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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-01-2012, 19:05   #1
scighera
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 03 Nov 2003
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predefinito Vista a Bergamo ...

... in via XX settembre : arrow:


Ha un anno più di mio figlio !!! E' del '79 !!! Questa proprio plasticona non è !!!



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Vecchio 12-01-2012, 19:15   #2
Frenando
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bellissima
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BMW G650 X-Moto
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Vecchio 12-01-2012, 19:20   #3
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Registrato dal: 15 Oct 2003
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io capisco tutto, ma forse non capisco nulla. per me è un cesso di ravatto vecchio
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...Ager
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Vecchio 12-01-2012, 19:22   #4
culodigomma
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 18 May 2005
ubicazione: CUNEO
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Certo che il tipo ha un bel pelo a lasciarla parcheggiata in strada!! Magari avrà pure l'antifurto satellitare.
Comunque è un pacco... a giudicare dalla fuliggine nera sul parafango posteriore deve consumare un filino d'olio...he he he
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:butthead:
GS 1150 R, KTM 990 ADV, Honda XLV 750 R, KTM 250 GS, Honda Varadero 1000 ABS.
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Vecchio 12-01-2012, 19:41   #5
scighera
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Registrato dal: 03 Nov 2003
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
io capisco tutto, ma forse non capisco nulla. per me è un cesso di ravatto vecchio
Maiale ... questa moto ha fatto la 3Valli del 1979 !!! Nella squadra ufficiale BMW ... così mi ha detto il propietario.

Viste le ho viste alla 3 Valli, ma non potrei giurare che questa sia una di quelle che ho visto ... sono passati 32 anni
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Vecchio 12-01-2012, 19:44   #6
Paketa
Mukkista doc
 
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ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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...qualche mese fa era in vetrina alla Superbike, a Modena..


!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
Paketa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2012, 19:45   #7
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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ubicazione: Magna Romagna!
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sempre brutta rimane
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...Ager
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Vecchio 12-01-2012, 19:49   #8
Claudio Piccolo
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Scheck ci faceva la Valli con quella moto lì... il motore così a occhio sembra proprio quello.
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Vecchio 12-01-2012, 21:03   #9
markz
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Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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dalle mie parti si dice: Caraffo...(che è più o meno come dire Ravatto...)
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 12-01-2012, 21:34   #10
mistral
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ubicazione: Rovigo
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Un rutto

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Vecchio 12-01-2012, 22:01   #11
Claudio Piccolo
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Registrato dal: 12 Jan 2009
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se è come penso io quella fa più di 60CV per 130kg e rapporti corti....vola!!!
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Vecchio 12-01-2012, 22:02   #12
1euro
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Registrato dal: 04 Mar 2010
ubicazione: Roma
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Quote:
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io capisco tutto, ma forse non capisco nulla. per me è un cesso di ravatto vecchio
AHAHAHAHAHAH!!!!!
DA MORIRE!!
1euro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2012, 22:07   #13
bbinng!
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Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
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...si si , un ravatto , un caraffo , un cessetto , un flurtio , un sminchio , pero' magari ce l'avessi una motociclettina cosi' ...
__________________
R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
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Vecchio 12-01-2012, 22:13   #14
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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ubicazione: Vicenza
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io ne ho provata una di Bellan, quasi uguale, con quel motore... coppia a badilate, alza il muso solo di gas ancora in terza....fa impressione.
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Vecchio 12-01-2012, 22:18   #15
nossa
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Non fosse per l'elica direi che è cinese
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 12-01-2012, 22:35   #16
ziocello
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Cesso o ravatto quella dopo 33 anni vale sicuramente un botto, tutti i bei gs di plastica dopo 4 o 5 te li tirano nella schiena e fra 33 si saranno sgretolati al sole!!!!
__________________
G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
ziocello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2012, 22:39   #17
RedBaron
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ubicazione: in moto..
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Comunque è un pacco... a giudicare dalla fuliggine nera sul parafango posteriore deve consumare un filino d'olio...he he he
Scarburata, scarburata e sbilanciata. L'olio non c'entra
Usata con perizia, darebbe il filo da torcere a tante moderne plasticose..
__________________
R100T/80 R1150RT
Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr vonRichthofen
"Ride-Maintain-Repair-Repeat"
RedBaron non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2012, 23:25   #18
saveriomaraia
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L'avatar di saveriomaraia
 
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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per me è di una stupenda, bellissima bruttezza.
__________________
Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
saveriomaraia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2012, 00:05   #19
EnricoSL900
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L'avatar di EnricoSL900
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da nossa Visualizza il messaggio
Non fosse per l'elica direi che è cinese
Non fosse per l'elica la penserebbero tutti come il Maiale...

... che anche secondo me ha ragione da vendere!
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2012, 05:12   #20
sten1955
Mukkista
 
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
predefinito

Quote:
Maiale ... questa moto ha fatto la 3Valli del 1979 !!! Nella squadra ufficiale BMW ... così mi ha detto il propietario.
Il propietario, in buona fede forse, ha detto una balla. La moto è chiaramente una replica e non ha NULLA a che vedere con le moto ufficiali. Io replico, e lo dico chiaramente, questo modello e posso elencare uno a uno i particolari che dimostrano INEQUIVOCABILMENTE che la moto è un falso. Oltre a tutto, al contrario delle mie, che vengono vendute come REPLICHE, ha una quantità di particolari sbagliati non indifferente. Uno su tutti il telaio non è quello delle moto ufficiali, è diverso. Difficilmente poi è stata realizzata nel '79, anno di produzione di questo modello.

Quote:
io capisco tutto, ma forse non capisco nulla. per me è un cesso di ravatto vecchio
Parere lecito, ma rischi, te lo garantisco, di essere sverniciato di brutto da una di questi ravatti se sei sul tuo 960.............
Io ho provato l'unica delle ufficiali che si salvò (il modello del '78 pezzo unico, le sei ufficiali prodotte nel '79 furono distrutte dalla BMW stessa) e ti garantisco che fa impressione. I cavalli erano in realtà 50 con 134 kg di peso (verificati da sottoscritto con bilancia e moto con olii e un poco di benzina, visto che avevo appena finito di provarla), ma con un basso e una "pacca" da urlo.
Anche la mia replica non si difende male, e Doretto che ci correrà il campionato FMI Gruppo 5, dice che ha una maneggevolezza e stabilità che molte moderne si sognano.

Quote:
...qualche mese fa era in vetrina alla Superbike, a Modena..
Quella in vetrina alla Superbike era una di quelle realizzate da me.

Quote:
Scheck ci faceva la Valli con quella moto lì... il motore così a occhio sembra proprio quello.
Schek con questa ha corso SOLO la sei giorni del '79 che si svolse in Germania. Le altre BMW che ha guidato erano di sua realizzazione. Alle valli corsero quell'anno Perez, l'ingegnere collaudatore della BMW che la realizzò e Witzel, pilota ufficiale BMW che con quella moto ci vinse la classe alle sei giorni di quell'anno.
Ho un 3D su Obsolelica che racconta un poco più dettagliatamente le cosa.

Posto alla fine due foto. La prima della moto ufficiale di allora:



Uploaded with ImageShack.us

la seconda della mia alla presentazione alla stampa:



Uploaded with ImageShack.us
[/IMG][/URL]


Da sinistra:
-Doretto, pluricampione italiano Motorally e pilota ufficiale della EVUM per la moto replica
-Witzel, pilota ufficiale BMW e vincitore della classe oltre alla sei giorni del '79 su BMW
-Laslo Perez ingegnere BMW responsabile settore ammortizzatori per la produzione e progettista e pilota delle enduro BVMW da corsa degli anni '78-'81
- Simone Cuochi mio collaboratore ed il sottoscritto.

Posto per ultimo il link del filmato della moto in movimento, caso mai il Maiale avesse dei dubbi........

http://www.youtube.com/watch?v=S7dy4iRU2Ig
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GS 1200 R 100 GS '91 R 80 G/S '86 R 75/5 '72
Ktm 250 EXC 4t ktm 125 mx DKW 125 gs Maico 250 '79

Ultima modifica di sten1955; 13-01-2012 a 05:20
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Vecchio 13-01-2012, 05:54   #21
lonelybiker
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
predefinito

Avrà anche un passato glorioso e prestazioni sensazionali ma resta pur sempre un rottame inguardabile. Penso che si vergognerebbe anche un marocchino a farsi vedere in sella a questa carcassa.
__________________
lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
lonelybiker non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2012, 08:29   #22
PMiz
Mukkista doc
 
L'avatar di PMiz
 
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
predefinito

Ehila' Sten, era un po' che non ti leggevo ... bentornato!

Secondo me c'e' molta ingenerosita' nel definire quella moto un "ravatto".
Io ci andrei in giro piu' che volentieri e scommetto anche che mi ci divertirei tantissimo ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
PMiz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2012, 08:34   #23
Teccor
Terrorista bresciano Doc
 
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Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
predefinito

stefano sono sicuro che stai scherzano ... spero!
__________________
100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 13-01-2012, 08:48   #24
Frenando
Mukkista
 
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
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il modo migliore per apprezzare questi "ferri vecchi" è pensare che all'epoca erano all'avanguardia e che ancora oggi dopo piu di 30 anni danno filo da torcere a le motociclette odierne...
ora, se parliamo di ammortizzatori, freni(a tamburo), frizione, prestazioni del motore, ecc... certo che è un ferro vecchio.. ma 30 anni fa non c'era niente di meglio...
__________________
BMW G650 X-Moto
Frenando non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2012, 08:57   #25
sten1955
Mukkista
 
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
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Quote:
stefano sono sicuro che stai scherzano ... spero!
????????
Scusa ma non capisco. Mai stato più serio!

Quote:
Avrà anche un passato glorioso e prestazioni sensazionali ma resta pur sempre un rottame inguardabile. Penso che si vergognerebbe anche un marocchino a farsi vedere in sella a questa carcassa.
Opinione personale, e come tale, anche se espressa un po' volgarmente, va rispettata.
Mi chiedo solo allora cosa pensi di chi spende fino a € 10.000 per accattarsi un G/S e poi lo usa al posto di una moderna.

Quote:
è pensare che all'epoca erano all'avanguardia e che ancora oggi dopo piu di 30 anni danno filo da torcere a le motociclette odierne...
Circa la competitività di un mezzo del genere al giorno d'oggi, ci sarà la possibilità di farne una controprova perchè con ogni probabilità con la replica in configurazione anni '70 Doretto correrà alcune prove del campionato motorally Italiano.
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