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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-05-2012, 22:04   #1
bobo1978
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predefinito Ma questa ve la ricordavate???



Al mio paese un tipo ce l'aveva.forse l'avrà ancora....
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Vecchio 30-05-2012, 22:05   #2
Google 1200RT
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e che roba è??

un cioccolatino milka??
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Vecchio 30-05-2012, 22:08   #3
Specialr
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Mi è sempre piaciuta un sacco. Ci fanno anche delle discrete special!


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Vecchio 30-05-2012, 22:08   #4
SKITO
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SZR 660 mono pochissime in giro !!!!

nello stesso periodo +- c'era anche questa molto più bella

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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 30-05-2012 a 22:12
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Vecchio 30-05-2012, 22:09   #5
pippo68
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o era quella con il mono della xt 660?
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 30-05-2012, 22:09   #6
tommasoadv
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che roba è??????
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Vecchio 30-05-2012, 22:13   #7
ruben-gass
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Le ho viste usare nelle crono scalate! Nella semicarena c'è scritto Super Single...spettacolo!
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Vecchio 30-05-2012, 22:13   #8
bobo1978
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Messa così nn è male è??
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Vecchio 30-05-2012, 22:14   #9
SKITO
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o era quella con il mono della xt 660?
esatto .....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-05-2012, 22:59   #10
pippo68
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se non ricordo male era maneggevolissima
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Vecchio 31-05-2012, 08:05   #11
Tricheco
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davvero imbarazzante
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 31-05-2012, 08:25   #12
PMiz
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SZR660 ...
Secondo me non era male ... c'erano anche delle grafiche + sobrie ...

Rimanendo in casa YAMAHA, io invece ho sempre avuto un debole per la TRX850 ... quella col motore del TDM per intenderci ... anche di questa se ne sono viste poche ...

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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
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Vecchio 31-05-2012, 08:30   #13
machi
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Mah...(cit. Tricheco)
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Vecchio 31-05-2012, 09:40   #14
aspes
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volendo c'era anche questa rarita'...

http://search.babylon.com/imageres.p...babsrc=NT_FFUP
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 31-05-2012, 09:46   #15
reka
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fu un flop commerciale, la belgarda dovette svenderle ai dipendenti!
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BiemvùFrì
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Vecchio 31-05-2012, 10:37   #16
memobon
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volendo c'era anche questa rarita'...

http://search.babylon.com/imageres.p...babsrc=NT_FFUP

bellissima la saturno
moto sicuramente, come il TRX e l'altra
allora incomprese in quanto si cercavano le prestazioni delle manze giapponesi da 1000 cc


se dovessero riproporla adesso, secondo me ne vendono qualcuna in piu
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Vecchio 31-05-2012, 11:28   #17
PERANGA
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Il gilera saturno, belin che bella. Mi e' sempre piaciuta. Pero' credo costicchi. Ne avevo vista un paio in vendita ma costavano tanto ( anche se non ricordo quanto )

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 31-05-2012, 11:43   #18
Roberbero
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A quell'epoca sembrava che furoreggiassero le gare di supermono ma poi non fù così e molte case fecero delle mono sportive.
La ducati doveva mettere in vendita una mono avveneristica ma poi non se ne fece più nulla.

Che mi ricordi il mono Gilera era ottimo, l'unico mono con l'albero monolitico tutto su bronzine, pur col piccolo difetto dell'elettroventola che partiva troppo tardi.
Una cavolata, ma che rovinava la guarnizione della testata.

Il problema dei mono da strada, secondo me era che oltre ad avere poca potenza, 40 cv, uscivano dalle curve con una velocità superiore alle enduro mono e non si godeva della spinta ai bassi che le enduro davano e poi l'allungo non c'era.
Ovviamente erano più veloci delle enduro ma non divertivano.
Solo la KTM con il supermono da 60 cv, ha risolto questo problema.
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Vecchio 31-05-2012, 11:45   #19
sartandrea
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.............Rimanendo in casa YAMAHA, io invece ho sempre avuto un debole per la TRX850 ... quella col motore del TDM per intenderci ... anche di questa se ne sono viste poche ........
la TRX850 è stato l'unico tentativo della Yamaha di sfidare le Ducati nel suo terreno, con un motore Bicil. e telaio a traliccio, ma ricordo ancora che ai quei tempi un Bicil. in linea non veniva (erroneamente) percepito come un motore sportivo, solo il L 90° Ducati e il 4 in linea venivano considerati tali


per quanto riguarda i mono carenati per me anche oggi avrebbero poco successo anche considerando che andrebbero in concorrenza con i Motard, che per me hanno una configurazione più adatta per un motore monocilindrico
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Vecchio 31-05-2012, 11:51   #20
NumberOne
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C'è l'aveva un mio amico, la venduta e poche settimane dopo il poveretto ci è morto in un incidente...
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 31-05-2012, 13:22   #21
Westender
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SZR660 ...
Secondo me non era male ... c'erano anche delle grafiche + sobrie ...

Rimanendo in casa YAMAHA, io invece ho sempre avuto un debole per la TRX850 ... quella col motore del TDM per intenderci ... anche di questa se ne sono viste poche ...

La TRX è sempre piaciuta parecchio anche a me. Oggi si trovano sui 1500€ e confesso di averci fatto un pensierino nella mia perenne ricerca di ravatti.
Qualcuno qui l'ha avuta e sa raccontarci?
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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Vecchio 31-05-2012, 13:33   #22
pippo68
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se era riferito al mio errore ortografico ho corretto
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Vecchio 31-05-2012, 13:42   #23
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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volendo c'era anche questa rarita'...

http://search.babylon.com/imageres.p...babsrc=NT_FFUP

e capperi se ne avessi una adesso varrebbe una fortuna...
mi ricordo che nel 1989 un amico la comprò pe rpoi rivednerla pochi anni dopo a poche lire..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 31-05-2012, 13:50   #24
euronove
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ubicazione: tvr
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la KTM RC4 è praticamente pronta (immaginare una Aprilia RS col mono Ktm da 690cc), ma per ora non lanciata sul mercato per grossi e giustificati dubbi sulle vendite
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Vecchio 31-05-2012, 14:28   #25
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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La SZR a me è sempre piaciuta, anche se la veste estetica è decisamente migliorabile. E' una motoretta divertente che costa due soldi, decisamente interessante; tempo fa fui anche tentato di prenderne una già un po'maneggiata a 1500€, poi non ne feci niente...

La TRX era un cesso quando uscì ed è un cesso tuttora. Se non ha venduto è stato unicamente per selezione naturale. Faceva il verso alla Ducati SS senza avere il fascino di una Ducati SS ma costando praticamente uguale... credo fosse ovvio che non avrebbe mai venduto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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