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Vecchio 30-11-2011, 00:23   #1
Passanino79
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predefinito Differenza varie molle 1100s

Ho notato che esistono diversi colori molle(Ant post) x le sospensioni.
Io ho le gialle,2004 twin spark,mentre un mio amico le ha blu. ?
Sylto facendo un sacco di confusione,pack sport,pack touring...
Cambia solo l'altezza? Io ho acquistato la moto con gia la barra corta. Era un kit tutto conpreso ?
Grazie


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Vecchio 30-11-2011, 08:27   #2
Marcone
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la molla non cambia l'altezza della moto, quella dipende dalla lunghezza degli ammortizzatori.
teoricamente colori diversi corrispondono a varie elasticitŕ della molla stessa.
__________________
Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
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Vecchio 30-11-2011, 12:26   #3
Passanino79
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Io ho le gialle
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Vecchio 30-11-2011, 21:24   #4
Stermon
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Io le ho blů

2003 twin spark
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Vecchio 01-12-2011, 00:32   #5
Passanino79
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Le mie dicono appartenessero ad un pack sport


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Vecchio 01-12-2011, 09:06   #6
PIERO S
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esatto le gialle erano opscional insieme ad un pacchetto sport; mentre le blu erano quelle "normali"
inutile dire che le gialle opscional non sono neanche da mettere mettere vicino con quelle dei sig.ri ohlins!
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Vecchio 01-12-2011, 15:31   #7
lucaboxer
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Alla concessionaria Bmw mi dissero che le gialle venivano montate con ammortizzatori leggermente piŕ lunghi, come per le boxer cup.
__________________
ex Yamaha 350 Rd ex Benelli 500 quattro ex Ducati SS 900 ex Bmw R 1100
Ducati 749s e Bmw 1200 s
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Vecchio 01-12-2011, 23:33   #8
Passanino79
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Alla concessionaria Bmw mi dissero che le gialle venivano montate con ammortizzatori leggermente piŕ lunghi, come per le boxer cup.
Ecco ecco.... Cosi mi togli un dubbio.
In effetti ieri sono stato alla bmw lazzarini moto di pesaro(amici) e mi han fatto vedere la esse con cui Ivan Lazzarini ha partecipato al campionato bxc anni orsono.
Il sig eugenio lazzarini(zio del pilota) mi diceva che le sosp gialle (non ohlins) erano quelle leggermente piu lunghe e quindi immagino io con gia la barra corta.
La loro ex trofeo mi pare abbia sosp identiche alle mie


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Vecchio 02-12-2011, 00:58   #9
Marcone
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le showa con molle gialle esistevano nella versione piů lunga, esatto.
e montare un'ammo piů lungo richiede la barra corta per far riallineare gli angoli di lavoro dei giunti del cardano.

io le ho su, se vuoi controllo esattamente l'interasse degli attacchi del mono..
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Vecchio 02-12-2011, 14:41   #10
Passanino79
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Dai dai.! Mi diceva cmq lazzarini ke bmw durante il boxer cup fornivano le specifiche per prendere due ammortizzatori da un altro modello bmw ke aveva stessi attacchi con pero' diverso interasse. Appunto x il problema testate.
Ho un amico ke infatti ha la s1100 con molle blu ed infatti é molto piu seduta rispetto la mia. Ti allego una foto.
Su vede o no?!


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Vecchio 02-12-2011, 14:44   #11
Marcone
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a occhio pare che abbia il culone alto come la mia!
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Vecchio 03-12-2011, 01:34   #12
Passanino79
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Noooo makke' una replika accanto alla mia pare sulla luna in quanto ad altezza


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Vecchio 03-12-2011, 14:19   #13
giampi74
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Dai dai.! Mi diceva cmq lazzarini ke bmw durante il boxer cup fornivano le specifiche per prendere due ammortizzatori da un altro modello bmw ke aveva stessi attacchi con pero' diverso interasse. Appunto x il problema testate.
č vero gli ammo + lunghi sono della r1100rs!
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ex r1100s '03; r1200s 06
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Vecchio 03-12-2011, 16:37   #14
Stermon
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Cosa č tutta sta storia delle molle gialle e lunghe ???

Perchč con le molle blu e corte toccavate le teste in curva ???
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Stermon non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2011, 18:49   #15
Passanino79
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Bravo!


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Vecchio 03-12-2011, 18:50   #16
Passanino79
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Originariamente inviata da giampi74 Visualizza il messaggio
č vero gli ammo + lunghi sono della r1100rs!
Infatti colui ke mi parlava apparte esser concessionario bmw motorrad da una vita ,ma é colui ke preparava personalmente la moto x il boxercup


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Vecchio 03-12-2011, 21:45   #17
nanni
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le showa con molle gialle esistevano nella versione piů lunga, esatto.
e montare un'ammo piů lungo richiede la barra corta per far riallineare gli angoli di lavoro dei giunti del cardano.

io le ho su, se vuoi controllo esattamente l'interasse degli attacchi del mono..
tutto ciň vale anche per la primissima serie del 99? Perchč io le ho gialle e non mi č mai passato nell'anticamera del cervello che potessero essere un optional "sport"... Qualcuno ha la misura interasse della corta e della lunga a cavalletto centrale per verificare? Grazie
__________________
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Vecchio 03-12-2011, 22:44   #18
Passanino79
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Ecco ecco......verifichiamo...confrontiamoci!


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Vecchio 04-12-2011, 01:37   #19
Marcone
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ecco, infatti non credo che il colore delle molle indichi anche il tipo di ammortizzatore piů lungo.

non ho il cavalletto centrale, ma a breve devo smontare gli ammo per revisionarli e posso controllare liberamente l'interasse, essendo i miei di lunghezza maggiorata derivazione boxercup.
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Vecchio 04-12-2011, 01:48   #20
Passanino79
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Appena riesco la sollevo sul laterale e la misuro a riposo.
Notte a tutti


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Vecchio 06-12-2011, 18:49   #21
Ciccio
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io ne avevo montato uno con molla rossa che era piů luogo di quello di serie giallo. L'ho poi cambiato con una coppia bianchi:-)
Se quello rosso serve a qualcuno faccio un ottimo prezzo
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Vecchio 06-12-2011, 20:40   #22
Passanino79
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Co é na gara a chi l'ha piu lungo?!?


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Vecchio 06-12-2011, 21:10   #23
Marcone
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Io punto sull'alesaggio ammissibile.
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