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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-07-2005, 18:15
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#1
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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Al Passo della Raticosa ho visto....
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritĂ*.
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23-07-2005, 18:16
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#2
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritĂ*.
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23-07-2005, 18:17
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#3
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritĂ*.
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23-07-2005, 18:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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non so perchč ma mi sembra la moto di eta beta!
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c'č troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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23-07-2005, 19:09
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Molto particolare direi...
Dpelago R1200gs gialla
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23-07-2005, 19:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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mah io la trovo a dir poco spettacolare......davvero grandiosa....!!!!!!!!!!!!!!!
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sono un fermo in movimento
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23-07-2005, 19:19
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#7
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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... secondo me č un prototipo, sul serbatoio aveva una targhetta fissata con il nastro con un sacco di dati sopra...... 
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritĂ*.
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23-07-2005, 19:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2003
ubicazione: Rovigo
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A me, piace !! 
Spero abbia successo, mi farebbe piacere per una casa italiana e gloriosa, ultimamente troppo "snobbata", come la Guzzi.
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23-07-2005, 21:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
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Molto bella, non c'č niente da fare lo stile italiano.....
da cambiare:
scarico
frecce
specchi
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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23-07-2005, 22:20
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#10
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Segretario Particolare C1 fun club
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Calenzano (Firenze)
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Ho letto che Colaninno ha dato garanzie per la prosecuzione della produzione a Mandello, mentre in precedenza alcune voci indicavano nei paesi asiatici il probabile assemblaggio delle future "aquile".
Non credo che occorra molto per sanare gli inconvenienti che ancora esistono sulle Guzzi, dopodiché con buone campagne pubblicitarie si potrebbero ancora recuperare al marchio quelle migliaia di appassionati che hanno scelto diversamente a malincuore. Anche in Germania!
La prossima sportiva Guzzi dovrebbe avere meno esasperazioni stilistiche e un telaio che torni ad avere le qualitŕ del famoso "letto di piume". 
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così è -se vi pare-
Marcello 80/7 (1979); M. Guzzi 500 V (1937).
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23-07-2005, 22:45
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
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...ammazza che figata....
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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23-07-2005, 23:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
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Originariamente inviata da ienaplinskin
......................
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Bisogna ammettere lo sforzo di rinnovare un motore classico che ultimamente era troppo classicheggiante, anzi, erano davvero medievali.
Secondo me č un buon inizio, mettendomi nei panni di un Guzzista ci penserei, anche se non la comprerei mai mi compiaccio che la vecchia Guzzi non sia finita a Kuala Lumpur. In fondo č un pezzo di storia che cerca di ritrovare la sua collocazione tra gli appassionati ed č anche ora di smetterla di parlare solo delle vecchie Guzzi, il tempo sembrava fermo a Mandello.
Certo quanto a personalitŕ nulla da dire, non passa inosservata.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitĂ* di QdE.
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23-07-2005, 23:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Come ti capisco..la DRZE č una mato fantastica, poi ha anche la doppia omologazione per i ceschi SM !
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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24-07-2005, 00:03
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#14
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Guest
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la famosa griso... dice mutley che prima o poi entrerŕ in produzione...
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24-07-2005, 00:05
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#15
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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ooohh finalmente ci siamo arrivati..... non č neanche tanto diversa da quella della foto.....
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritĂ*.
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24-07-2005, 22:21
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2005
ubicazione: Barberino di Mugello
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Quote:
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Originariamente inviata da guidodapazzi
la famosa griso... dice mutley che prima o poi entrerŕ in produzione...
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si ma il cardano non e snodato ? sai che rimbalzi
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24-07-2005, 22:54
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
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Cardano snodato ? Sul K100 8V non c'č!
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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24-07-2005, 23:26
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#18
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Guest
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E' un sistema diverso...
Il carter cardano č portante, non come sulle mucche...
Comunque, effettivamente, pare che sia un po' secco...
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24-07-2005, 23:29
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#19
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Guest
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č come quello della breva 1100 ... chiedere a Mutley come va. lui sembrava piů che positivo...
quello che mi fa un po' impressione a dire il vero sono le forcelle... in casa guzzi tendono sempre a risicare un pochino... non siamo ai livelli delle vecchie guzzone, dove praticamente usavano del fil di ferro... ma mi sembrano ancora un po' risicate...
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24-07-2005, 23:42
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-07-2005, 23:51
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#21
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Guest
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ma i collettori di lunghezza diversa non creano problemi?
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25-07-2005, 08:03
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Confermo le prime impressioni dei prototipi: moto veramente bellissima, perň lo scarico é quasi grottesco da quanto é grosso!
Speriamo per la Guzzi che riescano a metterla in produzione.
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SZKVSTRM650!
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25-07-2005, 08:32
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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Quote:
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Originariamente inviata da nonholenduro
Come ti capisco..la DRZE č una mato fantastica, poi ha anche la doppia omologazione per i ceschi SM !
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ROTFL....č quello che ho pensato anche io dopo aver visto la foto 
comunque a me il guzzone piace....tranne lo scarico perň, che sembra un tritacarne 
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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25-07-2005, 11:39
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Derni
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A me piace un pň tutto, dubbi solo sul marmittone! 
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Un fondoschiena veramente ben fatto è l'unico legame tra Arte e Natura...
Oscar Wilde
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25-07-2005, 12:07
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#25
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Alfalfa Doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Bar Passo del Bernina - HappyHour with BerninaSour
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molto bella ......un po' meno marmitta e frecce
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r1150r & BerninaSour
Ultima modifica di Zapotek; 25-07-2005 a 12:09
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