K1200S : ditemi tutto....

[desmoone]

A breve dovrò acquistare una motorazza per il tragitto casa/lavoro, una 70ina di km al giorno.

Devo essere sincero: puntavo più una motoretta facile tipo GS800 o Tiger800...ma le quotazioni dell'usato sono ancora alte....difficilmente sotto i 7000€.

Poi per caso mi imbatto in un annuncio sul K1200s.....mosso dalla curiosità mi meto a cercarne altri e via dicendo.

Cavolo! Ne ho trovate diverse, sotto i 30000 km, con un prezzo di partenza di 5500€! Significa che trattando a 5000€ me la trovo nel box!

Possibile?

Come va? Che consumi ha? Pregi difetti ecc ecc?

[Gioxx]

Se i 70 km son dritti...vai tranquillo!

[GianniGS74]

Possibile?

A tutto c'è un perchè ... in questo caso basta che leggi i vari 3d qui

[ukking]

Con gli stessi 5000 euro ti prendi un bello scooter nuovo, che è probabilmente più adatto a portarti al lavoro tutti i giorni.
Poi, certo, se il percorso comprende per caso il Passo dello Zovallo, o il Passo di Santa Donna, Cortemilia (citati a caso fra quelli che preferisco).....

[desmoone]

Scooter? Io centauro da una vita con lo scooter? Non scherziamo.

La K dovrebbe pesare sui 250 kg.....non molti di più del GS che ha invece una discreta guidabilita'.

Allora? Dove sta il segreto di quotazioni così basse?

[ennegi78]

Hai pensato al mercato??? Nel senso che è una moto che si vende un pò peggio di altre...

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[enriko83]

Originariamente inviata da desmoone

Scooter? Io centauro da una vita con lo scooter? Non scherziamo.

La K dovrebbe pesare sui 250 kg.....non molti di più del GS che ha invece una discreta guidabilita'.

Allora? Dove sta il segreto di quotazioni così basse?

eeee....il problema è il mercato!non è una moto che si riesce a vendere facilmente...conta che io sto provando a vendere la mia kr con 40000km ad un prezzo secondo me basso...ma non riesco a venderla!!!la mia è un 2007....poi senza contare che la gente ha paura dei km...appena una moto ha più di 20000km già è vecchia....così dicono!!!!!la mia con 40000km....è ancora come il primo giorno....!comprala senza alcun problema!!!

[Satured]

Oops! Quella che ho preso io ne ha 20159! Vuoi dire che m'han fregato?
Scherzi a parte concordo con enriko. Pensa che il mio VFR lo regalero' a 2500 euro perche' ha 42000 km. E va che e' una meraviglia, sono certo che ci farei altri 50000km come minimo.

[Wotan]

Originariamente inviata da desmoone

Come va?

Bene: potente, ben frenata, stabilissima a qualsiasi velocità, anche abbastanza agile per essere una 1200 con interasse chilometrico.

Originariamente inviata da desmoone

Che consumi ha?

Ovviamente dipende dal polso. Io in media faccio circa 15 km/l, con un massimo di 11 (città molto allegro) e un minimo di 19 (statale a velocità codice), mi paiono più che onesti, vista la cavalleria.

Originariamente inviata da desmoone

Pregi difetti ecc ecc?

• Guida piacevole (vedi il "come va").
• Molto comoda (posizione di guida, sella e molleggio) anche nelle lunghe trasferte
• Valigette Sport originali: quando sono chiuse risultano abbastanza piccole da non intralciare nemmeno in città, mentre aperte contengono comodamente un casco integrale ciascuna.
• Difficile che se la rubino.

Difetti.

• Frizione che tende rapidamente a diventare rumorosa in partenza e a vibrare.
• Erogazione irregolare sotto i 2500 giri, con motore che tende a scalciare.
• Manutenzione abbastanza cara nei tagliandi 30.000 - 60.000 - 90.000 ecc. (circa 450 Euro, contro i circa 150 dei tagliandi normali), con in più la necessità di cambiare con relativa frequenza la catena di distribuzione.
• Affidabilità meccanica non eccelsa, specie nelle serie fino al MY 2006, che soffriva spesso di problemi al cambio e di rottura della centralina ABS, con disattivazione dei servofreni e frenata residua ridotta (inconvenienti scomparsi dal MY 2007).
• Protezione aerodinamica del cupolino di serie scarsa.
• Vibrazioni superiori rispetto al K1200RS a sogliola.

Qui trovi una mia recensione scritta alcuni anni fa.

[pacpeter]

aggiungerei: pesante da caricare sul carro attrezzi.........

[Gioxx]

Io amo Wotan...poco da fare

[Wotan]

Originariamente inviata da pacpeter

aggiungerei: pesante da caricare sul carro attrezzi.........

Non direi, c'è di molto peggio. E comunque la mia ci è finita solo una volta, per una foratura non riparabile.

[pacpeter]

c'è di molto peggio

il gs?

[Wotan]

La R1150RT.

[desmoone]

Grazie Wotan sei stato molto illuminante.
Mi sembra che la cosa peggiore siano i costi tagliandi.
Pero'....se davvero e' difficile da vendere.....se becchi uno che prova a venderla a 5500€.... A sto punto gliene offri 4000€

[enriko83]

Mi sembra che la cosa peggiore siano i costi tagliandi.
;[/QUOTE]

mah...nemmeno più di tanto....il tagliando più costoso fino ad ora è stato di 400euro....perchè ho dovuto cambiare le pastiglie freno....altrimenti i costi sono quasi da giapponese!!!!

[pacpeter]

le pasticche mai farle cambiare al conce. le trovi a metà prezzo presso qualsiasi ricambista........................metà prezzo VERO!

[enriko83]

infatti quest'anno mi sveglio e le cambio da solo!!!!

[bimbogigi]

A proposito di pastiglie, anche se qui parlate di KS e non KR, a me il conce ha detto che MAI cambiare le pastiglie con pezzi non originali perchè durano di più ma consumano mooolto prima i dischi, che costano uno sproposito: posso percorrere cioè fino a 90.000 km con dischi e past originali o 50.000 km se ai dischi abbino pastiglie brembo, per esempio.
La R ha pastiglie diverse dalla S ? può essere questa la differenza?
ormai sono prossimo al cambio e non vorrei fare pasticci...

[Wotan]

Sulla questione delle pastiglie, posso dire che le Brembo rosse, di cui sono soddisfattissimo come prestazioni, mangiano i dischi molto prima delle pastiglie BMW.

[ennegi78]

A che so io le brembo rosse sono aconsigliate su moto con frenata integrale, sul GS le ho sostituite poichè il disco post si scaldava troppo e oltre a frenare poco stava diventando bronzato.

Per il resto credo che l'jmportante sia usare prodotti validi anche se non originali (non credo che bmw si faccia le pastigle da sola)

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[enriko83]

quindi mi sconsigliate le SA rosse?caspita volevo prenderle!!!!

[Gioxx]

Io dopo diverse prove, son tornato alle originali ed a mio avviso son quelle che vanno meglio!...anche se io ho percorrenza doppia alla media..

[The_Smart]

Io ho montato delle Braking sia all'anteriore che al posteriore e mi trovo benissimo.

Il consumo dei dischi mi sembra molto regolare.

[dum69]

COmev sopra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!