NC700X: qualcuno l'ha già provata?
 

Qualcuno del forum, intendo!

Comincio a leggere in giro su altri forum prove reali, che confermano la bontà dei consumi e mi incuriosiscono sempre di più su come potrebbe realmente andare questa motoretta...

motocicletta davvero interessantissima, a parte i consumi bassissimi(quasi 30kmlt!!), il motore elasticissimo 30kmh in sesta! e quasi 190 di velmax. A 130kmh gira a 4000giri! come la Nimitz in overdrive......baricentro bassissimo e voragine portacasco al posto del serbatoio...in più un'estetica non male, davvero una moto facile, pratica, sincera, finalmente lontana dalle iperboli superpotenti e superpesanti tanto in voga............da tener presente.......ah, poi il prezzo 6.700 euri, scusate se è poco.

Io ho prenotato la prova per mercoledì' da denegri... Ma so gia' che sara' la mia prox moto da turismo e uso quotidiano.

eccolo! neanche il tempo di sognarla che lui se la compra!:axe:

Sono curioso di sapere soprattutto se è divertente da guidare, senza preconcetti sui cavalli.
Per esempio l'anno scorso ho provato una XT660Z e mi sono divertito, e non l'avrei mai detto... se questa NC spingesse come un mono ma senza le vibrazioni di un mono... potrebbe essere una moto da strada/passeggio validissima... a meno di risultare noiosa.

Facci sapere Ste...

in MP mi ha detto che dopo cela presta.

Mi preoccupa un po' la frenata combinata... cercherò di provarla anch'io poi vi dico le mie impressioni.

cellò anch'io sulla Nimitz...e sono ancora vivo.

....interessante !! ...bisogna provarla ;) !!!

Ce l'avevo nelle California, sono sempre riuscito a rimanere in strada, al contrario di.....

Perche' ti preoccupa la frenata combinata? Io me la sono trovata sull'ADV e l'ho subito apprezzata, anche se provenivo da moto diciamo vecchia maniera.
Da quanto ho visto dal filmato pero' al contrario della BMW sulla quale si attiva con la leva del freno anteriore, sull' Honda viene attivata con il pedale.

Ho dato un'occhiata al filmato... protezione aerodinamica = 0 !!
Ginocchia al vento, spalle all'aria....

sono anche io molto incuriosito, mio fratello sta vendendo il bandit 1250 e lo sputer sym per prendere quella e farne lo stesso uso complessivo.

Moto interessante.

Che stani che sono alla Honda...hanno le spalle grosse finanziariamente, continuano a trovare soluzioni tecnologiche avveneristiche, e poi buttan fuori moto che non vendono un cazzo e, dopo vent'anni, diventano dei cult come la Panamerican...

Sono diventati i re dei costruttori di trasmissioni per moto, dal Badalini al cambio sequenziale con doppia frizione, fanno motori a bassissimo consumo,ma poi se vuoi goderti queste tecnologie le ritrovi sempre su moto concettualmente sbagliate come la DN-01.

Ma, ad esempio , perchè montare un cambio Badalini sulla DN 01, moto completamente inutilizzabile se non per gioco, quando hai lì una Deauville che ci andrebbe a nozze?

O perchè non rinnovare la Deauville con uno di questi motori da bassissimo consumo e cambio sequenziale?

Mi sono fermato al concessionario per una rapida occhiata, mi pare molto carina

... e con la benzina a quasi 2 euro...

Per un uso quotidiano mi sembra tutta da provare

x me e' una bella moto e una concezione nuova....

...me? :lol:
Beh io col VFR non sono mica uscito di strada per via della frenata combinata, ma solo perché ero entrato in curva appena un 30-40km/h più del possibile...

Per fortuna di quella "curva" (prima di Muccia) mi rimane solo un bel ricordo :)

Quelli sono problemi che si risolvono con poco.

Ce l'avevo sul VFR 800 (1999) e non mi ci sono mai trovato bene, soprattutto perché mi piace usare il freno post come timone nei tornanti (e non solo).

Appena presa la Fazer1000 con la frenata tradizionale mi è sembrato di rinascere :)

(beh anche nelle staccate "alla morte" non mi piaceva il CBS, ma di quelle ormai non ne faccio più).

Molto poco interessante...
va bene per i 18enni

no no, i 18enni la schiferanno... va bene per i saggi over 50.

A me nn dispiace per niente, poi se è davvero economica da mantenere come dicono che sia, può essere una buona scelta per chi non usa la moto solo per i giretti di piacere...

Vorrei provarla anche se ora come ora non la cambierei mai con la mia che adoro!!!