gs 1150 o 1200?
 

dopo quella dell'abs (colgo l'occasione per ringraziarvi)sono ritornato a sfogliare gli annunci rendendomi conto che come moto preferirei il gs1200 se non fosse che ne ho sentito parlare un pò maluccio (sopratutto qui) e vorrei tornare a chiedere a qualche esperto se si fiderebbe a comprare un 1200 con quelle che ha sentito e sopratutto se il 1150 è veramente così tanto affidabile!inoltre volevo chiedere se anche il 1200 ha la centralina per i diversi tipi di benzina. a voi la parola...... ;)

io vendo il mio ADV 1150 a 11500 euros :lol:

a parte gli scherzi..

sino ad ora i 1150 non hanno mai dato problemi "gravi"

i 1200 "prima generazione" qualche problemuccio l hanno dato

di che anno è di che colore è quanti km ha e sopratutto ha l'abs?

Dovendo comprare un'alfa, compreresti un'ALFA 156 o un'ALFA 159 ?
Il rapporto tra GS 1150 ed il GS 1200 è esattamente lo stesso...

Lamps!

Nel caso ALFA il dubbio neppure si pone....nel caso mukka invece un dubbietto viene ancora......tutto merito dei cepu-collaudi :mad: e della cepu-estetica-sintetica...comunque, oggi, dopo lunga riflessione direi 1200 ( :confused: sine ABS).

allora daccordo che è meglio il 1200 ma per quanto riguarda le dotazioni??? (centralina per il carburante - ammortizz. regolabili....)

2005

km 45.000 (+ o -)

nero/giallo
no abs

voglio 11000

ma in giro su e bay e su qde c è di meglio (vedi moto di jenk)

Autolesionista? :lol: :lol: :lol:

Lamps!

scusami ho letto male? sono 45.000 km ed è del 2005??????????

SCUSA..... DEL 2004 (aprile)

comuque jenk vende la sua (2003 credo) con 34000 km a 9000 euri

tenuta splendidamente

risparmi 5000 euro sul nuovo (diecimilioni) e sta sicuro che 34000 km su quella moto sono nemmeno il rodaggio...

si mica posso tirare il pacco a uno di qde e per giunta ligure...

panzer sei un grande!!!!!! semmu de zenaaaa........ comunque la sto cercando con pochissimi km visto che nuova non la posso comprare ( troppe rate!!!) allora la vorrei quasi vergine (ne ho trovata una a 11.500 € con 5.500km ma non ha neanche quella l'abs e da quello che ho capito qui sul forum......è importante!) ho anche visto dei 1200 a 12.500€ e dico "sarà mica meglio???? "e anche su questo punto mi sembra di avere capito che tutti la preferiscono e allora che faccio???

se vuoi fare un passo a GE durante un aperitivo, saremmo ben lieti di aiutarti

comunque secondo me un 1150 con meno di 40.000 km a 9000 euro è un affare

sul 1200 non lo so, è bella (a chi piace), va meglio (se ti nteressano le prestazioni in una tourer) ma non mi convince l'affidabilità

ah...

sull'ABS non so.. sinceramente non l ho mai avuto..

ci sono pareri contrastanti... secondo me meno roba c è su una moto meno roba si puo rompere

quelli di seconda ancora devono uscire :lol: :lol:

venire a ge per un aperitivo mi viene un pò difficile comunque se venissi in giù te lo dico grazie

x bomber

non credo di essere la persona più adatta a dare consigli peò ti dico che ho trovato un gs 2003 con abs borse laterali, top case, paramotore, manopole riscaldate, gomme con 2.000 km compreso tagliando, passaggio, garanzia stil nuovo a 9.500 eurini (considera che mi ritira un burgman e mi dà 4.500 euri).

sto aspettando la risposta del finanziamento e poi......

A ME LA MUCCA

Per quanto riguarda 1150 VS 1200 io la penso così: 1150 = meno plastica più finiture (vedi serbatoi olio freni e frizione, le valige non si staccano e poi ha più classe!!!!!!!!!!!!!!!!

E' vero, il paragone calza.
Ci sono stati casi di sgancio della portiera posteriore nella 159.

a parte che di cose prossime alla verginità ce n'è + pochine in giro... :-p

non è detto che una moto con 4.000km sia un affare migliore di una con 25.000km, a meno che tu non sia uno di quelli che ne fanno 30-40k l'anno.
mi spiego...

Una moto di 4.000km può essere stata presa, ovviam. nuova, da un dentista,
il cui livello di conoscenza meccanica è inferiore alla cultura complessiva delle sorelle Lecciso, il quale, ignorando qualsiasi profilassi di rodaggio, oppure semplicemente fregandosene tanto i soldini li caccia dalla bocca alla gente tutti i giorni... magari qualche acceleratina di troppo...
magari lasciandola accesa da fermo per troppo tempo per vedere se c'è olio, visto che gli avevano spifferato che le moto vanno anche a olio...
insomma...
se fai delle cazzate durante il rodaggio te le porti dietro per sempre...

magari un buon appassionato invece tiene la moto diciamo 2 anni, ci fai i suoi buoni 20-30k con tutte le cure del caso...
e la moto, è in perfetto stato.
OK??

per chiarezza, non ho nulla da venderti...

Sono perfettamente d'accordo con te! I km non sono l'unica spia delle condizioni di un usato.

io li prenderei tutti e due il 1200gs e il 1150 per i raduni d'epoca :lol: :lol: :lol:

e il 1200 x quelli delle fighe

ahahhah

Ciao Filippo!!

ogni volta che ho un dubbio voi me ne fate venire 100 adesso ho deciso se mi fanno il finanziamento per una beretta (nuova!!) faccio una rapa e le compro tutte e due!!!!!!!!!!

Il 1200 deve ancora svilpparsi sia come motore che come telaio, aspetterei la prossima serie prima di prenderlo.
Ciao

.........e poi mi sorge un dubbio...........
ma tutta quella plastica e' riciclabile???? :lol: :lol: :lol: :lol: