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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-12-2011, 16:55   #1
Luponero
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predefinito Anche Harley vola in Cina.

Sta cosa è veramente vomitevole e inizia a rompermi le palle.
212 operai a casa e la produzione in Cina per spendere meno e guadagnare di più. Evviva i capitalisti (pseudo).


http://www.motoblog.it/post/34051/ha...200-dipendenti

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Vecchio 09-12-2011, 16:59   #2
okpj
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come se le regalassero... finirà che...? faranno tutto là e noi qua a non fare più un c@zzo???????
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Vecchio 09-12-2011, 16:59   #3
SKITO
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ma Adelaide non sta in Australia?
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 09-12-2011, 17:03   #4
Luponero
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come se le regalassero... finirà che...? faranno tutto là e noi qua a non fare più un c@zzo???????
Esatto, come se ci guadagnassero poco da quei "cessi"!
Non gli basta!
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Vecchio 09-12-2011, 17:06   #5
Luponero
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ma Adelaide non sta in Australia?
Potrebbe, non saprei.
se non erro c'è anche un'Adelaide in America (Georgia).
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Vecchio 09-12-2011, 17:09   #6
Steve59
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Ma avete una vaga idea di tutto quanto maneggiamo e consumiamo quotidianamente che è già costruito in Cina da un pezzo??
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Vecchio 09-12-2011, 17:15   #7
carlo.moto
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Ma sei noi fossimo Cinesi cosa faremmo? Sicuramente saremmo contenti e lavoreremmo; se invece fossimo il Sig. Harley ed avessimo la possibilità di produrre a costo inferiore cosa faremmo ? Non credo a chi fa beneficenza .
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Vecchio 09-12-2011, 17:16   #8
SKITO
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mi sembrava strano OCIO!

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Harley Davidson prepara lo sbarco sul mercato asiatico. Così le moto simbolo del made in USA provano a conquistare la fiducia di motociclisti e appassionati dell’est del mondo. Per mettere in atto la strategie di penetrazione del mercato asiatico Harley Davidson produrrà direttamente in India le moto al fine di abbattere i costi dovuti alle tasse doganali sull’importazione. Da quanto si apprende dalla stampa indiana la società americana è già al lavoro nella trasformazione di quattro stabilimenti collocati in India.

Gli stabilimenti finora sono stati utilizzati per assemblare i kit provenienti dagli Stati Uniti, mentre i lavori consentiranno di produrre direttamente lì le moto Harley Davidson partendo completamente da zero. Per capire quanto riuscirà a risparmiare Harley Davidson con questa mossa basta ricordare che le tasse doganali indiane sono del 110% sulle moto importate e del 60% sui kit assemblati.

Percentuale che sarebbe ridotta a zero producendo le Harley direttamente dentro i confini indiani. Al fine di approffittare al più presto dell’evidente vantaggio economico per pianificare al meglio l’ingresso nel mercato asiatico Harley Davidson ha già raccolto i contatti favoreli di alcune aziende indiane che fabbricano componenti, pronti a diventare suoi fornitori.
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Vecchio 09-12-2011, 17:16   #9
andrew1
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Ma nemmeno a comprare un ca..o ...
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Vecchio 09-12-2011, 17:17   #10
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neanche il panettone quest' ano!
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Vecchio 09-12-2011, 17:20   #11
Panzerkampfwagen
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not in my name, comunque.
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Vecchio 09-12-2011, 18:46   #12
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Dispiace però a me fa pensare che gli americani, notissimi capitalisti, non accettino le leggi di un mercato che hanno voluto e dominato per oltre 100 anni....
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 09-12-2011, 18:48   #13
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Lo accettano eccome!!!!!
Per aumentare il capitale o comunque non diminuirlo, spostano la produzione dove conviene; alla fine dell'anno gli azionisti avranno il loro capitale!!!!
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Vecchio 09-12-2011, 18:52   #14
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Ma nemmeno a comprare un ca..o ...
sarebbe la triste, ovvia conclusione...

si Adelaide è in australia, probabilmente costruivano là x qualche accordo passato...

anche ducati produce in asia per il mercato asiatico altrimenti un monster 696 costerebbe 15.000 ad un indiano o ad un cinese (dicono)

certo che se loro hanno i dazi e noi no, senza tutela per l'ambiente, diritti per i lavoratori, e coi salari tenuti volutamente bassi, come combattere?
200 lavoratori in meno qua, 50 là, 90 da quello là e la situazione può solo peggiorare, in un mondo (chiamiamolo "primo mondo") sempre più vecchio, con sempre meno giovani e sempre meno posti di lavoro, da scannarsi per averne uno.

in asia si stanno garantendo, cina soprattutto, una crescita costante per i futuri decenni, sperando che quando tutto il resto del mondo sarà sputtanato il mercato interno sarà sufficientemente cresciuto per reggere tutto
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Vecchio 09-12-2011, 18:55   #15
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Tutti i miti prima o poi cadono.
La Harley non poteva essere da meno!
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Vecchio 09-12-2011, 18:56   #16
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neanche il panettone quest' ano!
questa è una finezza letteraria, non l'ho colta subito
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Vecchio 09-12-2011, 18:56   #17
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Lo accettano eccome!!!!!
Per aumentare il capitale o comunque non diminuirlo, spostano la produzione dove conviene; alla fine dell'anno gli azionisti avranno il loro capitale!!!!

Intendevo i dipendenti .....
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Vecchio 09-12-2011, 18:59   #18
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I dipendenti possono accettare o meno ma logicamente devono cercare come faremmo tutti di salvare il posto di lavoro al di là della condivisione o meno delle teorie più o meno capitalistiche o altro che siano
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Vecchio 09-12-2011, 19:14   #19
aspes
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Per capire quanto riuscirà a risparmiare Harley Davidson con questa mossa basta ricordare che le tasse doganali indiane sono del 110% sulle moto importate e del 60% sui kit assemblati.

[/I]
questo lo deve leggere bene chi e' contrario ai dazi con certi paesi per preservare il nostro lavoro. In cina e' piu' o meno lo stesso.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 09-12-2011, 19:18   #20
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Ma "quelli" sono coloro che ti sostengono che "quei" paesi vanno aiutati, il che è umanamente comprensibile e condivisibile per cui se la pensi in modo contarario sei un orco.
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Vecchio 09-12-2011, 19:48   #21
tiger61
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Piccola , insignificante soddisfazione la merce prodotta , assemblata etcetc in asia non la compro ! Lo so tra poco girerò nudo a piedi : ma intanto............
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Vecchio 09-12-2011, 20:00   #22
cobra65
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"Homo omini lupus!" Difficile pensarla diversamente. D'altrondie signori, la ricchezza da sempre si sposta da dove ce n'è di piu' a dove ce n'è di meno, e troppi uomini muoiono ancora di fame e di stenti. Credetemi, senza pensare a scenari apocalittici, non è finita qua.
Escludendo l'Africa, culturalmente troppo arretrata, Cina ed India hanna capacità e cultura per rovesciare gli attuali equilibri economici mondiali. Ma secondo Voi a che cosa è dovuta la crisi attuale: una aiutino... pensate alla liquidità della Cina contrapposta alla virtualità della nostra ricchezza costruita solo sul debito! pensate al fatto che la Cina, da prima detentrice del debito AMERICANO, se non puo' da un lato contrapposrsi alla crisi di quel sistema, dall'altro non avrebbe pootuto lasciare che l'euro si rafforzasse ulteriormente sul dollaro e ha pompato sul mercato una liquidità tale da mettere in difficoltà l'intero sistema...
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Vecchio 09-12-2011, 20:38   #23
Luponero
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H Da quanto si apprende dalla stampa indiana la società americana è già al lavoro nella trasformazione di quattro stabilimenti collocati in India.
Totò nell'articolo di motoblog si parla di Cina, non India.
Inoltre mi chiedo, continueranno a chiedere quelle cifre folli per comprare una Harley?
Ora dovrebbero abbassare il prezzo (cor cazzo)!!!
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Vecchio 09-12-2011, 20:53   #24
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Credo che i modelli costruiti li in India o Cina rimarranno in vendita SOLO li, non credo che HD possa fare l'errore di vendere moto prodotte in Cina in giro per il mondo, assolutamente non lo credo.
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Vecchio 10-12-2011, 01:08   #25
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Concordo con skito al 100% , i dazi porterebbero le moto a cifre ancora più alte, costruendo là evitano tale passaggio, ci guadagnano e intanto "tastano" la produzione in asia, così.. Non si sa mai..
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