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04-04-2012, 12:11
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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[R1100] Non si accende la spia della riserva
Scusate, sono alle prime armi in tutto, col forum e con la mia moto. Ho un problemino da sottoporvi. Sulla mia R 1100 GS, anche quando le tacche dell'indicatore della benzina sono sparite, non si accende la spia della riserva arancione. Non credo sia normale... da cosa dovrebbe dipendere? Grazie a tutti dell'aiuto.
Luca
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R 1100 GS
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04-04-2012, 12:13
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Dalla lampadina che si è fulminata?
P.S.: Magari sul 1100 c'erano già i led...
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04-04-2012, 12:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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04-04-2012, 13:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Barbiano (RA)
Messaggi: 2.689
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Lampadina fulminata, probabilmente...........
Cmq pure nel mio si accende dopo un po che sono sparite tutte le tacche.
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
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04-04-2012, 14:14
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Qualora fosse realmente la lampadina, una volta che apri per sostituirla, ti conviene cambiarle tutte con queste:
http://www.ebay.it/itm/10-Pz-LED-T5-...ht_2781wt_1159
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04-04-2012, 14:19
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#6
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...può essere anche il sensore....oltre alla lampadina.......
vai per gradi...e verifica i vari elementi........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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04-04-2012, 14:39
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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Grazie. Proverò intanto con la lampadina, sperando non in peggio
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R 1100 GS
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18-04-2012, 11:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
Messaggi: 1.103
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anche da me si accendo solo dopo la fine delle tacche.
Ho sperimentato che funzionasse richiando di restare davvero senza benzina, ma alla fine si è accesa...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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18-04-2012, 11:20
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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Una volta voglio provare a portarmi dietro un po' di benzina ed a vedere se prima o poi si accende... Ma ho imiei dubbi. L'altro giorno ho seriamente rischiato di restare a piedi, ma la spia non ha nemmeno provato ad accendersi.
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R 1100 GS
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18-04-2012, 11:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
Messaggi: 1.103
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
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Se fanno più luce delle originali mi piacerebbe cambiarle.
E' complicato cambiarle? Come si fa ?
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Lone Land
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R1100GS
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19-04-2012, 08:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
Messaggi: 3.248
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Anche a me (come si fa?)
Inviato dal mio GT-I9100
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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19-04-2012, 09:52
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Si, fanno nettamente più luce.
Dovete smontare il quadro. E' una operazione che ho fatto sulla Yamaha FZS di un amico.
Sulla mia il quadro ha già le luci a led.
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19-04-2012, 10:02
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
Messaggi: 243
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Ciao, se può essere utile era un difetto che avevano i primi Varadero tra cui il mio.Non si bruciava la lampadina ma direttamente il sensore dentro al serbatoio, il quale poi non faceva accendere la spia...
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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19-04-2012, 10:31
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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Dopo averne parlato anche con qualche meccanico sono arrivato alla solita conclusione. Difficilmente, peraltro, si fulminano queste lampadine e quindi sono quasi certo che si tratti del sensore. Grazie.
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R 1100 GS
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19-04-2012, 22:27
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Alcamo(TP)
Messaggi: 284
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Fregatene della spia della riserva che nn si accende.Se aspetti che si accenda c'è il rischio che bruci la pompa della benzina girando con poca benzina nel serbatoio.Un consiglio,quando puoi evita di girare con poca benzina, che tra l'altro ha anche la funzione di raffreddare la pompa.Saluti
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Gs 1100 nero del 99 Vespa PX 150E
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19-04-2012, 23:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2006
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.553
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Dopo la lampadina controlla il cablaggio fino al connettore sotto il serbatoio, se fosse stato smontato il il piatto pompa potrebbe essere stato rimontato in posizione sfalsata oppure con l'asta galleggiante ribaltata o fuori sede.
Se attacchi il tester a due dei 3 fili del connettori (uno è un comune) puoi controllare attraverso i valori di resistenza se il galleggiante da il consenso/misura.
probabilmente sembra più difficile capire che fare,
Il caso citato da filippo si riscontrava anche sulle atwin rd04.:bruciavano i 2 NTC, qui viene usato un semplice galleggiante che lavorando su un reostato varia la resistenza (e le tacche corrispondenti) fino a chiudere completamente il contatto accendendo la spia .  buon lavoro
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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20-04-2012, 09:18
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Apr 2012
ubicazione: Barga (Lucca)
Messaggi: 16
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Utili consigli sia quelli di motorold che di vincenzol66. Grazie!
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R 1100 GS
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20-04-2012, 09:20
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#18
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Se l'ultimo cambio del filtro benzina è stato gestito da personale maldestro, l'astina del galleggiante può essersi piegata.
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KTM 790 ADV 2024
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