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13-12-2011, 15:17
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Dec 2010
ubicazione: Concesio (BS)
Messaggi: 18
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Borse artigianali Alu
Allego un paio di foto delle mie nuove e spigolose  valige...
Devono ancora essere completate con paraspigoli ecc (allegherò poi foto più dettagliate) però direi che sono abbastanza fatte bene ed in stile crucco!!!
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Albi
1150 GS 2002
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13-12-2011, 15:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Come portaorgani artigianali, non sono male, oltre tutto avrai speso 1/3 rispetto ai portaorgani ufficiali, complimenti!!!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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13-12-2011, 15:23
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Dec 2010
ubicazione: Concesio (BS)
Messaggi: 18
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In tutto credo di aver speso poco più di 100€...
ovviamente non hanno nulla a che fare con quelle originali ma è quello il bello!
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Albi
1150 GS 2002
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13-12-2011, 15:25
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2007
ubicazione: Puglia
Messaggi: 894
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... complimenti per l'officina!!!
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ex R1200GS ex R1150R Rockster
ora R1200GS Adv - www.leantichedimore.com
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13-12-2011, 15:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Se le stucchi bene, le vernici altrettanto bene e ci metti qualche adesivo Tourateach, fanno la loro figura come e meglio delle "casse" ufficiali
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13-12-2011, 15:28
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Dec 2010
ubicazione: Concesio (BS)
Messaggi: 18
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L'officina è del caro amico che mi ha gentilmente offerto la manodopera (CB Stampi di Agnosine)...
niente pittura, solo qualche adesivo e spigoli riparati...
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Albi
1150 GS 2002
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13-12-2011, 15:29
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Guarda che un adesivo ed......uno skizzo di.....fango ci stanno sempre bene!!!!!
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13-12-2011, 15:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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buon lavoro
mi sembra di capire dalle foto che anche gli attacchi li hai fatti te....
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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13-12-2011, 15:58
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano , fra i bricchi
Messaggi: 178
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R1200GS Adv Alpine White-Sand Rover
Il rettilineo serve solo per raggiungere la prossima curva .
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13-12-2011, 16:01
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2011
ubicazione: Monza
Messaggi: 107
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Hai già provato ad usare la moto con le borse?
occhio che magari hai turbolenze strane e scodi
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GS 1100
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13-12-2011, 16:58
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Dec 2010
ubicazione: Concesio (BS)
Messaggi: 18
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Dunque..per quanto riguarda gli attacchi ho riutilizzato degli attacchi che aveva mio papà 30 anni fa montati su un gs80 ed ovviamente adattati...per quanto riguarda le turbolenze non ho avuto problemi...a 140 km/h tutto va bene...ovviamente non è come non avere le borse...
CI TENGO A SOTTOLINEARE CHE LE BORSE LE HA FATTE UN MIO CARO AMICO (aiutato da un altro caro amico ahahaha) DIETRO MIA INDICAZIONE E GUARDANDO SOLO QUALCHE FOTO DI ESEMPIO...TUTTO IL RESTO E' FRUTTO DEL SUO INGEGNO...
se vi può tornare utile allego foto anche del disegno che ha fatto il mio amico col cad...
Misure pezzi necessari:
4 PEZZI 426 X 380 mm
2 PEZZI 430 X 230 mm
2 PEZZI 380 X 230 mm
2 PEZZI 430 X 260 mm
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Albi
1150 GS 2002
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13-12-2011, 17:52
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2011
ubicazione: Monza
Messaggi: 107
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GS 1100
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13-12-2011, 17:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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13-12-2011, 18:01
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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vanno benissimo!!!!! poca spesa tanta resa.....
...unico appunto che ti posso fare.... hai provveduto almeno un minimo a renderele stagne??
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R1200GS std 2009
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13-12-2011, 19:27
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 401
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 Grandeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!Ottimo lavoro 
Complimenti!!!
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R1150GSADV l'avanzo di strada........ex R1150R;ex Ducati Monster 900M;ex Ducati Monster 600M
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13-12-2011, 20:18
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: enna
Messaggi: 895
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ottime, hai già pensato al bauletto?
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gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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13-12-2011, 20:25
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: Abruzzo...forte e gentile.Giulianova
Messaggi: 3.061
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..porca miseriaaaaaa!!! che gran bel lavoretto e .....risparmio . E dopo vuoi mettere la soddisfazione.. COMPLIMENTONI
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R 1200 RT Lc
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13-12-2011, 20:51
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Dec 2010
ubicazione: Concesio (BS)
Messaggi: 18
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Stagne sono abbastanza stagne...lamiera da 2 mm (forse era meglio 3)...
bauletto è il trekker della givi...magari in un secondo tempo si potrà pensare anche a quello...
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Albi
1150 GS 2002
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13-12-2011, 22:39
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
Messaggi: 846
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Complimenti! Bravi ragazzi!!
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La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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14-12-2011, 00:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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ripeto, bel lavoro!
altra domanda: guardando i disegni mi sembra di capire che hai/avete/hanno fatto un telaietto su cui avete applicato le "pareti".... non male come soluzione, io quando ho cominciato a pensare di farle avete pensato più ad una lamiera piegata a "C" con due ulteriori pareti a chiudere il l'esterno e il fondo. Ovviamente più il coperchio.
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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14-12-2011, 08:55
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Dec 2010
ubicazione: Concesio (BS)
Messaggi: 18
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No non sono telaietti, le lamiere sono semplicemente tenute insieme da angolari di alluminio, siliconati e rivettati alle lamiere stesse...
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Albi
1150 GS 2002
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17-12-2011, 08:31
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Prato
Messaggi: 1.160
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per i miei gusti troppo spigolose però sono state fatte bene
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BMW R 1150 GS ADVENTURE solo acciaio
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17-12-2011, 09:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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cavoli, bel lavoro davvero! Ci fosse più gente capace a fare questi lavori si potrebbe evitare il pizzo da pagare alle varie BMW, TT e compagni vari che te le fanno pagare 4 volte più di quello che valgono (capisco la progettazione, test, ecct, però....)
Piuttosto, ai fini assicurativi (toccandosi) cosa succederebbe con quelle valigie in caso (ritoccandosi ampiamente) di incidente?(lieve, of course) Si è coperti o no?
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
Ultima modifica di sailor; 17-12-2011 a 09:24
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17-12-2011, 11:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 10.960
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Molto belle, ti consiglierei però di pensare ad un angolo a 45° sul lato corto verso la pedana passeggero e sul lato lungo esterno..... La gamba\caviglia del passeggero ti ringrazierà molto in caso di caduta, così come i tuoi polpacci se ti troverai a "zampettare" nella sabbia.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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