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Ma questa ve la ricordavate???
http://img.tapatalk.com/d9c8b949-7d45-44e2.jpg
Al mio paese un tipo ce l'aveva.forse l'avrà ancora.... |
e che roba è??
un cioccolatino milka?? |
Mi è sempre piaciuta un sacco. Ci fanno anche delle discrete special!
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SZR 660 mono pochissime in giro !!!!
nello stesso periodo +- c'era anche questa molto più bella http://i46.tinypic.com/29p1zyh.jpg |
o era quella con il mono della xt 660?
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che roba è??????
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Le ho viste usare nelle crono scalate! Nella semicarena c'è scritto Super Single...spettacolo!
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Messa così nn è male è??
http://img.tapatalk.com/d9c8b949-7f77-b22a.jpg |
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se non ricordo male era maneggevolissima
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davvero imbarazzante
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SZR660 ...
Secondo me non era male ... c'erano anche delle grafiche + sobrie ... :lol: Rimanendo in casa YAMAHA, io invece ho sempre avuto un debole per la TRX850 ... quella col motore del TDM per intenderci ... anche di questa se ne sono viste poche ... http://img84.imageshack.us/img84/547...rx85062kw2.jpg |
Mah...(cit. Tricheco)
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fu un flop commerciale, la belgarda dovette svenderle ai dipendenti!
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bellissima la saturno moto sicuramente, come il TRX e l'altra allora incomprese in quanto si cercavano le prestazioni delle manze giapponesi da 1000 cc se dovessero riproporla adesso, secondo me ne vendono qualcuna in piu |
Il gilera saturno, belin che bella. Mi e' sempre piaciuta. Pero' credo costicchi. Ne avevo vista un paio in vendita ma costavano tanto ( anche se non ricordo quanto )
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A quell'epoca sembrava che furoreggiassero le gare di supermono ma poi non fù così e molte case fecero delle mono sportive.
La ducati doveva mettere in vendita una mono avveneristica ma poi non se ne fece più nulla. Che mi ricordi il mono Gilera era ottimo, l'unico mono con l'albero monolitico tutto su bronzine, pur col piccolo difetto dell'elettroventola che partiva troppo tardi. Una cavolata, ma che rovinava la guarnizione della testata. Il problema dei mono da strada, secondo me era che oltre ad avere poca potenza, 40 cv, uscivano dalle curve con una velocità superiore alle enduro mono e non si godeva della spinta ai bassi che le enduro davano e poi l'allungo non c'era. Ovviamente erano più veloci delle enduro ma non divertivano. Solo la KTM con il supermono da 60 cv, ha risolto questo problema. |
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per quanto riguarda i mono carenati per me anche oggi avrebbero poco successo anche considerando che andrebbero in concorrenza con i Motard, che per me hanno una configurazione più adatta per un motore monocilindrico |
C'è l'aveva un mio amico, la venduta e poche settimane dopo il poveretto ci è morto in un incidente...
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Qualcuno qui l'ha avuta e sa raccontarci? |
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e capperi se ne avessi una adesso varrebbe una fortuna... mi ricordo che nel 1989 un amico la comprò pe rpoi rivednerla pochi anni dopo a poche lire.. |
la KTM RC4 è praticamente pronta (immaginare una Aprilia RS col mono Ktm da 690cc), ma per ora non lanciata sul mercato per grossi e giustificati dubbi sulle vendite
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La SZR a me è sempre piaciuta, anche se la veste estetica è decisamente migliorabile. E' una motoretta divertente che costa due soldi, decisamente interessante; tempo fa fui anche tentato di prenderne una già un po'maneggiata a 1500€, poi non ne feci niente...
La TRX era un cesso quando uscì ed è un cesso tuttora. Se non ha venduto è stato unicamente per selezione naturale. Faceva il verso alla Ducati SS senza avere il fascino di una Ducati SS ma costando praticamente uguale... credo fosse ovvio che non avrebbe mai venduto... ;) |
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