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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-08-2005, 22:30
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2003
ubicazione: Canavese
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gs 1200 o rt 1200
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r1200 gs grigio
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23-08-2005, 22:44
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2004
ubicazione: Cento(Fe)
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R1100RT 2000
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23-08-2005, 22:46
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#3
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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ZIO CANE ma spendete 15.000 euro e non ne siete convinti!!!!
VERGOGNA!!!!!
è una moto mezzo da divertimento!!!!!
Provale + e basta
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...Ager
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23-08-2005, 22:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Quote:
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Originariamente inviata da kingstone
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In moto okkio agli spifferi.... Meglio un'Ape car.. 
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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23-08-2005, 22:55
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2004
ubicazione: VIAREGGIO
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Io ho avuto il gs 1150 e ora ho un 1200 rt.......l'avessi presa prima l'RT!!!!!! 
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R 1200 RT MY 2016
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23-08-2005, 23:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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ma come... se sei dubbioso ancora prima di salirci sul GS e meglio che ci pensi bene... l'RT è più comoda e più protettiva... io a 190 con il GS in autostrada tedesca (se no qualcuno pensa che sia un delinquente)dopo un pò mi stanco... con l'RT sicuramente vai più in scioltezza e puoi fare tapponi autostradali da più di 1000 km.
La Gs è un pò più eclettica e puoi farci anche dello sterrato... insomma se pensi che non metterai mai le ruote fuori dalla strada è meglio che prendi in considerazione l'RT... sempre che ti piaccia la linea 
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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23-08-2005, 23:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Quote:
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Originariamente inviata da uccio
io a 190 con il GS in autostrada tedesca (se no qualcuno pensa che sia un delinquente)dopo un pò mi stanco...
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Anch'io quando sono col GS sulle Autobahn (tipo Roma - Civitavecchia, Aurelia, Autosole, GRA...) a 190 mi stanco presto... 
Sì mi stanco di stare a chiappe strette per la paura dei velox...
Lamps!
__________________
PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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23-08-2005, 23:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
Anch'io quando sono col GS sulle Autobahn (tipo Roma - Civitavecchia, Aurelia, Autosole, GRA...) a 190 mi stanco presto...
Sì mi stanco di stare a chiappe strette per la paura dei velox...
Lamps! |
Bella questa e poi l'rt con con frontale.....sembra un petto di tacchino gs.gs.gs.gs
Auguri e buona giostra con la nuova arrivata
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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23-08-2005, 23:37
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Mozzanica - BG
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scusa ma c'è qualcosa che non và.........
....col GS1150 non ti sei trovato bene......
...hai provato il GS1200 e ti lascia dei dubbi.......
risultato: ordini il GS1200 !!!
d'accordo che le moto si scelgono col cuore ma qui si esagera.......
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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23-08-2005, 23:38
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
Anch'io quando sono col GS sulle Autobahn (tipo Roma - Civitavecchia, Aurelia, Autosole, GRA...) a 190 mi stanco presto...
Sì mi stanco di stare a chiappe strette per la paura dei velox...
Lamps! |
allora anche tu devi comprare l'RT
oppure tieni il GS e vai più piano
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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23-08-2005, 23:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Quote:
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Originariamente inviata da uccio
.. con l'RT sicuramente vai più in scioltezza e puoi fare tapponi autostradali da più di 1000 km.
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Prostata corazzata? 
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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23-08-2005, 23:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da Kilimanjaro
Prostata corazzata? |
può darsi che non l'abbia....la prostata 
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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23-08-2005, 23:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Quote:
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Originariamente inviata da uccio
allora anche tu devi comprare l'RT
oppure tieni il GS e vai più piano |
Veramente sotto questo aspetto più che la moto dovrei cambiar macchina...
Il GS, per assurdo, in confronto è moolto più comodo (MX5)...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 23-08-2005 a 23:48
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23-08-2005, 23:49
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Quote:
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Originariamente inviata da pettolino
può darsi che non l'abbia....la prostata
Lamps |
Quindi niente scattoiler sull'uccello....
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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23-08-2005, 23:50
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da Kilimanjaro
Quindi niente scattoiler sull'uccello....
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Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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23-08-2005, 23:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
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Originariamente inviata da Kilimanjaro
Prostata corazzata? |
si è de feroooo
comunque 1000 km al giorno riesco a farli con il mio GS 1150....riuscendo poi ovviamente il giorno dopo a essere di nuovo in sella.
comunque un ragazzo che ho conosciuto quest'anno in Norvegia, all'andata si è sparato Verona-Puttgarden che sono circa 1500 km. Era con la sua ragazza e carico di brutto. Aveva una FJ 1300 e mi ha detto che quando è arrivato non era neanche stanco.
Secondo me la differenza sta nella moto in quanto a 190 io ero aggrappato al manubrio e lui sistemava lo specchietto retrovisore 
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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23-08-2005, 23:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
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Originariamente inviata da Kilimanjaro
Quindi niente scattoiler sull'uccello....
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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23-08-2005, 23:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da uccio
si è de feroooo
comunque 1000 km al giorno riesco a farli con il mio GS 1150....riuscendo poi ovviamente il giorno dopo a essere di nuovo in sella.
comunque un ragazzo che ho conosciuto quest'anno in Norvegia, all'andata si è sparato Verona-Puttgarden che sono circa 1500 km. Era con la sua ragazza e carico di brutto. Aveva una FJ 1300 e mi ha detto che quando è arrivato non era neanche stanco.
Secondo me la differenza sta nella moto in quanto a 190 io ero aggrappato al manubrio e lui sistemava lo specchietto retrovisore |
Azz.... ma allora il gs 1150 arriva a 190 Km/h tranquillamente? (pensavo lo facesse solo, in discesa, pilota accucciato sotto il serbatoio, vento in poppa, vele spiegate e scorreggia libera)
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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24-08-2005, 00:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
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Originariamente inviata da pettolino
Azz.... ma allora il gs 1150 arriva a 190 Km/h tranquillamente? (pensavo lo facesse solo, in discesa, pilota accucciato sotto il serbatoio, vento in poppa, vele spiegate e scorreggia libera)
Lamps |
Beh diciamo che a 190 ero a manetta.... di più non andava.
ero in autostrada tedesca, c'era poco traffico e quindi ho aperto la manetta ed è arrivato a 190-195 di più non saliva anche accucciato dietro il cupolino.
Ero però carico come un mulo. Diciamo che in scioltezza arriva a 170... poi bisogna aspettare...
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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24-08-2005, 10:49
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2003
ubicazione: Canavese
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Quote:
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Originariamente inviata da vigliac
ZIO CANE ma spendete 15.000 euro e non ne siete convinti!!!!
VERGOGNA!!!!!
è una moto mezzo da divertimento!!!!!
Provale + e basta
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VERGONA DI COSA?
proprio perchè costano una cifra i dubbi ti assalgono, perchè se fossi un dentista  questo problema non ci sarebbe, al massimo se non ti trovi la rivendi e compri altro. Il cuore dice gs ma la testa mi dice di provare l'RT. A proposito a Nizza (FR) il conce BMW aveva a disposizione tutti i modelli targati per una prova su strada QUESTO E' UN VERO SERVIZIO PER CHI DEVE ACQUISTARE!!!!
Non che devi elemosinare una prova!!
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r1200 gs grigio
Ultima modifica di kingstone; 24-08-2005 a 10:54
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24-08-2005, 10:52
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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fai sterrati?
NO?
compra la RT e basta...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-08-2005, 10:58
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2003
ubicazione: Canavese
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
fai sterrati?
NO?
compra la RT e basta...
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qualche sterrato in due lo si fa.
Unica cosa mi piacerebbe provare anche l'RT ma non so dove sbattere la testa.
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r1200 gs grigio
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24-08-2005, 11:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Per me GS e basta! 
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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24-08-2005, 16:26
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2004
ubicazione: Napoli
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Rt 1200
Viaggi più comodo,più riparato,hai più capacità di carico. Arrivi a destinazione
meno stanco e ti puoi dedicare a visitare chiese e musei.
Se viaggi con moglie o compagna,non si becca il vento in faccia (altro problema del gs 1200) e magari dietro può fare il cruciverba mentre tu
stai sui 150/160. Inoltre con quello che leggo sul forum sul 1200: vibrazioni,perdita di bauletti,motore che si imballa,perdita di fianchetti e altro rischi di fare come me che sapendo di fare una ca@@@ta,come un terribile
plagio,un incantesimo,sono andato a depositare 5300,00 euro,non solo
ma ormai ebbro di pazzia,ho speso per comprare altri accessori,per poi sentirmi
offrire 11000,00 euro o addirittura sentire che vale meno ancora.
Rt 1200,non pensarci più,
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Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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24-08-2005, 16:28
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#25
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da kingstone
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Vedo che hai poche idee,ma ben confuse.
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