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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-12-2011, 19:37
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#1
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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BMW GS 1200 TURBO. Video
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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30-12-2011, 19:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.539
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x le sfide col commo?
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Io parto al mattino
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30-12-2011, 19:48
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#3
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.841
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se fino a 6000 giri e' come lo standard e dopo appena le turbine iniziano a soffiare entra il limitatore....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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30-12-2011, 19:55
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#4
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
x le sfide col commo?
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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30-12-2011, 19:58
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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sì ma allora,che olio?
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31-12-2011, 11:02
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2011
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 134
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8000 euro per avere 130 cavalli a 6000 giri fai prima a prenderti una moto sportiva e amen
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ex Honda Transalp XL600V
ex Suzuki DL650 VSTROM
now BMW R1200GS
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31-12-2011, 11:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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31-12-2011, 11:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.929
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...appena le turbine iniziano a soffiare entra il limitatore....
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Anche a me pare una stonzata...magari se facevano entrare le turbine prima per avere più cv in basso...azz me ne faccio di 130cv nel range di un migliaio di giri?
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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31-12-2011, 11:15
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 530
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Ci voleva un compressore volumetrico.........
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Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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31-12-2011, 11:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 1.068
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Faccio prima a comprarmi un Multistrada....  e ne aggiungo 20 in più.. 
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r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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31-12-2011, 11:51
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#11
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Guest
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Senza considerare che con quell'accrocchio sotto ai cilindri, pieghe non se ne fanno più... allora, come "street drag" (!!!!!), meglio una Diavel, se uno vuole il bicilindrico...
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31-12-2011, 13:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Ho letto i grafici su motociclismo e fino a 6000 giri e' piu vuota dell'originale ( forse la strozzatura data dalla lunghezza del condotto aspirazione comprendente le turbine ). Avrei preferito anche io un bel volumetrico
Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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31-12-2011, 14:21
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da zenmaster
8000 euro per avere 130 cavalli a 6000 giri fai prima a prenderti una moto sportiva e amen
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130 cv alla ruota...
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31-12-2011, 14:34
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Che ca@@ata! In Brasile hanno tante belle "cose"... i motori però è meglio se li lasciano perdere
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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31-12-2011, 14:41
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Quote:
Originariamente inviata da uccio63
Faccio prima a comprarmi un Multistrada.... e ne aggiungo 20 in più.. |
un saggio... mi associo!!!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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31-12-2011, 14:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Pero' con un bel volumetrico non era male......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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31-12-2011, 15:03
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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x mettere nel camino ottomila € ....mi faccio
Settemmezzo Selvatica
divertimento assicurato
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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12-04-2012, 15:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Twin turbo GS 1200
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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12-04-2012, 16:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Aspetto la tri-turbo, che è meglio.
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www.audio-activity.com
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12-04-2012, 16:33
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#20
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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che céntra il volumetrico`?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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12-04-2012, 17:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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mi pare una cagata mostruosa.....................
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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12-04-2012, 17:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
Messaggi: 2.137
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piu che altro
dove lo metti un compressore?
sul sedile del passeggero?
o al posto del " top case" che tanto il supporto BMW e' robusto?
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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12-04-2012, 18:11
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Insubria
Messaggi: 4.026
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a me num me bias
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"Ehi, ce n'est pas ma faute!"
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