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17-04-2012, 09:52
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 137
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guida sportiva k1300r
ciao, volevo chiedere se qualcuno di voi ha avuto modo di provare il k1300r e il k1300s e mi sa dire le differenze sostanziali nel impostazione di guida.... nello specifico se il k1300s è piu caricato sul anteriore...... sto cercando la possibilità di rendere piu sportiva k/r magari montando la piastra manubrio del k/s...
grazie 
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17-04-2012, 10:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.370
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Se vuoi caricare di più l'anteriore del KR...monta le Pedane HP regolabili
oltre ad alzare il punto di contatto in piega arretrano e permettono di spingere di più sull'anteriore
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Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
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17-04-2012, 10:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
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Simone.... ancora nulla??
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HONDA CBR600F
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BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750
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17-04-2012, 12:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Il prossimo che parla di politica lo iscrivo nelle liste elettorali di Plutone.
W.
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Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
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Ultima modifica di Wotan; 15-05-2012 a 10:09
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11-05-2012, 06:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Verona
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Già fatto Manuele, se sei abituato a guidare moto sportive te lo consiglio
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14-05-2012, 19:45
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2010
ubicazione: padova
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zio marko, sai se anche nel 1300 le piastre sterzo sono differenti??? penso di si....
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14-05-2012, 19:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Verona
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le piastre del k 1200r e 1300r sono uguali, quelle della 1200s e 1300s sono diverse, le ho entrambi, per ora è montata quella della 1200s, quella della 1300s non l'ho ancora montata ma a parte essere molto più bella esteticamente non mi sembra ci siano differenze.
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15-05-2012, 00:55
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2010
ubicazione: padova
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15-05-2012, 01:48
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 704
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Ma è così diversa come posizione di guida con la piastra della S???
Io con triangoli e pedane HP sono già' bello caricato in avanti....per me....senza compromettere troppo la comodità'.....altrimenti mi prendevo una streetfighter....
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15-05-2012, 08:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
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Quotone x EXdesmohero!!!
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Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
★ K1300R ★
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15-05-2012, 09:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Il prossimo che parla di politica lo iscrivo nelle liste elettorali di Plutone.
W.
Ultima modifica di Wotan; 15-05-2012 a 10:09
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15-05-2012, 09:08
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#12
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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La Piastra cambia poco...anzi secondo me carichi di più con la piastra dell'r...unica cosa alzarla dietro...quindi triangolini...si quelli di alluminio..non quelli in pelo!
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15-05-2012, 09:09
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Road...posto giusto...complimenti...adesso ti mandano la medaglia sicuramente!
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15-05-2012, 09:52
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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Io continuo a preferire i triangolini in pelo, che mi fanno alzare...l anteriore.
Ma voi, continuate ad alzare il posteriore... si si :p
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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15-05-2012, 10:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
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Il prossimo che parla di politica lo iscrivo nelle liste elettorali di Plutone.
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15-05-2012, 10:38
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#16
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Dov'è il moderatore...non ha voglia di fare un casso quello li ...il fermone...
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K1300s
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15-05-2012, 10:41
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#17
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ragazzi NON si parla di politica sul forum!!!!!!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-05-2012, 12:07
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 137
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ho montato i triangoli da 2,5 con i miglioramenti del caso ma voglio caricare ancora l anteriore.... poi se non mi piace torno indietro e rimonto la sua piastra.....
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15-05-2012, 12:34
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: dove mi porta il pieno
Messaggi: 66
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Quoto completamente, meglio i triangoli di pelo hi hi hi hi hi....
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K1300R e sai come.... godere... WLF
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15-05-2012, 13:27
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Bologna
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Io montato quelli da 2.... La gomma posteriore tocca a terra col cavalletto centrale...e la moto sembra più alta " tutta" non so come spiegarlo...
Mentre nel 1200 si sentiva proprio che si era più sulla ruota davanti... Con questi... Rimane comoda e comunque non é puntata in avanti...
Una cosa che ho notato anche che se la strada non è perfettamente liscia... Ora tenendola su sport è diventata incredibilmente nervosa sl posteriore ....
(mentre prima era perfetta) come se la sospensione posteriore non lavorasse più bene come prima..
Qualcuno ha notato le stesse cose??
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15-05-2012, 18:21
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#21
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Beh cambiando le quote qualcosa cambia..di sicuro
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K1300s
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15-05-2012, 19:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
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ho triangoli da 2,5, mono ohlins anteriore e posteriore, pedane rizoma e piastra del KS, nonostante ho la moto dal 2008 solo l'anno scorso, in occasione di queste modifiche, ho iniziato a godermela veramente, sarà strano, ma sono gusti personali..
con la piastra del ks carichi più che con quella del kr
una streetfighter non monta il tris di valige, più borsa serbatoio e passeggero, navigatore, carica cellulare e bloccadisco sottosella
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15-05-2012, 23:14
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#23
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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zio: state facendo un casino. il 1200 e 1300 sono diversi come quote e assetto!!!!
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15-05-2012, 23:57
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
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Esatto...non sembra ma sono molto diversi...
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16-05-2012, 00:06
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.452
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si Pac ho visto che parlano del k13, la domanda iniziale di Manuele era se si riusciva a caricare di più l'anteriore della k, per quanto le k12 e k13 siano differenti, credo che si riesca cmq a cambiare l'impostazione con alcune modifiche. Per questo ho raccontato la mia esperienza e quanto mi sia cambiata la moto ed il gusto di guidarla.
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