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11-09-2012, 23:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: roma
Messaggi: 1.132
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Escursione forcella
Ciao ragazzi.Come saprete provengo dalla Bmw K 1200 Lt 1200, ora ho la RT.
Già con la precedente moto in frenata l'anteriore non affondava col peso della moto spinto sulla ruota anteriore. Non lo faceva neanche da fermo.
Neanche la Rt lo fa. Anche se da fermo tiro il freno anteriore e spingo la moto in avanti la sensazione è che gli steli della forcella non affondino nei foderi, se non di pochissimo. E' normale ciò secondo voi? Scusate queste pipe mentali, ma in passato ho avuto tutte enduro stradali tra cui la Varadero 1000 e in frenata era nettamente avvertibile l'affondare della forcella.
Ora questo fenomeno a dire il vero mi manca... era bello vedere la moto in frenata affondare e tornare su repentinamente. Bello e d'effetto.
La RT è granitica, come la LT ...quest'ultima però nelle buche estreme andava giù a pacco urtando addirittura la carena sul parafango anteriore.Un ammortizzatore della Showa devo dire veramente pietoso. Ma purtroppo lo monta anche la RT.
Devo abituarmi?
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Bmw k1200GT 2009
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12-09-2012, 07:22
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#2
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Guest
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Si,devi abituarti...
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12-09-2012, 08:04
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: VARESE
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Ma è propio il non affondare un pregio di queste sospensioni!!!!!
Anch'io sono passato alla RT dopo 9 anni di K1200LT,è vero,la K quando prendevi un bel buco ti dava un gran colpo,cosa che non riscontro con la RT.
Il non affondo delle forcelle è utile anche quando ti capita di dover inchiodare col passeggero,che così non te lo ritrovi in testa.Per il resto quello che descrivi è normalissimo.
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12-09-2012, 08:54
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
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E' il telelever che ha questo funzionamento rispetto alla sospensione tradizionale: http://www.bmwgsclub.com/moto/meccan...ver/index.html
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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12-09-2012, 09:33
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Bravo scuccia,che lezione!!! Sono stanco.
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12-09-2012, 09:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da zumbit69
Ciao ragazzi.Come saprete provengo dalla Bmw K 1200 Lt 1200, ora ho la RT.
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...la carena sul parafango anteriore.Un ammortizzatore della Showa devo dire veramente pietoso. Ma purtroppo lo monta anche la RT.
Devo abituarmi?
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a me risulta WP non Showa...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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12-09-2012, 11:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: roma
Messaggi: 1.132
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Vi ringrazio per le delucidazioni. Ora sono più tranquillo.... temevo che vi fosse un problema che limitasse l'escursione delle forcelle.
Bene, tutto regolare.
Ora tocca vedere se l'ESA funziona. A quadro acceso pigiando il tasto, le quadro strumenti si nota il passaggio da normal-confot e sport.Ma non si sente alcun rumore provenire dal meccanismo dell'ammortizzatore posteriore. Devo accendere il motore perchè ciò avvenga? Oppure si aziona quando c'è il peso del pilota?
Scusatemi se vi stresso.
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Bmw k1200GT 2009
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12-09-2012, 11:48
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#8
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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è normale che la forcella non affondi in frenata
NON è normale che vada a pacco sulle buche!
è normale che non si senta alcun rumore del meccanismo ESA
io il settaggio del freno (sport-normal-confort) l'ho sempre cambiato in marcia
il settaggio del precarico (un casco due caschi ecc ecc) invece si cambia da fermo, con la moto sul centrale e NON seduti sulla moto (oppure sulla moto ma stando in piedi senza gravare con il peso sulla sella...dipende quanto sei alto).
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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12-09-2012, 11:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
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...così come è scritto sul libretto di istruzioni...
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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12-09-2012, 11:56
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#10
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
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...Augh!
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R1200RT my 2012
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12-09-2012, 11:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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magari mi sbaglio ma comincio a sentire l'odore di...
fake...
...se così non fosse, ma dubito, ti rimando al libretto di uso e manutenzione che ti aveva già postato alebsoio in un altro 3D
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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12-09-2012, 11:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
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Quote:
Originariamente inviata da zumbit69
Devo accendere il motore perchè ciò avvenga?
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Si! devi accenderlo.
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12-09-2012, 12:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Per me fakeizziamo
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12-09-2012, 14:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
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12-09-2012, 14:54
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#15
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Quote:
Originariamente inviata da zumbit69
come la LT ...quest'ultima però nelle buche estreme andava giù a pacco urtando addirittura la carena sul parafango anteriore.Un ammortizzatore della Showa devo dire veramente pietoso.
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anche la LT lo faceva?...ma allora è un vizio! ma allora son deficienti!
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Zundapp GS125
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12-09-2012, 14:54
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#16
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Mukkista doc
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Il tele cosa? ma si può vedere Italia 1 sul cavalletto centrale?quando sono in giro alle 14 perdo sempre i Simpson...
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12-09-2012, 14:59
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#17
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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tubbies...Teletubbies...mi pareva avessero detto così.
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12-09-2012, 15:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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...ma a quell'ora non davano il Muppet Show?...
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12-09-2012, 20:21
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#19
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13-09-2012, 05:41
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#20
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Mukkista doc
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Da fermo se vuoi sentire l'affondamento dell'anteriore non devi frenare con il telelever.
Appoggia il palmo della mano sulla piastra superiore e`spingi.
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Singano del T.N.T. group
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13-09-2012, 08:40
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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Quote:
Originariamente inviata da zonda
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ma porca paletta!... ho visto solo ora il tuo profilo... una RT sotto al culo di un 28enne!!!... più o meno l'età di mio nipote   
... è cosa rara, complimenti...
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13-09-2012, 13:04
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#22
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13-09-2012, 13:29
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#23
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Mukkista doc
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.. io invece il salvagente alle forche l'ho messo "solo" a 43 anni...
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