dunlop sportsmart vs metzeler m5

[zanzo]

ciao a tutti, dopo 6.000 km vorrei sbarazzarmi delle bt014 di primo equipaggiamento e dotare il mio bolide di nuove gomme.
mi ispirano sia le sportsmart che le m5, qualcuno ha esperienza di queste due gomme???
grazie a tutti

[LP-65]

Se hai fatto 6.000 km con le BT014 per quanto mi riguarda puoi montare anche le gomme della mountain bike che sono senz' altro meglio

(=per me puoi montarne una delle due a caso e sei comunque in paradiso)

[Swissrider]

Tanto per cominciare... di che bolide si tratta?

[Cesar1]

Originariamente inviata da zanzo

ciao a tutti, dopo 6.000 km vorrei sbarazzarmi delle bt014 di primo equipaggiamento e dotare il mio bolide di nuove gomme.
mi ispirano sia le sportsmart che le m5, qualcuno ha esperienza di queste due gomme???
grazie a tutti

COn 560 € ti togli lo sfizio , le provi tutte e due...., e fai gli stessi Km Tue Bt 014....., per lo meno a me ( con la Triumph Sprint ST ) è successo così.....
Sul k ho montato dell QII e......... devo dire che sono abbastanza divertenti.

[zanzo]

il mezzaccio è un k1200r sport ed è il primo treno di gomme che cambio
quanti km si fanno con più o meno con le dunlop e le metz

[lello82]

e le continental contiroadattack II!? io ho le I di primo equipaggiamento e mi ci trovo davvero bene! provero quelle o le metzler quando finiro! ah dimenticavo mediamente quanti km si fanno con kappone con le gomme di primo equipaggaimento!? io ho il 1300 preso a maggio e ora ha 3000 km!

[maceio]

Originariamente inviata da lello82

e le continental contiroadattack II!? io ho le I di primo equipaggiamento e mi ci trovo davvero bene! provero quelle o le metzler quando finiro! ah dimenticavo mediamente quanti km si fanno con kappone con le gomme di primo equipaggaimento!? io ho il 1300 preso a maggio e ora ha 3000 km!

mah.....
io ti consiglio di usarlo di piu'.....
sei sempre sul forum!!!!!!!!!!!!!!!!

guarda che skerzo......

cmq dipende dalle gomme, io avevo quelle m e r d e di bt 020 che a 9mila ho kambiato ma ne facevano altre 50mila....
erano talmente dure che nn si consumavano!!!!!!!!!!!

[pischello]

lello la durata delle gomme dipende esclusivamente dall'utilizzo che ne fai e di come porti la moto....

[zanzo]

Originariamente inviata da pischello

lello la durata delle gomme dipende esclusivamente dall'utilizzo che ne fai e di come porti la moto....

beh questo è assolutamente vero ma col K e con una gomma sportiva, mediamente, si sta sotto i 5.000 o tra i 5.000 e i 10.000
mi spiego, visto che le bt014 non sono il massimo della resa sportiva, pensavo di fare più di 6.000km
ho l'impressione invece che il k sia una straccia gomme sopratutto sul dritto se si tira un pò (io poi peso anche 90kg)

[lello82]

Originariamente inviata da zanzo

beh questo è assolutamente vero ma col K e con una gomma sportiva, mediamente, si sta sotto i 5.000 o tra i 5.000 e i 10.000
mi spiego, visto che le bt014 non sono il massimo della resa sportiva, pensavo di fare più di 6.000km
ho l'impressione invece che il k sia una straccia gomme sopratutto sul dritto se si tira un pò (io poi peso anche 90kg)

allora siamo in due a pesare così! ihhih spero che mi durino almeno 6000 km! ihihih

[pischello]

chiaramente una gomma più performante dura anche di meno... i lunghi tratti dritti spiattellano la gomma (è consigliabile tenersi sotto i 140), così come le accellerate...
In più un 1300 che pesa così tanto con tutta questa coppia è ancora peggio....

Non pensate che i 1000oni le consumino di meno!!! io visto l'uso che ne faccio, per preservare la forma della gomma (evitare effetto spiattellamento) usavo la doppia mescola, altrimenti evito lunghe tratte a velocità supersonica, oppure faccio molte uscite domenicali....

a parte le chiacchiere una buona gomma stai sotto i 5000 km, una turistica sopra!!!!!!!

[lello82]

mmmm capito! e per te quale sono le migliori?!

[Swissrider]

Originariamente inviata da lello82

mmmm capito! e per te quale sono le migliori?!

Io resto dell'idea che su una moto pesantina come il K, con sospensioni non convenzionali e coppia da vendere, le Metz siano una spanna avanti alle altre per via delle cinture d'acciaio che rinforzano la spalla. Ma ormai tutto e' relativo, e soprattutto per le gomme vale la pena fare qualche prova. Non esiste la gomma assoluta, ma solo la gomma che piace di piu'. E per il periodo freddo ho fatto ottime esperienze con le Dunlop Roadsmart.
I chilometraggi sono ancora piu' relativi delle gomme. Con un treno di M3 una volta sono arrivato solo a 2400 km, ma mediamente stavo tra i 3500 e i 4000.
Infine, per Pischello, la Metz non fa gomme bimescola. Usano la tecnologia della tensione differenziata Interact, ma rigorosamente monomescola.

[lello82]

sempre sul forum per voi ragazzi! ihihh ok seguirò il tuo consiglio!

[pischello]

qualifier RR

[maceio]

Originariamente inviata da pischello

qualifier RR

nn le fanno piu'............

cmq io q2........................

[pischello]

no???? mazza!!!! sono rimasto un pò indietro.... hehehehe
l'ultima gomma che ho montato fu la Metzler M3 bi mescola e mi ci sono trovato bene.... quindi proverò le M5....

[filsant]

Originariamente inviata da zanzo

ciao a tutti, dopo 6.000 km vorrei sbarazzarmi delle bt014 di primo equipaggiamento e dotare il mio bolide di nuove gomme.
mi ispirano sia le sportsmart che le m5, qualcuno ha esperienza di queste due gomme???
grazie a tutti

Non avrei dubbi: Michelin Pilot Power 2CT, strepitose, bimescola e ci fai 10'000km...

http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...135921&lang=EN

[maceio]

vecchie pure le 2ct......

[marchino m]

micheli power pure,metzler m5,dunlop sport smarts,scegli fra queste tre e vai sul sicuro!

[lello82]

nessuno mi consiglia le continental!? come mai!?

[EnricoSL900]

Tornato ieri sera da un giretto di 2600 chilometri in 4 giorni. Di questi, circa 900 di autostrada e il resto fra trasferimenti (pochi) e montagna (tanta). Alla partenza avevo le Roadsmart con 4000 chilometri tondi e visivamente in ottime condizioni; ho deciso di chiudere il giro in 4 giorni invece che in 5 perché mi sono trovato le gomme inaspettatamente alla frutta. Forse faranno qualche altro centinaio di chilometri, ma la posteriore è davvero arrivata, specialmente sui fianchi.

Buone gomme: le rimonterò. Sia perché l'uso intensivo di questo tour de force ne ha sicuramente accorciato la durata... sia perché le Pirelli Angel che volevo provare il mio gommista non me le riesce a procurare in tempi ragionevoli!

P.S.: io le BT014 su cui tutti vomitate le trovai montate sul Multistrada quando lo presi, tre anni fa. Quattromila chilometri e poi game over, ma a me per bastonare una R1 sul Colfiorito bastarono... poi non so.

[lello82]

ma ste continental contiroadattack II?!

[marchino m]

lascia perdere........

[lello82]

Originariamente inviata da marchino m

lascia perdere........

perchè devo lasciar perdere le continental contiroadattack II!?