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Vecchio 16-03-2012, 09:57   #1
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predefinito [R1200] Tagliando 90.000

Per gli amanti delle statistiche:

-Olio motore 4 L
-Filtro Olio
-Pulizia filtro aria
-Regolazione valvole
-Controllo coppia conica
-Sostituzione Olio coppa conica
-Ingrassaggio millerighe
-Reset service
-Mano d'opera

Euro 170 .

Officina specializzata bmw, non ufficiale.
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Vecchio 16-03-2012, 10:05   #2
Panda
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90.000 e non sentirli !!

Dai che entro il 2012 sarai over 100.000
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 16-03-2012, 10:12   #3
SKITO
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ottimo Antonio !!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 16-03-2012, 10:12   #4
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magari mi si scioglie la plasticaccia!
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Vecchio 16-03-2012, 10:17   #5
doic
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l'hai portata da Spolon o da Perina?
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Vecchio 16-03-2012, 10:19   #6
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il secondo ...
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Vecchio 16-03-2012, 10:43   #7
tommasoadv
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mi sembra un prezzaccio....
ce la porterò anche io!!!!!!!!
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Vecchio 16-03-2012, 10:54   #8
nio974
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Meglio di così...
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GS 1250 Rally My 21
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Vecchio 16-03-2012, 11:55   #9
camelsurfer
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L'allineamento dei corpi farfallatiiiiiiiii!
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Vecchio 16-03-2012, 12:02   #10
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allineati e coperti ...

nel linguaggio criptico della ricevuta del mecca rientra tutto in "regolazione valvole"!
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Vecchio 16-03-2012, 12:12   #11
camelsurfer
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A tua insaputa, insomma.
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Vecchio 16-03-2012, 12:17   #12
TAFFO
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già quel chilometraggio?
azzarola se cammini. Considerando poi che almeno il 40% è in off
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 16-03-2012, 12:26   #13
tommasoadv
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ubicazione: valdarno (toscana)
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@umum......... bellissimo il tuo avatar
scusate l' ot ma non mi potevo trattenere.....
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Vecchio 16-03-2012, 12:27   #14
Panda
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90.000 km di italia guida.....sprezzante del pericolo.....ardita e veloce.
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Vecchio 16-03-2012, 13:36   #15
ronin68
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ubicazione: Roma
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Solo ???
.. e un controllino ai tendicatena ? cuscinetti forcellone ? cuscinetti telelever ? cuscinetti asse ruota anteriore ? paraoli forcelle ? cambio olio attuatore frizione ? controllo disco frizione ?

Vabe' :-)
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Vecchio 16-03-2012, 13:40   #16
nicola66
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com'è il controllo coppia conica?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 13:54   #17
Già62
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@Stuka,
dove posso trovare i riferimenti delle officine BMW non ufficiali?
Le ho cercate tanto nelle marche ma non le ho trovate
A giugno mi scade la garanzia e vorrei proprio trovare un'alternativa alla "squoiatura a vivo"
L'alternativa sarebbe quella di sostituirsi da solo i materiali di consumo (pasticche, dischi, luci, filtro aria) e utilizzare l'officina autorizzata limitatamente alla sostituzione olio e manodopera.
__________________
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Vecchio 16-03-2012, 13:56   #18
TAFFO
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se fai da solo le pasticche, i dischi e il filtro aria non vedo perchè andare in officina per la ben più semplice sostituzione dell'olio motore
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Vecchio 16-03-2012, 14:05   #19
nicola66
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scusa Già ma i dischi freno dopo quanti km? 100.000?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 14:17   #20
doic
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i dischi si cambiano quando si cambia la moto........ziokan siam mica gente che frena per nulla
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Vecchio 16-03-2012, 14:33   #21
chuckbird
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I dischi si cambiano quando misurandoli col micrometro ci si accorge che si sono consumati...
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 14:35   #22
chuckbird
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
com'è il controllo coppia conica?
Controllo dei giochi e di eventuali trasudazioni e quindi cambio dell olio ed eventuale ingrassaggio del millerighe.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 14:39   #23
Già62
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I dischi potrebbero subire una maggiore usura nel caso vengano montate pastigle maggiormente incisive di quelle originali.
Il tagliando all'officina autorizzata mi servirebbe solamente per l'allineamento dei corpi farfallati, eventuali interventi sull'elettronica ma soprattutto per i timbri sul libretto
__________________
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Già62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 14:44   #24
nicola66
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no ma io ero curioso di sapere come fanno a controllare il gioco di accoppiamento dei 2 ingranaggi epicicloidali che stanno qua dentro
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2012, 14:46   #25
doic
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Chuckbird.......a leggerti vien il dubbio che tu sia il fratello gemello di Nicola66.
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