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29-05-2012, 12:43
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: messina
Messaggi: 50
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olio nel serbatoio
sono felice possessore di un ADV 2010, già percorsi 35000 km, un meccanico molto esperto mi ha detto di aggiungere nella benzina ogni tanto 100 cc di olio motore, preferibilmente olio di ricino, aumentando così la durata e l'efficienza di tutti i condotti dell'iniezione.......cose ne pensate? qualcuno di voi lo fà?
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29-05-2012, 12:48
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
Messaggi: 2.391
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Ciao Mauro,
secondo me, e non sono un meccanico ehhhhhhh, più che dell'olio di ricino ci sono in commercio degli additivi per carburante appositamente creati!!!!!!
Se poi funzionino o meno è da vedere, ma di certo nutro seri dubbi in merito all'olio di ricino!!!!!!!!!   
Ovviamente IMHO!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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29-05-2012, 13:12
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2010
ubicazione: A Nord dell'Abruzzo e a Sud delle Marche
Messaggi: 189
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R1150R 2003 Twin Spark Euro 2 nera, con Michelin Pilot Road 3.
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29-05-2012, 14:09
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.109
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Pulisce bene i condotti, soprattutto quelli di scarico! 
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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29-05-2012, 14:12
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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L'olio di ricino è un'olio blando che lascia pochi residui e si brucia subito.
Viene utilizzato quale lubrificante per i micro motori per auto radio comandate.
A beneficiare della lubrificazione potrebbero essere gli iniettori il cui spillo scorre bagnato esclusivamente dalla benzina che ha uno scarso potere lubrificante.
Il punto è che:
a) la lubrificazione per essere efficacie dovrebbe essere costante e non solo sporadica.
b) gli iniettori per motori a benzina lavorano a basse pressioni e hanno delle tolleranze superiori a quelli presenti sui motori diesel. Su questi ultimi la nafta e il suo potere lubrificante sono fondamentali per preservarne la durata nel tempo. Ecco perchè è sbagliato aggiungere benzina al gasolio, che di fatto ne riduce il potere lubrificante.
Gli additivi che si trovano in commercio servono in genere per pulire il sistema di alimentazione. Altri invece potrebbero fungere da anticorrosivi/protettivi per tutto l'ambaradan. Insomma, bisogna vedere quali sono le proprietà di cui è capace l'olio di ricino... detta così mi sembra una notiziola fine a se stessa.
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29-05-2012, 14:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
Messaggi: 1.495
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Grappa Nardini di Bassano.
Il miglior additivo.
Dopo cena.
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29-05-2012, 14:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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bho.... io sapevo che l' olio di ricino veniva usato per altre pratiche.....
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29-05-2012, 14:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.502
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Quote:
Originariamente inviata da tommasoadv
bho.... io sapevo che l' olio di ricino veniva usato per altre pratiche.....
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Politica a parte, l'olio di ricino si usava una nei motori a 2 tempi.
Secondo alcuni, aveva caratteristiche lubrificanti migliori in motori elaborati o ad alte prestazioni. Per contro, essendo un olio non minerale, le sue caratteristiche decadono piuttosto in fretta e va "consumato" in tempi brevi (2 appunto, eh, eh, eh...  ).
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29-05-2012, 14:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
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lo sapevo... io lo mettevo nel cinquantino per fare un po di puzza..... hehehe!!!
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29-05-2012, 14:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.502
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Quote:
Originariamente inviata da tommasoadv
.. io lo mettevo nel cinquantino per fare un po di puzza...
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Ci avrei giurato!
Facendo la proporzione, chissà cosa metti nel GSsone...
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29-05-2012, 14:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
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hahahaha.....
adesso solo benzina... oramai sono diventato grandicello!!!!
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29-05-2012, 14:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
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Chi ti segue, ringrazia...
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29-05-2012, 14:59
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
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hehehe.... dipende... xche se ho mangiato i fagioli zolfini... bhè forse sono peggio dell olio di ricino.... hihihi
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29-05-2012, 15:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
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Incorreggibile...
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29-05-2012, 15:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
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no inSCORREGGIBILE.... hihihi
ciao
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29-05-2012, 15:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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29-05-2012, 15:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
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mi dici magari in mp... dove si compra???? grazie cit
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29-05-2012, 15:19
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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ne ho avanzati degli stock dal ventennio............
se vuoi te ne vendo un pò !
eheheheheh
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29-05-2012, 20:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
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Orpo!  lo voglio anch'io.
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29-05-2012, 20:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
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mettiti in fila.....
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29-05-2012, 20:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
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Quote:
Originariamente inviata da cit
io l'olio di ricino lo metto nel motore......
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Suppongo che sia nera anche la camicia (del cilindro, ovviamente...).  
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30-05-2012, 09:16
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: messina
Messaggi: 50
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grazie ragazzi tutto ok, comprato in farmacia e messo (100ml in un pieno), si sente quando cammino quell'odore caratteristico, piacevole e nostalgico (per chi lo ricorda.....) delle vecchie macchine da corsa.......ho preso altre informazione da persone molto competenti e mi hanno confermato che è superiore a qualsiasi additivo per lubrificare e pulire l'impianto di iniezione dato che ha la caratteristica di non perdere il suo potere lubbrificante neppure alle alte temperature. Non lo si usa più sia per il costo e sia perchè quasi introvabile (lo si trova solo in qualche farmacia ed in formati di 50 massimo 100 ml).....
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30-05-2012, 09:44
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Sinceramente non capisco cosa debba pulire l'olio... 
Da dove evinci che il tuo impianto di iniezione è sporco?
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30-05-2012, 11:00
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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WD 40 anche nel serbatoio !!
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Frank
Moto: R1250GS RALLYE 2021 ; Beta 300RR 2021
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30-05-2012, 11:49
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.841
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circa il potere lubrificante e' vero che una volta era considerato insuperabile. Poi con i moderni sintetici additivati e' passato in netta inferiorita'.
peraltro era noto per lasciare ingenti incrostazioni, i 2T da corsa dovevano essere smontati e ripuliti molto di frequente. E pure i 4T
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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