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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-11-2012, 19:57
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
Messaggi: 580
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California 1400
Visto lo speciale su Moto Magazine della nuova California. Meno male che costa 19000 euro (che non vedo neanche col binocolo) perché la scimmia mi bussa alla porta. A voi come sembra?
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29-11-2012, 19:59
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Bella è bella.
Ricorda l'ultima Gold Wing.
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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29-11-2012, 21:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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io ho visto un filmato su youtube mentre è in moto,una zummata sullo scarico e mi sono spaventato da come al minimo vibrava il motore....roba da Parkinson
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Bmw RT 1200 LC My 17
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29-11-2012, 22:02
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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29-11-2012, 22:17
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Troppo grossa sotto ogni punto di vista.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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29-11-2012, 23:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
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Vista all'Eicma e devo dire veramente,veramente bella!
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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30-11-2012, 00:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Bella....poi chissa' che adesso che hanno un bel motorone nn tirino fuori una bella tourer....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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30-11-2012, 02:31
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#8
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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19000€ son decisamente troppi per una Guzzi....stessa cifra compri Harley che svaluta niente.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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30-11-2012, 08:15
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Effettivamente 19keuro sono tanti. Guzzi deve "rifarsi" una credibilità, specialmente sul mercato dell'usato !
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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30-11-2012, 14:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.141
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Vedrete che ne troveremo diverse a km zero sotto i 15k euro o anche meno.
Se pensano di posizionarsi nella fascia alta di mercato con un prezzo da harley mi sa che ne venderanno ben poco.
Non basta il prezzo ma ci vuole anche la sostanza.
L'esempio è la Norge che la vendevano al prezzo di una RT....
Alex
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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30-11-2012, 14:39
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
Messaggi: 734
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Quote:
Originariamente inviata da ikes
Vista all'Eicma e devo dire veramente,veramente bella!
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Si ..anch'io vista all'EICMA..quella bianca era stupenda
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30-11-2012, 14:56
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#12
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Guest
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concordo in pieno con alebsoio.....per fortuna che la guzzi ha l v7 classic che riscuote un buon successo perche' le altre neamche se me le regalano le prenderei....
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30-11-2012, 23:13
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.196
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già dato, grazie
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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02-12-2012, 22:25
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: parma
Messaggi: 14
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Salve a tutti......ho avuto modo di vederla dal concessionario. E' una moto apparentemente ben fatta, imponente ma armonica. Stilisticamente direi che non sfigura con moto dello stesso genere, anche blasonate come l'Harley. Tuttavia ho notato un dettaglio che i potenziali acquirenti di una moto custom sono sicuro che nomancheranno di individuare e, probabilmente, apprezzare molto poco. Le due borse laterali sono realizzate in materiale plastico anziché in metallo. E' l'unica nota stonata che ho rilevato dopo un primo fugace approccio. La moto, comunque, è molto bella e mi auguro che consenta alla Casa Madre di raggiungere migliori successi commerciali, come meriterebbe!
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07-01-2013, 19:33
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#15
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Più che guardo la California e più mia piace. Qualche piccolo neo ce l'ha ma niente di irreparabile, come le 2 chiavi: una per l'accenzione ed una per le borse  imbarazzante per una moto che vuole posizionarsi nel Top della categoria. Vedremo.
Comunque per me rimane il binomio CUSTOM=HARLEY D. c'è poco da fare... Più che mi sto informando e documentando sulla casa americana e la sua storia, il suo mondo, più mi sento attratto. Filosofia di concepire e guidare la moto diverse da tutto il resto. Il "custom" non è solo "tatuaggi, barba, panza e belle donne". Insomma... c'è molto altro. E non è male. Ancora sono distante dal fare il passo... però "temo" sia questione di tempo...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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07-01-2013, 19:42
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#16
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Guest
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Bella...ma le HD sono un altro pianeta....vedremo come rispondera' il mercato...
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07-01-2013, 19:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.524
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comunque da harleysta e possessore di king,che nuovo costa 23..non credo entrino in concorrenza,là guizzi frena e ha motore,niente blasone per uno che guarda quel genere di moto,dettato da una svalutazione esagerata e da finiture non troppo ben fatte fino ad ora.
comunque a me piace..mai venderei il king per questa
spedìo col teefonin
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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07-01-2013, 20:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.134
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esteticamente bella!
mi spaventa perchè a vederla in movimento mi pare potenzialmente più guidabile di una cruiser tipo HD, ma ugualmente impacciata e con poca luce nelle curve, quindi con un vantaggio non sfruttabile da questo punto di vista...
ma le mie sono tutte supposizioni "ad occhio"
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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07-01-2013, 21:17
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
Messaggi: 2.161
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leggo le critiche su questo ultimo modello della guzzi bella bellissima ben fatta ;
capisco anche che da parecchi anni si spera che l'ultimo modello sfornato sia quello che fara' risorgere il marchio , tuttavia ancora non leggo questa guzzi sara la mia prossima moto .
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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07-01-2013, 21:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.134
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a me piaciono molto anche la Gold wing, la HD ElectraG, la Diavel, e pure la MVF4, ma non penso saranno mai mie prossime moto....
scherzo, capisco la logica...
è la stessa per cui tutti dicono che la Bandit è una moto di sostanza troppo intelligente per i finti motociclisti, ma nessuno di quelli che parlano la compra
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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07-01-2013, 21:34
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#21
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Vero... ma se non limano i prezzi diventa difficile... La California Touring costa sui 19000 euro. Una Harley Road King sui 23mila. Tra 10 anni della Harley ci riprendi almeno la metà dei soldi se non di più. E della Guzzi?....
Ma lasciamo da parte i paragoni... 19mila euro sono una cifra importante per una moto. Cosa ho per 19 testoni?... Giusto un appasionato forse ci investe tale cifra.
Imho è come per le auto ammiraglie francesi o italiane (vedi per esempio Citroen C6, o Lancia Thesis). Chi li spende oltre 45 mila euro per un'auto che già dopo 3 anni vede il suo valore decimato?.... Gli affezionati del marchio... Mai visto una C6 guidata da una persona in età avanzata. Stessa cosa per Lancia. Non perchè magari non siano buone auto... ma si posizionano in un range di prezzo in cui la concorrenza è altissima e di altissimo livello. Settore dominato prevalentemente dai brand tedeschi....e cmq difficilmente si avvicinano agli stessi standard qualitativi globali per quanto ottime auto.
Stessa cosa vale per Guzzi che cmq ritengo stia facendo grossi passi avanti anche stilistici (il chè non è poco). Dovrebbero inoltre cominciare ad organizzare delle giornate di prova della gamma Guzzi, quanto meno per far provare le loro moto cosa che non mi risulta esistere ad oggi per Guzzi.
Insomma: imho c'è ancora da lavorare ma la strada sembra giusta. Se solo i prezzi fossero più bassi...(almeno fino a quando la casa non ha ripreso la fiducia degli utenti)
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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07-01-2013, 21:40
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#22
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
comunque da harleysta e possessore di king
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Ho provato il King... innamorato
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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07-01-2013, 22:14
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#23
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collegio moderatori doc
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: web
Messaggi: 1.707
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spostata nella sezione corretta. nella stanza RT si parla di RT non di guzzi
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07-01-2013, 22:16
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
Messaggi: 1.566
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vista al motobefana di correggio, bella ma trovo il radiatore troppo in basso e troppo aperto, esposto a tutto .
un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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07-01-2013, 22:34
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
Messaggi: 2.132
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Vista all'eicma e non mi piace per niente. Sembra un transatlantico pieno di cromature. Se va bene non lo so...
A me non piace per niente. Troppo pacchiana
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GTL 1600 dark graphite
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