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27-12-2011, 21:26
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#1
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Scatalizzato il k......zio kan
Va male......ho sempre scatalizzato tutte le moto senza mai dover toccare le centraline e ho sempre avuto giovamenti....stavolta ho fatto la cazzata..... Anche perché andava da dio.....vabbuó prendo lo scarichino allora....consigli?
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 21:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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In che senso ti va male!?
Ha seghettamenti, è più scorbutico!?
Io ho uno scarico che mi scatalizza, uno Shark DSX-3, e siccome smagrisce un pochetto, l'unica cosa che ho notato è che scoppietta per bene (e a me piace un sacco)
Per il resto un sound da paura!
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Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
★ K1300R ★
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27-12-2011, 21:32
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#3
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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bello andare in giro con la moto magra.... le valvole ringraziano
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58 sempre nel cuore.
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27-12-2011, 21:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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scatalizzato nel senso che è stata scollegata la sonda lambda oppure?
scusate la mia ignoranza in materia
nel K il catalizzatore è dentro al silenziatore? oppure dove altro?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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27-12-2011, 21:37
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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S 1000 RR LA BELVA
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27-12-2011, 21:37
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#6
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Tagguccio
nel nostro pulman sta dentro al terminale.... ma penso pure per gli altri
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58 sempre nel cuore.
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27-12-2011, 21:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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lo chiedo perchè è un tema a me sconosciuto e non conosco nel K il termine scatalizzare che significa?
sostituire il silenziatore?
modificare il terminale originale tagliando da qualche altra parte che non ho capito il punto quel'è? o aprire il silenziatore ed eliminare il tutto dall'interno?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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27-12-2011, 21:43
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Si aperto e tolto......no.......prende a fatica, cioé al cambio marcia non prende i giri come dovrebbe....
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 21:45
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#9
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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penso che si intenda cambiare il terminale.... ci sono in commercio sia con che senza cat....
Togliendo il cat la carburazione diventa magra e occorre intervenirre sulla centralina per correggere, vedi un po il casino che stanno a fa nella sez dei 6
ohcacchio.... come non detto...
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 27-12-2011 a 21:47
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27-12-2011, 21:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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ah ecco... quindi aperto il silenziatore e "svuotato"
Super non è così automatico che sia nel terminale
Nella K6 credo sia prima del silenziatore, sotto al motore
Anche nei boxer credo sia sotto
La carburazione dovrebbe essere letta prima dalla lambda quindi ancora giusta
Forse succede qualcosa nei flussi di scarico quando riapri dopo aver tenuto chiuso un po' anche senza cambio marcia
Per curiosità: Gioxx pesato prima e dopo? che differenza in kg?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
Ultima modifica di TAG; 27-12-2011 a 21:51
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27-12-2011, 21:49
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#11
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Gioxx si puo togliere senza tagliare? Oppure hai fatto intervento radicale?
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58 sempre nel cuore.
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27-12-2011, 21:52
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#12
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Esatto, cmq io ho tolto il cat dall'originale, ora non darebbe l'impressione di essere magra ma il contrario!
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 21:53
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Si può togliere senza tagliare....ma distruggendolo...:-))
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 21:54
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#14
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
Super non è così automatico che sia nel terminale
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Sul frontemarcia è dentro; sul 6 ni' zò; sul boxer è esterno, appena prima del silenziatore, per toglierlo o si taglia o si cambiano pure le curve sino al terminale.
Sulla mia ghisa era pure esterno, ma lo si puo togliere agevolmente perche è un blocco a se stante connesso con le fascette, come peso siamo a 5/6 kg.
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58 sempre nel cuore.
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27-12-2011, 21:54
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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prende con poca decisione solo agli alti o anche a medio bassi?
forse ha perso un po' di compressione che era data da un qualche "tappo"...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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27-12-2011, 21:58
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#16
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
ora non darebbe l'impressione di essere magra ma il contrario!
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la mia esperienza scatalizzante è riferita alla ghisa, e li togliendolo diventa magra e serve o centralina o eprom. Io ho Power Commander oltre a KN e presa aria magg. e va benissimo, ha preso una bella spinta sotto
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 27-12-2011 a 22:02
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27-12-2011, 21:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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27-12-2011, 22:01
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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No...cerco di spiegarmi.....va bene... prende molto velocemente anche dal minimo...sopra sembra piú libera...ma all' apri e chiudi ha un ritardo abbastanza consistente...questo solo ai medi/alti....
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 22:01
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Va male......
ho fatto la cazzata..... Anche perché andava da dio.....
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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27-12-2011, 22:02
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#20
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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No no Paolo....ricatalizzo con scarichino fico....da Bar...tipo Dum
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 22:03
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#21
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Cosa ride lo zio Wotty....
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K1300s
S1000xr
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27-12-2011, 22:04
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#22
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Wotan come eri giovane li...... nella foto
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58 sempre nel cuore.
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27-12-2011, 22:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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forse, come scrivevo, a gas chiuso si è "sporcato" qualcosa nei flussi dei gas di scarico
vedi se ti è utile, magari con l'esterno della tua e l'interno di questa ricostruisci una originale... che andava bene!
http://www.ebay.it/itm/SCARICO-MARMI...item5645576e01
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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27-12-2011, 22:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
vedi un po il casino che stanno a fa nella sez dei 6 
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per fortuna che di quì invece è stata presa in ridere...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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27-12-2011, 22:17
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#25
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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K1300s
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