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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-08-2005, 08:34
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#1
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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BMW HP2 Super Motard!!!!
E' ufficiale la Bmw, presenterà al salone dei Motori di Parigi la nuova BMW HP2 Super Motard!!!.
La battaglia o concordato commerciale con la KTM è praticamente completo, con la presenza di moto dello stesso segmento dove i Giapponesi mancano.
Grazie a MrTiger
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Ultima modifica di Merlino; 23-08-2005 a 11:09
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23-08-2005, 08:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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ma dai .......veramente???????????
cmq basta io nn mi collego piu'
troppe
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R 1150 R
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23-08-2005, 08:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Si, su motociclismo di agosto mostravano una HP2 praticamente identica alla versione enduro ma in livrea completamente arancione con le ruote da 17" relativi dischi e abs.
Su motociclismo di settembre confermano la presentazione a Milano, vedremo.....
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23-08-2005, 08:57
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#4
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Di certo avevo visto sulla HP2, attacchi per le pinze dei freni sulla forcella, anche sul lato senza disco, oltre alla presenza di un attacco leggermente più in alto, sulle prime pensavo all'installazione di doppio disco freno di maggiori dimensioni per la R1200GS ADV, adesso capisco che servivano invece ad ospitare il sistema frenate della SM
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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23-08-2005, 09:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Esatto. Doppio discone + abs.
La 1200 ADV uscirà sicuramente con il telelever, a mio avviso niente marzocchi rovesciate.
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23-08-2005, 09:08
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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logica conseguenza.... poco costo (per loro) e hai una moto spettacolare...
prevedo volatili per diabetici per le sportive....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di Barbasma; 23-08-2005 a 09:13
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23-08-2005, 09:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
logica conseguenza.... poco costo (per loro) e hai una moto spettacolare...
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Concordo, con l'arancione, il colore dei nostri cugini, è veramente spettacolare!
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23-08-2005, 09:14
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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hai una scannata di sta foto di motociclismo?
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23-08-2005, 09:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Niente scanner, possibile che non si trova niente in rete?
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23-08-2005, 09:17
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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no... su google nulla...
ma sul sito di motociclismo?
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23-08-2005, 09:25
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Niente. A meno che non è una loro taroccatura, ma è fatta veramente bene.
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23-08-2005, 09:29
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#12
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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23-08-2005, 09:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
Messaggi: 2.137
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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perchè la rockster????
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Io so io e voi nun siente n'ca__o
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23-08-2005, 09:36
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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Beh, in effetti, l'unica BMW con qualcosa di arancione, era il prototipo HPN della 900RR, quella prima della versione per la Dakar (aveva il telaio e le teste del motore arancioni....).
(ho la foto ma non riesco a postarla....sigh!)
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23-08-2005, 09:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da trinitrotoluosi
perchè la rockster????
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Hai ragione, anche la mitica R90S era uscita color arancione sfumato.....
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23-08-2005, 09:51
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#16
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Secondo BarbaMatteo la KTM ha acquisito in esclusiva il colore Arancione
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23-08-2005, 09:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Dopo il carotone, il desmo-boxer, sarà la volta del boxer-carota?
devo chiedere a Juri.....
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23-08-2005, 09:55
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
logica conseguenza.... poco costo (per loro) e hai una moto spettacolare...
prevedo volatili per diabetici per le sportive....
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Secondo me l'appassionato di moto sportive , sportive vere dico non quel carretto del KS , ad esempio F4,999 o jap varie,non le caca neanche queste SM .
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23-08-2005, 10:00
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#19
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da dlrgs
carretto del KS
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di quale ks parli?, l'unico che conosco può essere tutto tranne un carretto con oltre 150 Cv...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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23-08-2005, 10:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da dlrgs
Secondo me l'appassionato di moto sportive , sportive vere dico non quel carretto del KS , ad esempio F4,999 o jap varie,non le caca neanche queste SM .
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Beh, l'appassionato di sportive vere, quello che scimmiotta Valentino e non quello che possiede la KS, sà sicuramente che il Rossi si diverte anche con le SM..... vedrai che saranno un successo. (se non lo sono già!)
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23-08-2005, 10:05
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#21
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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ok 19.000 euro solo 200 avanti con le caparre!!
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...Ager
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23-08-2005, 10:07
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#22
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Guest
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Parlo dell'unico che conosci e sicuramente per il semplice fatto di avere 150 cv non ne fà una moto sportiva , allora il suzzuchi hayabusa avrebbe il primo posto nell'olimpo delle sportive.
Per moto sportiva s'intende una moto che per dimensioni/peso/ciclistica/freni/telaio/sospensioni ed anche prestazioni possa darti soddisfazioni in pista , come F4 ,999 , e jap varie(R1 e similari).Il KS va bene per andare al bar.
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23-08-2005, 10:10
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
Niente scanner, possibile che non si trova niente in rete?
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Usa la macchina digitale o al limite il t... il te... il t... non riesco a dirlo, quel coso che si usa per parlare con un'altra persona a distanza che a volte c'ha pure la macchina fotografica (che parolone, sarebbe meglio dire una lente che e' un fondo di bottiglia).
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23-08-2005, 10:11
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#24
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Ci sono trofei con la hayabusa, e quelli con la K, il fatto che non girino nella superstock dove vi sono giapponesi ed italiane è dovuto alla cilindrata, non all'impossibiltà di girare in pista.
La tua opinione te la sei fatta provando la K in pista è non ritenendola adatta a questo?
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23-08-2005, 10:12
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#25
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da dlrgs
Secondo me l'appassionato di moto sportive , sportive vere dico non quel carretto del KS , ad esempio F4,999 o jap varie,non le caca neanche queste SM .
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quello che va in pista tutte le domeniche no...
ma gli altri se fossero furbi... SI... peccato che furbi non sono...
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