Vado ad accendere la moto .... don .. don ... don .. Non parte. Segnale: guasto all'elettronica. Secondo il manuale, motore con potenza ridotta.
La
coincidenza: l'altro giorno, dopo anni - perchè fino a poco fa non arrivava corrente alla presa del box, una volta abbassata la saracinesca - metto la moto sotto il
manutentore di batteria originale BMW.
La
presa utilizzata è la seconda, a suo tempo fatta montare da BMW, non la presa in dotazione di serie.
Per me la presa è stata montata male.
Vorrei dagli esperti un parere:
- cosa è successo e cosa si è rotto
- ipotesi della causa del guasto
- quanto mi costa ....