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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2005, 14:06   #1
bomber
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predefinito gs 1150 o 1200?

dopo quella dell'abs (colgo l'occasione per ringraziarvi)sono ritornato a sfogliare gli annunci rendendomi conto che come moto preferirei il gs1200 se non fosse che ne ho sentito parlare un pò maluccio (sopratutto qui) e vorrei tornare a chiedere a qualche esperto se si fiderebbe a comprare un 1200 con quelle che ha sentito e sopratutto se il 1150 è veramente così tanto affidabile!inoltre volevo chiedere se anche il 1200 ha la centralina per i diversi tipi di benzina. a voi la parola......
 
Vecchio 29-08-2005, 14:11   #2
Panzerdivision
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io vendo il mio ADV 1150 a 11500 euros

a parte gli scherzi..

sino ad ora i 1150 non hanno mai dato problemi "gravi"

i 1200 "prima generazione" qualche problemuccio l hanno dato
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Vecchio 29-08-2005, 14:13   #3
bomber
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di che anno è di che colore è quanti km ha e sopratutto ha l'abs?
 
Vecchio 29-08-2005, 14:39   #4
absolute beginner
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Dovendo comprare un'alfa, compreresti un'ALFA 156 o un'ALFA 159 ?
Il rapporto tra GS 1150 ed il GS 1200 è esattamente lo stesso...

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Vecchio 29-08-2005, 14:52   #5
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Dovendo comprare un'alfa, compreresti un'ALFA 156 o un'ALFA 159 ?
Il rapporto tra GS 1150 ed il GS 1200 è esattamente lo stesso.....
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Nel caso ALFA il dubbio neppure si pone....nel caso mukka invece un dubbietto viene ancora......tutto merito dei cepu-collaudi e della cepu-estetica-sintetica...comunque, oggi, dopo lunga riflessione direi 1200 ( sine ABS).
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sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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Vecchio 29-08-2005, 18:10   #6
bomber
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allora daccordo che è meglio il 1200 ma per quanto riguarda le dotazioni??? (centralina per il carburante - ammortizz. regolabili....)
 
Vecchio 29-08-2005, 18:13   #7
Panzerdivision
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km 45.000 (+ o -)

nero/giallo
no abs

voglio 11000

ma in giro su e bay e su qde c è di meglio (vedi moto di jenk)
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Vecchio 29-08-2005, 18:14   #8
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km 45.000 (+ o -)

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voglio 11000

ma in giro su e bay e su qde c è di meglio (vedi moto di jenk)
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Vecchio 29-08-2005, 18:15   #9
bomber
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scusami ho letto male? sono 45.000 km ed è del 2005??????????
 
Vecchio 29-08-2005, 18:16   #10
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SCUSA..... DEL 2004 (aprile)

comuque jenk vende la sua (2003 credo) con 34000 km a 9000 euri

tenuta splendidamente

risparmi 5000 euro sul nuovo (diecimilioni) e sta sicuro che 34000 km su quella moto sono nemmeno il rodaggio...
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Vecchio 29-08-2005, 18:17   #11
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si mica posso tirare il pacco a uno di qde e per giunta ligure...
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Vecchio 29-08-2005, 18:28   #12
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panzer sei un grande!!!!!! semmu de zenaaaa........ comunque la sto cercando con pochissimi km visto che nuova non la posso comprare ( troppe rate!!!) allora la vorrei quasi vergine (ne ho trovata una a 11.500 € con 5.500km ma non ha neanche quella l'abs e da quello che ho capito qui sul forum......è importante!) ho anche visto dei 1200 a 12.500€ e dico "sarà mica meglio???? "e anche su questo punto mi sembra di avere capito che tutti la preferiscono e allora che faccio???
 
Vecchio 29-08-2005, 18:32   #13
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se vuoi fare un passo a GE durante un aperitivo, saremmo ben lieti di aiutarti

comunque secondo me un 1150 con meno di 40.000 km a 9000 euro è un affare

sul 1200 non lo so, è bella (a chi piace), va meglio (se ti nteressano le prestazioni in una tourer) ma non mi convince l'affidabilità
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Vecchio 29-08-2005, 18:33   #14
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ah...

sull'ABS non so.. sinceramente non l ho mai avuto..

ci sono pareri contrastanti... secondo me meno roba c è su una moto meno roba si puo rompere
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Vecchio 29-08-2005, 18:34   #15
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a parte gli scherzi..

sino ad ora i 1150 non hanno mai dato problemi "gravi"

i 1200 "prima generazione" qualche problemuccio l hanno dato
quelli di seconda ancora devono uscire
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Vecchio 29-08-2005, 18:36   #16
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venire a ge per un aperitivo mi viene un pò difficile comunque se venissi in giù te lo dico grazie
 
Vecchio 29-08-2005, 18:59   #17
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x bomber

non credo di essere la persona più adatta a dare consigli peò ti dico che ho trovato un gs 2003 con abs borse laterali, top case, paramotore, manopole riscaldate, gomme con 2.000 km compreso tagliando, passaggio, garanzia stil nuovo a 9.500 eurini (considera che mi ritira un burgman e mi dà 4.500 euri).

sto aspettando la risposta del finanziamento e poi......

A ME LA MUCCA

Per quanto riguarda 1150 VS 1200 io la penso così: 1150 = meno plastica più finiture (vedi serbatoi olio freni e frizione, le valige non si staccano e poi ha più classe!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 29-08-2005, 19:11   #18
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Dovendo comprare un'alfa, compreresti un'ALFA 156 o un'ALFA 159 ?
Il rapporto tra GS 1150 ed il GS 1200 è esattamente lo stesso...
E' vero, il paragone calza.
Ci sono stati casi di sgancio della portiera posteriore nella 159.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 29-08-2005, 19:12   #19
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panzer sei un grande!!!!!! semmu de zenaaaa........ comunque la sto cercando con pochissimi km visto che nuova non la posso comprare ( troppe rate!!!) allora la vorrei quasi vergine
a parte che di cose prossime alla verginità ce n'è + pochine in giro...

non è detto che una moto con 4.000km sia un affare migliore di una con 25.000km, a meno che tu non sia uno di quelli che ne fanno 30-40k l'anno.
mi spiego...

Una moto di 4.000km può essere stata presa, ovviam. nuova, da un dentista,
il cui livello di conoscenza meccanica è inferiore alla cultura complessiva delle sorelle Lecciso, il quale, ignorando qualsiasi profilassi di rodaggio, oppure semplicemente fregandosene tanto i soldini li caccia dalla bocca alla gente tutti i giorni... magari qualche acceleratina di troppo...
magari lasciandola accesa da fermo per troppo tempo per vedere se c'è olio, visto che gli avevano spifferato che le moto vanno anche a olio...
insomma...
se fai delle cazzate durante il rodaggio te le porti dietro per sempre...

magari un buon appassionato invece tiene la moto diciamo 2 anni, ci fai i suoi buoni 20-30k con tutte le cure del caso...
e la moto, è in perfetto stato.
OK??

per chiarezza, non ho nulla da venderti...
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Vecchio 29-08-2005, 19:33   #20
marcolino
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Sono perfettamente d'accordo con te! I km non sono l'unica spia delle condizioni di un usato.
marcolino non è in linea  
Vecchio 29-08-2005, 19:36   #21
briscola
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io li prenderei tutti e due il 1200gs e il 1150 per i raduni d'epoca
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 29-08-2005, 19:47   #22
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io li prenderei tutti e due il 1200gs e il 1150 per i raduni d'epoca

e il 1200 x quelli delle fighe

ahahhah

Ciao Filippo!!
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Vecchio 29-08-2005, 20:04   #23
bomber
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ogni volta che ho un dubbio voi me ne fate venire 100 adesso ho deciso se mi fanno il finanziamento per una beretta (nuova!!) faccio una rapa e le compro tutte e due!!!!!!!!!!
 
Vecchio 29-08-2005, 20:36   #24
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Il 1200 deve ancora svilpparsi sia come motore che come telaio, aspetterei la prossima serie prima di prenderlo.
Ciao
 
Vecchio 29-08-2005, 20:39   #25
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.........e poi mi sorge un dubbio...........
ma tutta quella plastica e' riciclabile????
 
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