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GW f6b
Che ne dite della nuova Gold Wing :cool: Può competere con la gufetta? :lol:
... nera è fantastica ... |
altro dinamismo.......il divertimento con il confort contro confort......e......
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e? :rolleyes:
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e perchè dovrebbe competere "meglio" che non la GW "normale"
..non mi sembra che aver tolto il bauletto e ridotto la protezione aerodinamica cambi la sostanza... tutt'altro! |
esteticamente la preferisco alla bmw....bel transatlantico
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Dal vivo è bellissima, davvero impressionante.
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Quote:
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Esteticamente , come prestazioni e ciclistica non regge il confronto con la K , forse come confort è meglio la GW.
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Quote:
Mettiamo che da noi arrivi a 20mila la normale e a 21mila la Deluxe (con rapporto €/$ a 1/1): son sempre oltre 12mila euro in meno rispetto alla più blasonata GW (o è il nome blasonato :confused: ) Inoltre se visitate il sito la Honda la inserisce tra le custom... e non tra le tourer. Come per HD, attualmente si vedono in giro molte più street glide che Electra Glide... ci sarà un motivo! ;) Honda ha fatto la stessa operazione. :cool: Se non altro hanno "profanato" un'icona! Complimenti per il coraggio!!! Ai posteri vedere se questo coraggio sarà ripagato! |
E' uno scaldabagno ........ http://www.hondaitalia.com/moto/modello/glfb6d/
dai su ke nun la si può guardare. |
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Secondo me l'operazione stilistica è proprio ben riuscita :)
La moto è massiccia e simuosa allo stesso tempo :-p svecchiando molto la linea della GW classica :cool: Certo, tecnologicamente la gufetta è molto più avanzata :lol: però m'intrigherebbe assai provare la F6B ;) Comunque non capisco perché Honda non abbia previsto per questo modello il navigatore integrato :rolleyes: |
Mode maschilista ON : una moto del genere senza un cupolino (che non sia poco più di quell'unghia che hanno messo) è come una bella donna senza tette....manca qualcosa, prima o poi deve rimediare....tanto valeva lasciarla com'era....mode maschilista OFF
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Beh, una versione più grande del cupolino esiste già! ;)
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La F6B è considerata da Honda una "CUSTOM"... e per essere una custom imho è pure troppo carenata! :-o
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Cmq il genere potrebbe essere quello della Road Glide
http://www.paulsmilitarysales.com/Ro...e%20Custom.jpg che deriva dalla versione Ultra ( :eek: ) http://www.harley-davidson.com/en_US...use_dom_bs.jpg |
secondo me sono completamente diverse anche concettualmente....non si possono paragonare.
Poi che uno preferisca una all'altra per motivi diversi e' normale. Ma non si possono paragonare. |
non ha navigatore perchè non è una moto destinata ai viaggiatori...
..è una custom "carenata" un bell'oggetto da lucidare, ingioiellare con luci, lucette, cromature e simili.... .....e poi parcheggiare fuori dal bar. A me esteticamente piace, ma se nel confronto tra GW e K6 la GW aveva qualche punto in termini di comodità e "trasporto merci", su questa hanno tolto proprio quelli. Quindi secondo me non sono confrontabili. |
concordo con pancomau
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e perchè mai dovrebbero fare il cambio 1:1 invece di fare gli stessi ragionamenti che applicano al prezzo della GW, che di base in US costa 4000 dollari più della F6b? Mantenendo le proporzioni i prezzi diventano 26.650€ per la base e 28.000€ per la Deluxe |
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Ma dai sembra la moto di Corona fra dieci anni quando diventerà maturo.....:mad:
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Solo il confronto a me sembra un' offesa, quella è un' harley mascherata vorrei ma non posso a prescindere dal costo. Non c'entra assolutamente nulla ben detto la prossima moto di corona.
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Vabbè che i tipici "biker" da harley e/o custom possono anche non risultare imediatamente simpatici.... ma non mi sembra il caso di offendere la categoria infilandoci dentro corona! :lol::lol::lol:
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da possessore di hd
ni piace un sacco per una persona media che fa 3 o 4 giri all anno da 1800 km a/r é perfetta. spedìo col teefonin |
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