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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-02-2012, 10:13
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Moto grande vs. moto piccola
Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
E infatti la tua prossima moto quale sarà? Scommettiamo? 
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Puoi giurarci che non sarà una K6.
Ormai uso la moto in modo diverso, la cosa più grossa che potrei comprare è una K1300S, ma è più probabile che scenderò di cilindrata, e nemmeno di poco.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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06-02-2012, 11:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-02-2012, 11:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
ma è più probabile che scenderò di cilindrata, e nemmeno di poco.
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F 800 ST..., se scendi sarà quella...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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06-02-2012, 13:24
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da mary
F 800 ST..., se scendi sarà quella... 
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Potrebbe. Ma non escludo una ER-6f.
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Claudio Angeletti
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06-02-2012, 11:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.354
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A mio figlio ho detto recentemente: oggi, se comprassi una moto, comprerei una Jap, bic, 650 ...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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06-02-2012, 11:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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s1000rr.....sei già sceso di 200cc  
perfettamente coerente con l'uso diverso
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06-02-2012, 13:23
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
s1000rr.....sei già sceso di 200cc  
perfettamente coerente con l'uso diverso 
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Fantastica e va veramente bene, anche su strada, ma troppi cavalli che non servono.
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Claudio Angeletti
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06-02-2012, 13:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...e cosa ci fai...?
Forse non viaggi più?
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06-02-2012, 13:44
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
Ha tutti i cavalli che mi servono, un motore fantastico e una facilità di guida disarmante.
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Claudio Angeletti
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06-02-2012, 13:52
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.669
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
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si vabbè......sono anche andati a capo nord con l'Apecar.
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Zundapp GS125
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06-02-2012, 13:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
Ha tutti i cavalli che mi servono, un motore fantastico e una facilità di guida disarmante.
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oserei dire anche economica sia in acquisto che in gestione...
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07-02-2012, 10:40
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
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non so se ti ci sei visto sopra al T&T.
io si.
se la faranno anche taglia XL potrebbe anche diventare interessante.
quella è una moto per gente max 1e70. non ci stai su dai.
Ultima modifica di nicola66; 07-02-2012 a 10:48
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07-02-2012, 11:29
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
non so se ti ci sei visto sopra al T&T.
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Ma quella era la naked!
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Claudio Angeletti
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07-02-2012, 11:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
Ha tutti i cavalli che mi servono, un motore fantastico e una facilità di guida disarmante.
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L'ha comprata l'anno scorso mio Cugggino !
Dice che vibra un pò......però la sua è arancione.....
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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06-02-2012, 13:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Con tutto si può viaggiare.
Sarà perchè sono un fissato BMW...
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06-02-2012, 13:57
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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L'hai mai guidata?
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Claudio Angeletti
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06-02-2012, 13:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...dai Claudio..., cosa c'entra guidarla, andrà certamente bene...ma non segnifica niente, per me.
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08-02-2012, 16:45
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Quote:
Originariamente inviata da mary
...dai Claudio..., cosa c'entra guidarla, andrà certamente bene...ma non segnifica niente, per me.
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Beh per me una moto è bella in proporzione a quanto divertimento mi da quando la guido, del marchio sul serbatoio me ne frego.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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08-02-2012, 19:25
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#19
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.711
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Quote:
Originariamente inviata da Commodoro
.... del marchio sul serbatoio me ne frego.
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non è vero.... te i GS ti stanno sui O_O  
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58 sempre nel cuore.
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06-02-2012, 14:02
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.669
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no, ma basta vederla che non è votata al turismo, zero protezione sia davanti che dietro e poi trovaci te tralicci e borse... sai poi che bella dopo. Poi ce quell'altro matto che gira il mondo in R1... tutto si fa, ma che sia adatta proprio no.
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Zundapp GS125
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06-02-2012, 14:13
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
no, ma basta vederla che non è votata al turismo, zero protezione sia davanti che dietro e poi trovaci te tralicci e borse... sai poi che bella dopo. Poi ce quell'altro matto che gira il mondo in R1... tutto si fa, ma che sia adatta proprio no.
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Protezione siamo praticamente ai livelli di una K1200S.
Per le valigie ci sono i kit Givi, di cui alcune versioni sono offerte direttamente dalla stessa Kawasaki.
Ed è comoda.
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Claudio Angeletti
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06-02-2012, 14:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ma ha la sella riscaldata?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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06-02-2012, 14:13
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#23
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Mukkista doc
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...è una " cosina "...
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06-02-2012, 14:16
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#24
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Mukkista logorroico!
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ubicazione: Roma
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Certo che è una cosina.
Il punto è: che vantaggi reali ha un cosone?
In questo momento, secondo me l'unico vero vantaggio di una K1300S su questa moto è la presenza della frenata integrale, che a mio avviso è un elemento determinante della sicurezza, per tutto il resto non vedo controindicazioni.
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Claudio Angeletti
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06-02-2012, 14:28
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#25
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Carta Argento doc
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Certo che è una cosina.
Il punto è: che vantaggi reali ha un cosone?
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su questo concordo in pieno, ma quellallì è impostata sportiva basta vedere carena, cupolino e (inesistente) parafango dietro, poi magari quel manubrio sembra non porti tanto avanti, però una cosina per viaggiare intendo un roba tipo Deauville comoda e protettiva. Poi ripeto tutto si fa, anche con una nuda, però, per esempio una Bonneville col suo parabrezza mi sembra già molto più adatta.......di' piuttosto che con quella ti vuoi divertire a fare l'intutato delinquente.
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