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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-11-2011, 00:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Ducati 1199 foto
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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07-11-2011, 00:31
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#2
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
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Impressionante, molto bella, anche il prezzo se é quello presente nella brochure é competitivo.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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07-11-2011, 10:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Senz'altro meglio della 1098, ma non mi pare ci siano enormi spunti di originalità nella linea. La 999 potrà non piacere ma da questo punto di vista è di un altro pianeta...
La colorazione finto-Bimota poi secondo me dà il colpo di grazia...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-11-2011, 10:05
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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quoto Enrico, molto poco originale (al contrario delle soluzioni ciclistiche un po inedite per DUCATI)
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-11-2011, 10:48
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Belli i cavetti che escono dalle regolazioni degli ohlins.........   
Fabio
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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07-11-2011, 11:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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dal punto di vista del design trovo che il 1199 segue i nuovi canoni ducati non piu con linee semplici e netti ma con superfici complesse come sulla diavel.
sinceramente non mi fa impazzire. Poi vedremo la scheda tecnica che per il tipo di moto dovrebbero essere l'uniche cose importante da valutare per l'aquisto
sbaglio o dalla foto laterale vicino al canotto il traliccio è definitivamente scomparso
Ultima modifica di Tric; 07-11-2011 a 11:10
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07-11-2011, 11:33
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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A me non dispiace.
Giudicherò poi vedendola con i miei occhi.
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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07-11-2011, 11:40
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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neanche il tuo avatar non mi dispiacerebbe !!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 07-11-2011 a 11:57
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07-11-2011, 11:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
neanche il tuo avatar mi dispiacerebbe !!!!!!!
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  Sei inguaribile! 
WLF!
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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07-11-2011, 11:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Yamaha MT-09 Tracer
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07-11-2011, 11:58
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#11
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-11-2011, 13:50
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
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molto bella, non vedo l'ora di vederla in fiera!
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07-11-2011, 13:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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ammo posteriore montato di lato...? una soluzione "strana" per una moto sportiva..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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07-11-2011, 14:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
Poi vedremo la scheda tecnica che per il tipo di moto dovrebbero essere l'uniche cose importante da valutare per l'aquisto
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Secondo i dati dichiarati da Ducati, il motore della 1199 Panigale sviluppa una potenza massima di 195 CV a 10.750 giri e una copia massima di 13,5 kgm (132,3 Nm) a 9.000 giri. I tecnici della Casa bolognese hanno aumentato la misura dei corpi farfallati, che passa dai 63,9 mm di quelli installati sul motore 1198 Testastretta Evoluzione ai 67,5 mm scelti per il propulsore della 1199. In confronto al 1198 Testastretta Evoluzione, sul 1199 aumenta anche la misura delle valvole: per quelle di aspirazione si passa da 43,5 mm a 46,8 mm, mentre per quelle di scarico la misura cresce da 34,5 a 38,2 mm. La distribuzione a cinghia del desmodromico è stata sostituita con una a catena.
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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07-11-2011, 14:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
ammo posteriore montato di lato...? una soluzione "strana" per una moto sportiva..
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con tutto quel giro di scarichi per il cilindro posteriore sono stati obbligati, e poi l'ammo ohlins a vista è piu fescion e il proprietario all'aperitivo ringrazia
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07-11-2011, 15:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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07-11-2011, 16:31
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
copia massima di 13,5 kgm (132,3 Nm) a 9.000 giri.
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urca! deve strappare a bestia !!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-11-2011, 17:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Che mostro!!!
Mi piacione le particolarita' della collocazione del mono posteriore, dello scarico sotto-motore (con un pezzo di tubo a vista sul lato dx ... figata ... ).
Anche le luci posterioro sembrano particolari ...
... sbav sbav ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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07-11-2011, 17:02
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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aspetto di vederla dal vivo, la 1098 l'adoro questa per ora non saprei ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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07-11-2011, 17:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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come dice un simpaticone su faccialibro, e dopo questa i giapponesi possono smontare gli stand e tornare a casa
sembra bella, parecchio
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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07-11-2011, 17:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Sent from my Desire HD using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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07-11-2011, 18:29
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
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bella, tipicamente Ducati (pregi e difetti!).
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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07-11-2011, 18:30
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#23
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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sembra una cagiva mito 125
http://img.perthstreetbikes.com/img/...P525_st1pz.jpg
ps. ora il prezzo delle 999 e 1098 scenderà ancora di piu.....si prospetta una rossa in garage !!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-11-2011, 18:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Secondo me per fare turismo è scomoda, anche in off non credo sia il massimo... forse con cerchi a raggi e gomme adatte, ma dubito...
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07-11-2011, 18:51
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Finalmente...quando la Ducati fa moto che le competono escono dei veri e propri capolavori. A me fa impazzire. Bravissimi.
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