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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-11-2011, 10:40
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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eh si, in inverno va di piu'...
l'altro giorno su una autostrada tedesca ...su un dritto in galleria .. ho aperto un po' e in un attimo ho preso il limitatore in sesta a busto perfettamente eretto (non ho su il plexy) . Non mi era mai capitato in un attimo, e l'impressione e' stata che avrebbe potuto allungare di brutto. Proprio vero che i boxer migliorano con i km ...son soddisfatto!
ps: con le dunlop roadsmart per la prima volta nessun accenno di serpeggiamento a nessuna velocita', con le gomme "finto enduro" invece a quelle andature tende a serpeggiare un po'..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-11-2011, 13:48
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#2
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Guest
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l'altro giorno su una autostrada tedesca ...su un dritto in galleria ..
....paura dei moralizzatori eh ?....comunque si, col freddo va quasi come una moto seria.
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21-11-2011, 13:59
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#3
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Eri nel tratto tra Chiavaren e Sestrenburg?
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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21-11-2011, 14:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
l'altro giorno su una autostrada tedesca ...su un dritto in galleria..
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le autostrade tedesche non hanno gallerie...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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21-11-2011, 14:02
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Smanettone! In galleria c'è depressione! Non vale.
Comunque nelle poche e bravi gallerie in Germania, credo che ci siano solo nel tratto Zurigo-Stoccarda e nella tangenziale di Amburgo e Hannover il limite è 100 km/h!!
Occhio :-)
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R1250RT - 118.000 km
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21-11-2011, 14:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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L'ho sempre detto: basta non fare scaldare il motore, ....subito a tutta !!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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21-11-2011, 14:05
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#7
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Gallerien teteschen 
quello che non ho capito è il discorso del cupolino.
Lo hai tolto ?
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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21-11-2011, 14:31
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
le autostrade tedesche non hanno gallerie...
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ROTFL  
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21-11-2011, 14:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
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La velocità warp già in ingresso tunnel non ti ha permesso di leggere bene il cartello col limite? Fubbino...
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
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21-11-2011, 14:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Eri nel tratto tra Chiavaren e Sestrenburg?
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ribaltato...  ...ciao...
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AGER
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21-11-2011, 14:44
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#11
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....c'è quella di Bregenz....al confine con l'Austria....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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21-11-2011, 14:48
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#12
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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volevi dire Brescienz?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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21-11-2011, 14:53
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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21-11-2011, 15:05
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2011
ubicazione: ad Est
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works in progress
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21-11-2011, 15:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Ci sono almeno 3 gallerie nella A96 tra Lindau e Monaco, tutte con limite tra 80 e 100km/h.
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Tam quam tabula rasa
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21-11-2011, 15:08
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2011
ubicazione: ad Est
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works in progress
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21-11-2011, 15:58
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: Vallecamonica
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......l'altro giorno qui in Vallecamonica su un rettilineo tedesco.........
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ci si vede in giro......seeee, a piedi......?
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21-11-2011, 17:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Forse era una enclave tedesca nel territorio (bellissimo) della Vallecamonica...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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21-11-2011, 17:54
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#19
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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aspes
qualche impressione sulle gomme ??
magari nel 3ad delle gomme nella stanza gs
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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21-11-2011, 18:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Paolo Conte - La donna d'inverno
Perché d’inverno è meglio
la donna è tutta più segreta e sola
tutta più morbida e pelosa
e bianca afgana
algebrica e pensosa
dolce e squisita
è tutta un’altra cosa
chi vuole andare in gita
non sa non sa non sa
quando la neve attenua
tutti i rumori e in strada gli autocarri
non hanno più motore
questo è il tempo di lasciarsi sprofondare
nel medioevo delle sue frasi amare
dice non vuol peccare
però si sa lo fa
sto trafficando beato me
dentro un fruscio di taffettà
e mi domando in fondo se
mentre lei splende sul sofà
d’inverno d’inverno
non sia anche più intelligente
si si d’inverno è meglio
dopo è più facile dormire e andare
oltre i pensieri con un libro di Lucrezio
aperto tra le dita
così è la vita
tra una vestaglia e un mare
chi vuole andare in gita
non sa non sa non sa
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www.audio-activity.com
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21-11-2011, 18:21
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#22
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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In galleria c'è un flusso d'aria in movimento nel senso di marcia.
Quindi hai una resistenza dell'aria inferiore a quella che avresti fuori a quella stessa velocità.
Comunque è altrettanto vero che l'aria a bassa temperatura e magari a bassa quota è più densa e ricca di ossigeno, principale fonte di energia per lo scoppio.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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21-11-2011, 18:58
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Minor temperatura aria = maggior peso di ossigeno
che autorizza (per mantenere lambda ok) l'iniezione di un maggior quantitativo di benza
Minor temperatura aria = maggior densità = maggior resistenza avanzamento
Ci sono gallerie a doppio senso di marcia...in quale direzione va il flusso?
circonferenza di rotolamento uguale tra finto enduro e RS?
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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21-11-2011, 22:09
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ragazzi, ero nel tratto tra nerven e reccostadt , le gallerie sono continue in quella regione, la ostligurien . COmunque e' la zona dei test quando non c'e' traffico, la galleria garantisce assenza di folate di vento e altri inconvenienti, ma vi garantisco che non mi era mai capitato che arrivasse a limitatore e cosi' di impeto a busto eretto, altrimenti se era cosa solita non la segnalavo, a 42000 km e' piu' in forma che mai, in seconda ribalta di gas se non stai attento,anche a serbatoio pieno, va veramente da dio! mi sto veramente affezionando, EICMA o no, resta ancora con me ... 
ps: per le gomme confermo che oltre le impressioni gia' dette in altri thread sull'aderenza etc. la differenza con le pseudo enduro e' che veramente per andare a fondo scala dello sturmento a busto eretto dritto come un fuso vuol dire che son buone davvero, con le altre oltre i ..00 sembrava una mezza biscia..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-11-2011, 22:55
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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aria fredda, maggior densità di ossigeno, la tua centralina che ingrassa, e zac è fatto.
Comunque reccostadt è un posto classico per queste cose.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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