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andreone · 13-11-2012, 10:15

la sella dell'RT, se non sbaglio, può essere regolata in altezza

voi come la tenete? sulla posizione più bassa o su quella più alta?

zangi · 13-11-2012, 10:21

Alta+modifica...ancor piu`alta...

andreone · 13-11-2012, 10:24

per comodità nella postura delle gambe o per migliore accesso ai comandi a pedale?

dosa · 13-11-2012, 10:28

ma quanto sei alto?
hai il 1200?

andreone · 13-11-2012, 10:29

1,80 circa
parlo dell' r1200rt

zangi · 13-11-2012, 10:47

Dinamicita`
Postura meno insaccata
movimento busto braccia
Migliore posizione in punta piede sulla pedana
Maggior controllo della moto
....gusto personale...

13-11-2012, 11:09

concordo con zangi in toto...

zerbio61 · 13-11-2012, 11:16

con 1,80 di altezza non ci sono problemi a tenerla su da fermi, piu' e' alta meglio si sta, zangi, puoi scrivere un trattato sulla sella,

andreone · 13-11-2012, 11:18

mmm
pensavo che sulla posizione più bassa fosse più comodosa e meglio manovrabile da ferma..

zumbit69 · 13-11-2012, 11:24

Anche io la tengo alla posizione + alta, statura 1.78.
Niente da dire... più comoda in questa posizione

estestest · 13-11-2012, 11:40

Zangi, hai modificato la sella o l'attacco?

iakka60 · 15-11-2012, 15:35

super quoto la posiz alta 8la bassa e media non l'ho ancora provata)

probabilmente x l'altezza di ca. 1,80 (vedo che e' consona di diversi mukkisti) risulta la migliore

lamps

zangi · 13-11-2012, 11:54

già la sella in se è corbin.
ho alzato i tamponi della sella,ed ho costruito un nuovo bilancere(quello che si alza davanti alla batteria)
questo perchè,alzando si deve anche avanzare un pò.
la corbin è diversa dall'originale,si lavora bene di spessori.
considera che il plexi tutto alto,mi sta sotto linea occhi..

zemm · 13-11-2012, 18:47

Quote:

Originariamente inviata da zangi

già la sella in se è corbin.
ho alzato i tamponi della sella,ed ho costruito un nuovo bilancere(quello che si alza davanti alla batteria)
questo perchè,alzando si deve anche avanzare un pò...

La modifica è fattibile anche con la sella originale?

OTTORENATO · 13-11-2012, 20:04

1.85..Sella bassa uguale più basso baricentro.

.. più velocità in curva, e velocissimi nel pip pap.(si tocca prima con il ginocchio)

.poi si viaggia bene con il cupolino appena appena alzato,senza avere il cupolino troppo alto che nelle curve sembra una vela davanti!

Poi gusti son gusti.

topcat · 13-11-2012, 20:06

sella normale, posizione alta... io sono 180 cm

con la precedente 1200 del 2006 (sella non riscaldata) avevo la sella alta.... e vedevo stupendamente sopra il cuplone tutto alzato...

ora son meno in alto, ma il cupolone è profilato in modo diverso, e si vede bene anche qualche cm + in basos...

carlo.moto · 13-11-2012, 20:09

Quote:

Originariamente inviata da OTTORENATO

velocissimi nel pip pap.(si tocca prima con il ginocchio)

????????? Ma non esageri un pochino?????????

Fabry65_RT · 13-11-2012, 20:29

Quote:

Originariamente inviata da OTTORENATO

1.85..Sella bassa uguale più basso baricentro.

.. più velocità in curva, e velocissimi nel pip pap.(si tocca prima con il ginocchio)

.poi si viaggia bene con il cupolino appena appena alzato,senza avere il cupolino troppo alto che nelle curve sembra una vela davanti!

Poi gusti son gusti.

Azz, il ginocchio a terra con la mucca mi mancava: non mi sembra il modello più indicato!!!!!

Io sono 1,83 e siccome con la sella bassa mi sembrava di essere seduto in tazza, tengo la sella alta.

pigreco · 14-11-2012, 08:49

Quote:

Originariamente inviata da zangi

ho costruito un nuovo bilancere

Anch'io ho sella modificata (più alta e più consistente), spessori sotto gli attacchi posteriori sella e da un pezzo mi sto arrovellando su come alzare gli incastri anteriori.

Zangi, non hai per caso disegni o foto della tua soluzione? Mi potrebbero essere utilissimi........

Grazie

zangi · 14-11-2012, 19:56

Quote:

Originariamente inviata da paolobonato

Zangi, non hai per caso disegni o foto della tua soluzione? Mi potrebbero essere utilissimi.......

domani faccio la foto,te la mando in mp.
ciao

pigreco · 14-11-2012, 22:13

Grazie mille....................

PATERNATALIS · 13-11-2012, 12:32

Io la tengo bassa. Piu' sicura in manovra anche se in effetti si sta un po' ranicchiati con le ginocchia. Sono 1,80.

andreone · 13-11-2012, 14:53

ah ecco...
sapevo che bisognava ascoltare anche l'altra campana..

carlo.moto · 13-11-2012, 17:47

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Io la tengo bassa. Piu' sicura in manovra anche se in effetti si sta un po' ranicchiati con le ginocchia. Sono 1,80.

Quoto, dopo varie prove, con la sella bassa mi trovo nettamente più sicuro, anche io sono 1,80 e prima avevo una GS......una tragedia!

robertag · 13-11-2012, 15:15

un'altra curiosità... cosa centra l'altezza della sella nelle manovre?...

no perchè io le manovre le faccio senza salire in sella impugnando entrambe le manopole o una manopola ed il maniglione passeggero a seconda delle situazioni...