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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-09-2012, 12:45
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.913
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Explorer con cerchi a raggi...peccato per il serbatoio standard!
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01-09-2012, 12:48
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#2
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Molto bella.....devo però dire la verità - non sono molto affascinato dal rombo del motore tre cilindri su una endurona stradale.
Quella che mi fà entusiasmare su una naked, mi affloscia su un altro tipo di moto....ma questo è solo il mio parere!
1100 GS forever
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01-09-2012, 12:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.913
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01-09-2012, 13:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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ora a raggi me gusta molto più che prima. Per il serbatoio basta e avanza così, il 98% degli utlizzatori oltre i 300 km di fila non fa mai.
Su In Moto di settembre c'è il test dell'alpen master dove arriva a parimerito con la GS e i vari testers ne hanno parlato più che bene.
Devo provarla!!!
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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01-09-2012, 13:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.196
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cerchi del supertenere'...bella colorazione....chi fa piu' di 300 km senza sgranchirsi le gambe??...
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01-09-2012, 13:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.691
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mah, sarà!!!!!
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01-09-2012, 13:33
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#7
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
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Mototopo, non ho mica detto che non sia un bel "suono", anzi....ho solo detto che non mi piace su di una endurona stradale.
1100 GS forever
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01-09-2012, 13:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.913
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Mototopo, non ho mica detto che non sia un bel "suono", anzi....ho solo detto che non mi piace su di una endurona stradale.
1100 GS forever
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...non volevo certo mettere in discussione i tuoi gusti, ci mancherebbe....volevo solo farti sentire come suona il Remus che ho appena montato...io però ho tolto anche il dbkiller
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Ultima modifica di 67mototopo67; 01-09-2012 a 13:52
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01-09-2012, 13:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.913
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01-09-2012, 14:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
cerchi del supertenere'...bella colorazione....chi fa piu' di 300 km senza sgranchirsi le gambe??...
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i disperati, come me quando piove da giorni
però quando posso sto tra i 230 e 250 km
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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01-09-2012, 15:02
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Mha, non mi credo che cambi così radicalmente la presenza dei cerchi a raggi, anche perchè richiedono manutenzione extra e non tolgono sufficiente peso per questi modelli di moto. Va bene, fa figo, ma poi è fuffa. E poi se ci cacciassero spra un serbatoio più ciccio verrebbe fuori un pachiderma! Personalmente la prenderei esattamente come quella di Mototopo che l'è a see. :-)
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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01-09-2012, 15:05
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#12
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Scusa LuMO ma quale sarebbe la manutenzione extra?
Lo chiedo perchè in 80.000 km. io non ho mai fatto fare nulla e quindi non saprei!
1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 01-09-2012 a 15:16
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01-09-2012, 15:12
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#13
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Mi intriga il tricilindrico, mia preferenza personale, ma sempre nella prova di moto.it, in off per l'inclinazione dello sterzo è quella meno perfomante (si chiude...).
Da qui se la ciclistica è la stessa, le ruote a raggi pesano di piu', solo estetica quindi..
Bella, mah...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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01-09-2012, 16:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Il raggio farà figo ma in off, parlo anche di semplice strada bianca con qualche buca di troppo, servono.
Poi uno con la sua moto, ci fà quello che preferisce, ma ci sono dei limiti fisici e poi c'è il marketing.
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01-09-2012, 16:24
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#15
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.682
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Zundapp GS125
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01-09-2012, 18:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.691
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Il tigerino mi sembra meglio: troppo, troppo.......
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01-09-2012, 18:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.877
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a me me garba di più ma preferisco la mia
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01-09-2012, 19:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 1.304
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Veramente molto bella anche la colorazione
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R1250 GS 40’
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01-09-2012, 20:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Provata dal conce questa mattina.
Mi tengo stretta la mia
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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01-09-2012, 22:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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ma che è ??? per favore...
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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02-09-2012, 01:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.720
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forse non l'avete notato, ma l'intervallo tra i tagliandi e' ora di 16.000 km.
dimenticavo, la porche boxter ce l'ha a 30.000
la bmw gs aquanti km?
ciao
bim
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02-09-2012, 11:34
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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se esteticamente l'avessero fatta con più "carattere" e non avessero scopiazzato il gs, magari mettendola a 12.000 € full optional, ne avrebbero vendute moltissime...
Per quanto riguarda la manutenzione, preferisco i miei 10.000km.... un olio con 16.000 km non mi esalta molto....
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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02-09-2012, 11:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
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Messaggi: 2.913
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02-09-2012, 12:45
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Scusa LuMO ma quale sarebbe la manutenzione extra?
Lo chiedo perchè in 80.000 km. io non ho mai fatto fare nulla e quindi non saprei!
1100 GS forever
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Allora dall'alto della tua esperienza dovresti sapere che ogni tot chilometri sarebbe buona norma farli tirare, perchè come tutte le parti metalliche soggette a traumatismo cronico assorbono parte di quelle botte che prendi quando centri una buca. O sei un cecchino e le manchi tutte (complimenti, in 80K km è notevole) oppure hai raggi e cerchi sbilenchi e non te ne sei accorto. Se poi non ti incomodano la guida tanto meglio per te...
Bim, il Gs si taglianda a 10k come tutte le altre BMW credo, ma non è diverso da yamaha (ad esempio). Io però aspetteri a vedere se farlo ogni 15K sia un reale vantaggio..costi?
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
Ultima modifica di LuMo86; 02-09-2012 a 12:53
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02-09-2012, 12:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.183
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Guidata quella con cerchi in lega, sceso dopo 5 km, per me una ciofeca di moto.
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