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23-07-2012, 22:36
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 3.680
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Scodinzola![Ma non sono felice]

Help me!
Oggi in autostrada la mia Rt "scodinzolava" sia in esa normal che sport, a circa 120 km/ora.
Non mi era mai accaduto; sono anche sceso a controllare la ruota posteriore; pressione gomme appena verificata, da conce e gommista.
Questo ogni tanto, fra Trento e Brescia in autostrada.
Al ritorno statale del Caffaro, via Idro e Tione; che moto fantastica!
Qualcuno mi aiuta a capire?
Grazie!
Buona tarda sicura!
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11C
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23-07-2012, 22:44
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2011
ubicazione: Civitanova Marche
Messaggi: 135
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Quote:
Originariamente inviata da barney 1

Help me!
Oggi in autostrada la mia Rt "scodinzolava" sia in esa normal che sport, a circa 120 km/ora.
Non mi era mai accaduto; sono anche sceso a controllare la ruota posteriore; pressione gomme appena verificata, da conce e gommista.
Questo ogni tanto, fra Trento e Brescia in autostrada.
Al ritorno statale del Caffaro, via Idro e Tione; che moto fantastica!
Qualcuno mi aiuta a capire?
Grazie!
Buona tarda sicura!
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Capitato anche a me, ma io avevo la gomma posteriore a 1.9... 
Una volta gonfiata andava dritta come una spada. Devo dire xò che con le Z8 che ho appena montato non mi trovo così bene sul veloce come mi trovavo con le PR2!
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R1200RT 06
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23-07-2012, 22:44
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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con quale precarico e quali gomme?... a me l'unica volta che è successo è stato sulla firenze bologna... ma erano le gomme spiatellate...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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23-07-2012, 23:16
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
Messaggi: 513
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Dipende dallo stato della gomma poi se prendi le giunture dell'asfalto può succedere che faccia quello scherzo per alcuni metri .....
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
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23-07-2012, 23:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.705
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a me succede con le Z8..... a velocità costante 120/140 senti sta moto che balla la samba....  soprattutto a moto carica......
Robert tu come le tieni le Z8 di pressione? io adesso le ho messe a 2.2 ant e 2.5 post
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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23-07-2012, 23:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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esattamente come da libretto... ti assicuro che sia da solo che a pieno (stra)carico la mucca non fa una piega... cioè, voglio dire... va che è uno spettacolo!... che poi siano piuttusto "rigide" è vero, però le trovo molto sincere ed ubbidienti sia a scendere che salire...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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23-07-2012, 23:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.705
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si in curva danno molta fiducia più delle PR3 a parità di piega, anche se ho dovuto aspettare i 3mila Km per averle al 100%, vedrò la durata...., già siamo a 6 mila e ancora vanno benissimo come battistrada  , però in autostrada soprattutto le prime volte ho bestemmiato come un suino per l'ondeggiamento  Devo fare un pò di prove....
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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23-07-2012, 23:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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ma come ammortizzatori sei a posto?... non mi hai detto del precarico o meglio di come lo usi...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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24-07-2012, 07:37
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 3.680
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Monto le Z6, a fine carriera, 13.500 km, e devo pensare a cambiarle (z8, Michelin??)
Ieri ero solo, in 2 e carico mai riscontrato il fenomeno.....
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11C
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24-07-2012, 08:18
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 338
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Quote:
esattamente come da libretto... ti assicuro che sia da solo che a pieno (stra)carico la mucca non fa una piega... cioè, voglio dire... va che è uno spettacolo!... che poi siano piuttusto "rigide" è vero, però le trovo molto sincere ed ubbidienti sia a scendere che salire...
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Robertag, anch'io ho le Z8: spettacolari! Solo che hanno si usurarano hai lati molto precocemente.
Tengo la pressione dei pneumatici a 2.4 ant e 2.8 al post. Hanno circa 2000 km e, si e no, farò altri 1500 e sono da buttare
E' già il terzo treno che sostituisco in 12000 km: il prossimo treno monto delle gomme piene o dei legni! Nemmeno quando guidavo le supersport facevo così pochi km!
Robertag.
Quasi tutti i w-end passo per Pavullo: se ti va qualche volta ci possiamo trovare per un giretto? Abetone, Radici... una birretta, due chiacchere e dinuovo verso nuove mete.
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BMW R 1200 RT 2011
KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
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24-07-2012, 08:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.705
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
ma come ammortizzatori sei a posto?... non mi hai detto del precarico o meglio di come lo usi...
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ammo fatti da poco, precarico all condition..
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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24-07-2012, 11:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Quote:
Originariamente inviata da barney 1
Monto le Z6, a fine carriera, 13.500 km, e devo pensare a cambiarle (z8, Michelin??)
Ieri ero solo, in 2 e carico mai riscontrato il fenomeno.....
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Beh, le Z6 non sono il massimo, già diffidavo ai tempi della prima rt, e il km mi sembra alto...
in queste condizioni con asfalto molto caldo può succedere ciò che dici....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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24-07-2012, 11:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 3.680
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Grazie Max, l'ho pensato anch'io. Però l'ultima volta che ho guidato in autostrada era più caldo e la moto molto più stabile.
Eravamo in due e avevo il bauletto.
Non sarà che il bauletto fa da alettone e carica il posteriore?!?
In vista del cambio gomme (il gommista ha detto 2000 km max) non so se Z8 o Michelin PR3; sempre il gommista, di cui mi fido, mi ha detto che le PR3 possono dare la sensazione che la moto "cada" in curva, mentre le Z8 sono più neutre.
Mi ha sconsigliato le Dunlop RS, mentre al corso di guida sicura me le avevano date per migliori per l'RT.
Che fare per entrambe le cose?
Grazie e buona strada sicura.
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11C
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24-07-2012, 18:17
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Milano
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24-07-2012, 18:36
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
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Messaggi: 802
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E' capitato anche a me : pressione gomme, da controllare con il manometro e non con il controllo elettronico (che serve ad altro : forature).
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24-07-2012, 20:38
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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@givi58: ciao!
@vitmez: pressione controllata 7giorni fa da conc e gommista!
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24-07-2012, 20:47
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 466
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Monta le nuove Z8 con bi-mescola al posteriore ( ne parlano un gran bene) e poi apri un post sulle tue impressioni, tanto è da un po' che non si sente parlare di gomme..
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Bmw r 1250 ADV
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24-07-2012, 21:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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seeee......e poi le PR3??????
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Bmw RT 1200 LC My 17
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24-07-2012, 21:56
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da 6max
Monta le nuove Z8 con bi-mescola al posteriore ( ne parlano un gran bene) e poi apri un post sulle tue impressioni, tanto è da un po' che non si sente parlare di gomme.. 
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io l'ho letto su Pianeta Bicilindrico...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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29-07-2012, 22:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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D'accordo, ora sono a 15.300 km....
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29-07-2012, 22:17
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#21
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Messaggi: 33.663
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fin che non si mette ad abbaiare puoi star tranquillo.
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29-07-2012, 23:18
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
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Grazie Claudio, oggi rientro da Kitzbuhel: tempo variabile... cancello inossidabile!
Buona strada sicura
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30-07-2012, 11:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
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Ieri 150 km tra Brennero e TN, carico, esa 2 caschi, nessun minimo movimento.
Mah...
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30-07-2012, 13:17
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.174
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Le PR 3 danno la sensazione di cadere oltre un certo limite. Ho preso un paio di spaventi, bisogna abituarcisi.
Nel complesso le trovo eccellenti, molto reattive e maneggevoli.
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R1200RT (Pegaso)
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31-07-2012, 10:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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ho le pr2 e pensavo che le 3 fossero meglio, cosa vuol dire che danno la sensazione di cadere oltre un certo limite ? non danno sicurezza ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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