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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-07-2005, 20:51
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#1
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Guest
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Ma voi in retromarcia ..... come fate???
Si astengano dal rispondere i possessori di retromarcia servoassistita, quelli schiacciano il bottone, e ti saluto.
La retromarcia è un'operazione sgradevole perchè non sei mai predisposto a compierla. Il fatto di avere un mezzo agile, ti infonde la assoluta convinzione di non averne mai bisogno. Tolto il fatto che ti trovi inbucato, in discesa.
Generalmente possiamo:
Se particolarmente "bassotti" , smadonnando, raspiamo l'asfalto con le punte dei piedi
Possiamo sfruttare l'effetto di controreazione della forcella andando in avanti e franando di colpo (non so se col telelever funziona)
Oppure far scendere lo zainetto rischiando però che ci scardini il bauletto
O ancora fare spingere lo zainetto davanti scardinandoci il cupolino (se non abbiamo il cupolino spingerà sopra il faro o sopra il manubrio sterzando la moto nell'esatta opposta direzione voluta)
Possiamo anche scendere dalla moto e tirarla all'indietro rischiando l'ernia del disco.
Ma voi in retromarcia ... che fate????
Ultima modifica di Archimede; 27-07-2005 a 20:55
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27-07-2005, 20:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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... io faccio un pò tutto quello che hai indicato.
Molto dipende dalle condizioni in cui mi trovo....
certo non essendo propriamente un vatusso,  l'operazione con il GS non è delle più agevoli!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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27-07-2005, 20:55
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#3
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Guest
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Generalmente, al momento della retromarcia, sono solito...ATTACCARMI AL TRAM!!!
E' complicato...specialmente quando c' è un minimo di salita...li allora son dolori....ma si sa, la ghisa pesa...
Cmq, manovre sempre in sella alla mukkona...
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27-07-2005, 21:03
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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di solito, visto che prevenire è meglio che curare, cerco sempre di evitare di mettermi nella condizione di dover fare retro... nello sfortunato caso in cui sia costretto, per me l'unica soluzione è quasi sempre scendere dalla moto e spingerla (con l'adv se non sono perfettamente in piano o con pendenza a favore, non arrivo a terra con sufficiente impronta per spingere), o al limite scivolare col sedere su un lato della sella e spingere con una gamba sola...
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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27-07-2005, 21:05
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#5
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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io non indietreggio mai!!!
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sognami
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27-07-2005, 21:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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dipende dalla condizione, se ce la faccio seduto in sella, se il carico è troppo per le punte dei piedi scendo, mano dx sulla sella, mano sx sul manubrio, sguardo nella direzione del movimento e spingo con eleganza
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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27-07-2005, 21:08
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2004
ubicazione: Fondi (LT)
Messaggi: 177
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Un culo della madonna!
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27-07-2005, 21:12
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#8
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
Messaggi: 4.876
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rinuncio.
piuttosto valuto attentissimamente come parcheggiarla usando tutti i minimi dislivelli per parcheggiarla pronto a partire.
Cerco di non fermarla MAI a muso in giù quando di fronte nopn c'è una via d'uscita.
Moto = ADV
Altezza mia = 1,77
Alex da Tai di Cadore (dove una salita c'è sempre)
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27-07-2005, 21:13
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#9
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Guest
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Cerco sempre di prevenire, quando e' successo ho usato la tecnica dello strattone e del freno, praticamente sembravo una rana col parkinson  ...
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27-07-2005, 21:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.440
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Costiera Amalfitana, in discesa un pulman mi si ferma davanti; mi fermo tranquillamente anch'io dietro, poi lui mette la retro per far strada all'auto proveniente in senso opposto...
Sono stati ca@@i!!!
Impotente. Per fortuna non mi ero incollato.
Comunque se ho lo zainetto lo faccio tirare dal portapacchi, ma la regola, con l'RT è guardare sempre dove ti fermi (come ho più volte imparato a mie spese) e quindi parcheggiare sempre con il posteriore della moto in discesa.
Spingere bene con le gambe quando invece ci sei sopra.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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27-07-2005, 21:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 514
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QDE member da sempre
R850R back home!
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27-07-2005, 21:19
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#12
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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...stessa condizione di Huey... ma con 2cm di altezza in più... quindi sempre nella cacca uguale
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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27-07-2005, 21:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
Originariamente inviata da Archimede
Ma voi in retromarcia ... che fate????
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invidio fortissimamente gli sputeristi....
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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27-07-2005, 21:23
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Reggello (FI)
Messaggi: 1.066
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
e quindi parcheggiare sempre con il posteriore della moto in discesa.
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Prevenire sempre meglio che curare... ma nel caso dovessi spingere:
A: (per brevi tratti) in sella e vado indietro piano piano... (ma sono fortunato, la mia pesa MOLTO meno delle vs)
B: (  per lunghi tratti) laterale aperto, io mi posiziono a dx della mukkina, mano dx manubrio, mano sx maniglia laterale x passeggero, infine sguardo rivolto dove vuoi andare...
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Alfred
R 1100 S Blu - Lady Hawk
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27-07-2005, 21:33
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2005
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 213
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Quote:
Originariamente inviata da freewind
Un culo della madonna!
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Esatto!!!
__________________
Ride long and prosper... ;)
R 1100 GS la Regina di tutte le moto.
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27-07-2005, 21:35
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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se sono in discesa: scendo e spingo
se c'è lo zaino mi faccio trainare: dai tira... tiraa (molto meglio eheh)
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Paolo - K12R
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27-07-2005, 21:38
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#17
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Guest
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Marciaindietro
Bene, posso dirti che dalla mia altezza di ben 165 cm. e con una RT, le manovre sono un problema che comunque cerco sempre di evitare.
Quindi regola n°1 parcheggiare sempre dove la mukka si possa muovere agevolmente,mai a muso in discesa.
n°2 se capita di indietreggiare in piano farlo con lo zainetto a bordo,che con il peso abbassa anche solo di pochi cm. la moto e le zampette possono fare più forza.
n°3 se proprio è impossibile, o lo zaino tira aggrappandosi al portapacchi, o si scende e si fa tutto da soli.
n°4 ci sono dei bellissimi stivali modello Cugini di Campagna che fanno proprio il caso nostro.
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27-07-2005, 21:41
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 2.886
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__________________
mototurista prestato alla bici
R1200GS ADV "Lumbarda1"
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27-07-2005, 21:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.575
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Quote:
Originariamente inviata da Elicancello
se sono in discesa: scendo e spingo
se c'è lo zaino mi faccio trainare: dai tira... tiraa (molto meglio eheh)
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100% anche se cerco di evitare il più possibile
Lamps
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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27-07-2005, 21:46
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#20
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Archimede
Si astengano dal rispondere i possessori di retromarcia servoassistita, quelli schiacciano il bottone, e ti saluto.
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che emerita stronzata !!!
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27-07-2005, 22:38
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#21
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Guest
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Possibilmente non parcheggio mai col muso in discesa.
A volte capita che mi dimentico e quando mi rendo conto è troppo tardi, quindi:
- leggera discesa: faccio rimbalzare la forcella e indietreggio ad ogni contraccolpo.
- discesa marcata: da solo non ci riesco, è necessario che qualcuno mi tiri per le maniglie del passeggero.
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27-07-2005, 22:44
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2005
ubicazione: where all roads lead there
Messaggi: 723
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io (pure se sono 1.80) la lascio li e me ne compro un'altra
Ciao
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Protect me from what I want - Jenny Holzer
GS 1150 extraGiallo
Lambretta LI 3serie 150
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27-07-2005, 22:57
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2004
ubicazione: Cento(Fe)
Messaggi: 464
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dopo alcune esperienze imbarazzanti(  ) mai il muso in discesa.
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R1100RT 2000
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27-07-2005, 23:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Quesito angosciante, risveglia i peggiori incubi dell'RTista. Comunque cerco sempre di pensarci quando parcheggio (e così facendo riesco spesso ad incasinarmi  ), e se capita lavoro di tacco-punta. In casi estremi ho anche chiesto aiuto a passanti, quando uno é nella m...a non si guarda tanto per il sottile!
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SZKVSTRM650!
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28-07-2005, 00:13
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da Archimede
Si astengano dal rispondere i possessori di retromarcia servoassistita, quelli schiacciano il bottone, e ti saluto.
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Ok.
Quote:
Possiamo sfruttare l'effetto di controreazione della forcella andando in avanti e franando di colpo (non so se col telelever funziona)
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Non funziona: frenando di colpo andando avanti il Telelever non si comprime neanche di un mm.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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