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Vecchio 27-11-2012, 20:04   #1
WWWally
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predefinito GW f6b

Che ne dite della nuova Gold Wing Può competere con la gufetta?

... nera è fantastica ...

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Vecchio 27-11-2012, 20:07   #2
giessista 66
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altro dinamismo.......il divertimento con il confort contro confort......e......
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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Vecchio 27-11-2012, 20:09   #3
WWWally
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e?
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Vecchio 27-11-2012, 20:31   #4
pancomau
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e perchè dovrebbe competere "meglio" che non la GW "normale"

..non mi sembra che aver tolto il bauletto e ridotto la protezione aerodinamica cambi la sostanza... tutt'altro!
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 27-11-2012, 20:44   #5
mattia03
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esteticamente la preferisco alla bmw....bel transatlantico
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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Vecchio 27-11-2012, 20:49   #6
Wotan
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Dal vivo è bellissima, davvero impressionante.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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Vecchio 27-11-2012, 20:58   #7
giessista 66
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e?
....sto pensando.....
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Vecchio 27-11-2012, 21:04   #8
Motorrad73
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Esteticamente , come prestazioni e ciclistica non regge il confronto con la K , forse come confort è meglio la GW.
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Vecchio 27-11-2012, 21:25   #9
Weiss
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e perchè dovrebbe competere "meglio" che non la GW "normale"?
Perchè il prezzo della GW è di 32.390€ f.c. mentre quello della F6b negli USA è di $19,999 (€ 15463 circa) ; Deluxe $20,999 (€16235 circa).

Mettiamo che da noi arrivi a 20mila la normale e a 21mila la Deluxe (con rapporto €/$ a 1/1): son sempre oltre 12mila euro in meno rispetto alla più blasonata GW (o è il nome blasonato )

Inoltre se visitate il sito la Honda la inserisce tra le custom... e non tra le tourer.

Come per HD, attualmente si vedono in giro molte più street glide che Electra Glide... ci sarà un motivo! Honda ha fatto la stessa operazione. Se non altro hanno "profanato" un'icona! Complimenti per il coraggio!!! Ai posteri vedere se questo coraggio sarà ripagato!
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8

Ultima modifica di Weiss; 27-11-2012 a 21:27
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Vecchio 27-11-2012, 21:31   #10
Motorrad73
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E' uno scaldabagno ........ http://www.hondaitalia.com/moto/modello/glfb6d/
dai su ke nun la si può guardare.
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Vecchio 27-11-2012, 21:41   #11
Weiss
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Da così

a così


così come da così

a così
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Vecchio 27-11-2012, 22:54   #12
WWWally
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Secondo me l'operazione stilistica è proprio ben riuscita

La moto è massiccia e simuosa allo stesso tempo svecchiando molto la linea della GW classica

Certo, tecnologicamente la gufetta è molto più avanzata però m'intrigherebbe assai provare la F6B
Comunque non capisco perché Honda non abbia previsto per questo modello il navigatore integrato
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Vecchio 27-11-2012, 23:01   #13
giessista 66
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Mode maschilista ON : una moto del genere senza un cupolino (che non sia poco più di quell'unghia che hanno messo) è come una bella donna senza tette....manca qualcosa, prima o poi deve rimediare....tanto valeva lasciarla com'era....mode maschilista OFF
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Vecchio 27-11-2012, 23:04   #14
WWWally
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Beh, una versione più grande del cupolino esiste già!
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Vecchio 27-11-2012, 23:11   #15
Weiss
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La F6B è considerata da Honda una "CUSTOM"... e per essere una custom imho è pure troppo carenata!
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Vecchio 27-11-2012, 23:13   #16
Weiss
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Cmq il genere potrebbe essere quello della Road Glide



che deriva dalla versione Ultra ( )

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Vecchio 27-11-2012, 23:28   #17
Giovanni Cataldo
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secondo me sono completamente diverse anche concettualmente....non si possono paragonare.
Poi che uno preferisca una all'altra per motivi diversi e' normale.
Ma non si possono paragonare.
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Giovanni
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Vecchio 27-11-2012, 23:40   #18
pancomau
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non ha navigatore perchè non è una moto destinata ai viaggiatori...
..è una custom "carenata"

un bell'oggetto da lucidare, ingioiellare con luci, lucette, cromature e simili....
.....e poi parcheggiare fuori dal bar.

A me esteticamente piace, ma se nel confronto tra GW e K6 la GW aveva qualche punto in termini di comodità e "trasporto merci", su questa hanno tolto proprio quelli. Quindi secondo me non sono confrontabili.
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Vecchio 27-11-2012, 23:51   #19
Weiss
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concordo con pancomau
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Vecchio 28-11-2012, 00:51   #20
pancomau
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Perchè il prezzo della GW è di 32.390€ f.c. mentre quello della F6b negli USA è di $19,999 (€ 15463 circa) ; Deluxe $20,999 (€16235 circa).

Mettiamo che da noi arrivi a 20mila la normale e a 21mila la Deluxe ...
"wishful thinking"!

e perchè mai dovrebbero fare il cambio 1:1 invece di fare gli stessi ragionamenti che applicano al prezzo della GW, che di base in US costa 4000 dollari più della F6b?

Mantenendo le proporzioni i prezzi diventano 26.650€ per la base e 28.000€ per la Deluxe
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Vecchio 28-11-2012, 17:21   #21
Body
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Beh, una versione più grande del cupolino esiste già!
E te credo altrimenti chi se la compra come fa ?
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Vecchio 28-11-2012, 17:23   #22
Body
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Ma dai sembra la moto di Corona fra dieci anni quando diventerà maturo.....
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Vecchio 28-11-2012, 19:41   #23
Marco Fabio
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Solo il confronto a me sembra un' offesa, quella è un' harley mascherata vorrei ma non posso a prescindere dal costo. Non c'entra assolutamente nulla ben detto la prossima moto di corona.
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Marco Fabio
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Vecchio 28-11-2012, 21:07   #24
pancomau
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Vabbè che i tipici "biker" da harley e/o custom possono anche non risultare imediatamente simpatici.... ma non mi sembra il caso di offendere la categoria infilandoci dentro corona!
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Vecchio 28-11-2012, 21:37   #25
FATSGABRY
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ubicazione: piove di sacco
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da possessore di hd
ni piace un sacco
per una persona media che fa 3 o 4 giri all anno da 1800 km a/r é perfetta.

spedìo col teefonin
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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