
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Che sono contro i radar?
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Vecchio 23-08-2013, 13:04   #10
ZATLAN
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in Spagna mi sorpassavano tutti, poi dove c'era un avviso, tutti entro i limiti e poi via di nuovo.
Perchè in Italia no?
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Vecchio 23-08-2013, 13:09   #11
K-7
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In Italia sorpasso tutti io. Scherzo, era ovviamente un esempio perchè c'ero appena stato.
In Francia idem, avvisi per i fissi e non per i mobili. Quindi sempre piano. Entro i limiti per i radar e se non ci fossero entro la decenza per non farsi male.
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Vecchio 23-08-2013, 13:11   #12
ZATLAN
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...detto da un ticinese!
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Vecchio 23-08-2013, 13:12   #13
K-7
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Puoi spiegarti meglio?
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Vecchio 23-08-2013, 13:13   #14
ZATLAN
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Era una battuta,ti ho messo anche l'emotion dedicata dai.
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Vecchio 23-08-2013, 13:17   #15
celio
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È cosa normale, e direi logica.
La polstrada metteva anche in rete le postazioni mobili previste in settimana, non so se il servizio ci sia ancora.
Un conto è prevenzione altro è fate cassa.
Magari al nord risulta incomprensibile, qui apprezziamo.
Grosso modo la filosofia dei tutor autostradali, ti avvisano che ci sono e ti indicano il tempo minimo di percorrenza per tratta. Gli incidenti sono drasticamente calati.

gli errori sono colpa del trabiccolo di correttore automatico!
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.

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Vecchio 23-08-2013, 13:20   #16
ZATLAN
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ti abbiamo che ci sono e ti indicano


gli errori sono colpa del trabiccolo di correttore automatico!
Il tuo correttore ha bisogno dell'ammortizzatore di sterzo.
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Vecchio 23-08-2013, 13:59   #17
RedBrik
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Il radar non dovrebbe servire a fregarti
scusatemi ma se uno fa una cosa illegale (= viaggiare oltre i limiti) e viene beccato, non è che ti stanno "fregando".

Semplicemente si applica la legge. E non dimentichiamo che i velox hanno anche sempre una tolleranza, per cui si applica già la legge a vantaggio del guidatore.

Non piace la lagge? La si cambi. Ma il concetto tutto italico del "quel limite è troppo basso, sono in diritto di andar più veloce" non lo capisco. Mi ricorda tanto uno che diceva "le tasse son troppo alte, sono in diritto di evaderle".

Nel resto del mondo non esiste che ti avvertano che c'è un autovelox occultato.
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Vecchio 23-08-2013, 14:00   #18
Superteso
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Vai in Scozia


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Vecchio 23-08-2013, 14:08   #19
RedBrik
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Non conosco.

Per esperienza diretta però confermo che in Svizzera, Germania, Austria, Olanda e Francia li nascondono. E pure bene.
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Vecchio 23-08-2013, 14:17   #20
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Detto prima da chimico... confermo.


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Vecchio 23-08-2013, 14:22   #21
RedBrik
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È comunque nascosto. Se capisco bene, semplicemente mettono un casino di cartelli per dirti che potrebbe esserci.

Quindi cosa facciamo noi? Riempiamo il passo dello Stelvio di cartelli per dirti che potrebbe esserci un velox? Mi sembra uno spreco di soldi. C'è un limite. Lo conosciamo tutti. Sappiamo che il velox ci potrebbe essere. Mettere un reminder ogni due kilometri mi sembra un'assurdità.

E poi, le strade dove non metto il cartello ogni due kilometri cosa vuol dire? Che li puoi fare quel che vuoi, tanto sei sicuro che non controllano?
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Vecchio 23-08-2013, 14:39   #22
eliacaden
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mettiamo una guardia giurata ogni negozio, un finanziere fuori da ogni locale x scontrini cassa, un cartello velox ogni 3 km, un vedetta della guardia costiera ogni 500 mt di costa, un secondino ogni cella, una pattuglia polizia ogni discoteca, un equipaggio vigili del fuoco ogni cespuglio, un ambulanza ogni incrocio. epoi chi controlla il controllore ??? sino a quando non cambieremo modo di pensare e di conseguenza agire ( sia xchè siamo diventati " migliori " sia xchè ci costringono.... ) i controlli non basteranno mai.
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Vecchio 23-08-2013, 14:41   #23
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Non c'è un remainder ogni 2 per tre, indicano la zona dove ci può essere la postazione mobile. Quelle fisse son sempre segnalate.

Eppoi a loro sta bene così, in Italia per me va bene così.


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Vecchio 23-08-2013, 17:59   #24
celio
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@redbrik, non capisco, sembra che ti parta dalla stessa idea che aveva la DDR della sua gente. Sicuramente ti mi vuoi fregate quindi io ti controllo occultamente.
Uno stato moderno invece deve ragionare in maniera diversa, attento io collaboro ma se mi freghi son dolori.
E detto qui, in Germania lo stato quando ti fa una verifica finanziaria ti abbia prima.

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cit. io.
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Vecchio 23-08-2013, 18:15   #25
K-7
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Allora mettiamola cosi: se la polizia collabora e mi avvisa sempre, io faccio il bravo e tengo sempre i limiti anche quando non ci sono avvisi e di conseguenza radar. Credi ancora a Gesù bambino?
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