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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-02-2012, 21:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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NC700X: qualcuno l'ha già provata?
Qualcuno del forum, intendo!
Comincio a leggere in giro su altri forum prove reali, che confermano la bontà dei consumi e mi incuriosiscono sempre di più su come potrebbe realmente andare questa motoretta...
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not all those who wander are lost
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23-02-2012, 21:54
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#2
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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motocicletta davvero interessantissima, a parte i consumi bassissimi(quasi 30kmlt!!), il motore elasticissimo 30kmh in sesta! e quasi 190 di velmax. A 130kmh gira a 4000giri! come la Nimitz in overdrive......baricentro bassissimo e voragine portacasco al posto del serbatoio...in più un'estetica non male, davvero una moto facile, pratica, sincera, finalmente lontana dalle iperboli superpotenti e superpesanti tanto in voga............da tener presente.......ah, poi il prezzo 6.700 euri, scusate se è poco.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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23-02-2012, 22:31
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#3
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Io ho prenotato la prova per mercoledì' da denegri... Ma so gia' che sara' la mia prox moto da turismo e uso quotidiano.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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23-02-2012, 22:35
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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eccolo! neanche il tempo di sognarla che lui se la compra!
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Zundapp GS125
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23-02-2012, 22:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Sono curioso di sapere soprattutto se è divertente da guidare, senza preconcetti sui cavalli.
Per esempio l'anno scorso ho provato una XT660Z e mi sono divertito, e non l'avrei mai detto... se questa NC spingesse come un mono ma senza le vibrazioni di un mono... potrebbe essere una moto da strada/passeggio validissima... a meno di risultare noiosa.
Facci sapere Ste...
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23-02-2012, 22:48
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#6
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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in MP mi ha detto che dopo cela presta.
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Zundapp GS125
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23-02-2012, 22:50
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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23-02-2012, 22:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Mi preoccupa un po' la frenata combinata... cercherò di provarla anch'io poi vi dico le mie impressioni.
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23-02-2012, 22:59
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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cellò anch'io sulla Nimitz...e sono ancora vivo.
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Zundapp GS125
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24-02-2012, 07:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....interessante !! ...bisogna provarla  !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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24-02-2012, 08:21
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
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Ce l'avevo nelle California, sono sempre riuscito a rimanere in strada, al contrario di.....
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Romolo - Perugia
Bmw R1200Gs ADV "Loka Mota"
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24-02-2012, 08:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2010
ubicazione: 4mori
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Quote:
Originariamente inviata da branchen
Mi preoccupa un po' la frenata combinata... .
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Perche' ti preoccupa la frenata combinata? Io me la sono trovata sull'ADV e l'ho subito apprezzata, anche se provenivo da moto diciamo vecchia maniera.
Da quanto ho visto dal filmato pero' al contrario della BMW sulla quale si attiva con la leva del freno anteriore, sull' Honda viene attivata con il pedale.
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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24-02-2012, 08:45
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
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Ho dato un'occhiata al filmato... protezione aerodinamica = 0 !!
Ginocchia al vento, spalle all'aria....
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Romolo - Perugia
Bmw R1200Gs ADV "Loka Mota"
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24-02-2012, 09:16
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sono anche io molto incuriosito, mio fratello sta vendendo il bandit 1250 e lo sputer sym per prendere quella e farne lo stesso uso complessivo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-02-2012, 09:18
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#15
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Moto interessante.
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KTM 790 ADV 2024
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24-02-2012, 09:24
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Emocromo
Ho dato un'occhiata al filmato... protezione aerodinamica = 0 !!
Ginocchia al vento, spalle all'aria....
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Che stani che sono alla Honda...hanno le spalle grosse finanziariamente, continuano a trovare soluzioni tecnologiche avveneristiche, e poi buttan fuori moto che non vendono un cazzo e, dopo vent'anni, diventano dei cult come la Panamerican...
Sono diventati i re dei costruttori di trasmissioni per moto, dal Badalini al cambio sequenziale con doppia frizione, fanno motori a bassissimo consumo,ma poi se vuoi goderti queste tecnologie le ritrovi sempre su moto concettualmente sbagliate come la DN-01.
Ma, ad esempio , perchè montare un cambio Badalini sulla DN 01, moto completamente inutilizzabile se non per gioco, quando hai lì una Deauville che ci andrebbe a nozze?
O perchè non rinnovare la Deauville con uno di questi motori da bassissimo consumo e cambio sequenziale?
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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24-02-2012, 09:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Mi sono fermato al concessionario per una rapida occhiata, mi pare molto carina
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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24-02-2012, 09:39
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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... e con la benzina a quasi 2 euro...
Per un uso quotidiano mi sembra tutta da provare
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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24-02-2012, 09:43
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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x me e' una bella moto e una concezione nuova....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-02-2012, 09:55
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da Emocromo
Ce l'avevo nelle California, sono sempre riuscito a rimanere in strada, al contrario di.....
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...me? 
Beh io col VFR non sono mica uscito di strada per via della frenata combinata, ma solo perché ero entrato in curva appena un 30-40km/h più del possibile...
Per fortuna di quella "curva" (prima di Muccia) mi rimane solo un bel ricordo
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Ultima modifica di branchen; 24-02-2012 a 10:00
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24-02-2012, 09:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da Emocromo
Ho dato un'occhiata al filmato... protezione aerodinamica = 0 !!
Ginocchia al vento, spalle all'aria....
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Quelli sono problemi che si risolvono con poco.
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not all those who wander are lost
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24-02-2012, 09:59
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da passerottino
Perche' ti preoccupa la frenata combinata? Io me la sono trovata sull'ADV e l'ho subito apprezzata, anche se provenivo da moto diciamo vecchia maniera.
Da quanto ho visto dal filmato pero' al contrario della BMW sulla quale si attiva con la leva del freno anteriore, sull' Honda viene attivata con il pedale.
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Ce l'avevo sul VFR 800 (1999) e non mi ci sono mai trovato bene, soprattutto perché mi piace usare il freno post come timone nei tornanti (e non solo).
Appena presa la Fazer1000 con la frenata tradizionale mi è sembrato di rinascere
(beh anche nelle staccate "alla morte" non mi piaceva il CBS, ma di quelle ormai non ne faccio più).
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not all those who wander are lost
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26-02-2012, 13:18
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Milano , Romagna , Marche
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Molto poco interessante...
va bene per i 18enni
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exBmw-xr 400-tiger 800 abs.
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26-02-2012, 17:52
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#24
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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no no, i 18enni la schiferanno... va bene per i saggi over 50.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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26-02-2012, 19:11
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2005
ubicazione: Gorizia Bari
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A me nn dispiace per niente, poi se è davvero economica da mantenere come dicono che sia, può essere una buona scelta per chi non usa la moto solo per i giretti di piacere...
Vorrei provarla anche se ora come ora non la cambierei mai con la mia che adoro!!!
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R 1150 GS
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