Un motore a 2 piani, perché no?

[corfit]

Tanto di cappello all'inventore:


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[Magister]

I like it!

[ReverendoSventura]

E'un boxer a cilindri contrapposti...

[corfit]

Originariamente inviata da ReverendoSventura

E'un boxer a cilindri contrapposti...

Il sig. Benelli direbbe "sovrapposti"

[chuckbird]

Originariamente inviata da ReverendoSventura

E'un boxer a cilindri contrapposti...

A pistoni contrapposti... ma non mi sembra nemmeno il caso di quel motore...

[auguzt]

Eeeeeeehhh?!!!

[skeo]

A cosa è collegato il presunto pistone superiore?

[corfit]

Il pistone superiore è capovolto, come nel disegno, e collegato a quello inferiore con una barra:


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mentre la testata "comune" tra i due pistoni è realizzata con un non meglio definito "materiale aeronautico"...

[corfit]

In questo modo sono state realizzate 2 vere e proprie camere di scoppio

[devargas]

Originariamente inviata da corfit

Il pistone superiore è capovolto, come nel disegno, e collegato a quello inferiore con una barra:


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mentre la testata "comune" tra i due pistoni è realizzata con un non meglio definito "materiale aeronautico"...

No, scusa, non mi torna: se la camera di scoppio è solidale, ed uno scoppio (centrale) serve ad amedue i cilindri, quest'ultimo (lo scoppio) spingerebbe i pistoni in direzioni contrapposte. Se i pistoni sono uniti da una barra, e quindi vincolati nel moto, uno scoppio centrale o non smuoverebbe niente, o provoca l'esplosione della camera di combustione. Viceversa, se si muovono in maniera diseguale, cioè opponendosi, il pistone superiore dovrebbe essere assistito da un manovellismo indipendente. Bhò, chi ci capisce.

[Viggen]

Sembra un motore con cilindro a doppio effetto, come nei vecchi diesel navali a 2 tempi, ma la posizione delle candele non mi torna. Forse il "bussolotto" superiore serve come pompa per la miscela aria benzina della camera superiore...

[chuckbird]

Ammetto di non aver mai visto uno schema simile, cmq dal tuo disegno nn è chiaro come il primo pistone possa continuare a ruotare sullo spinotto.

[skeo]

Non avevo mai visto niente del genere.

[auguzt]

Pazzesco... Ma i carburatori? Io ne vedo solo uno... Non dirmi che ha solo quello...

[Archimede]

l'inventore è un bel mattacchione!

[fastfreddy]

un mattacchione che non ha il minimo senso estetico ...se lo vedesse Bugatti si rivolterebbe nella tomba

[rasù]

Originariamente inviata da fastfreddy

...se lo vedesse Bugatti si rivolterebbe nella tomba

già si è rivoltato assai, credo

[fastfreddy]

Originariamente inviata da rasù

già si è rivoltato assai, credo

giusto, ma almeno quella una caratteristica delle Bugatti ce l'ha, ovvero l'essere fuori dal comune con quel motore ...rimane una brutta macchina (dal vivo un pò meno, ma è certamente la peggiore fuoriserie degli ultimi 150 anni )

[corfit]

Originariamente inviata da auguzt

Pazzesco... Ma i carburatori? Io ne vedo solo uno... Non dirmi che ha solo quello...

e invece sì:


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[rasù]

nn è chiaro come il primo pistone possa continuare a ruotare sullo spinotto

sono solidali tra loro i due pistoni e la barra che li unisce, biella e spinotto sono di tipo tradizionale, la biella ed il pistone sono liberi di ruotare tra loro.

è il carburatore che mi sembra nel posto sbagliato..... dovrebbe alimentare il basamento e lo spazio "sotto" (cioè sopra) il pistone aggiuntivo

[corfit]

Eppur si muove!
http://www.youtube.com/watch?v=-xlTC...eature=related

[Viggen]

Allora non è proprio un pistone a doppio effetto, ma un po' ci si avvicina.
Il barilotto in cima deve essere comunque la camera che fa da pompa di lavaggio per la camera di scoppio superiore...
Mentre per quella inferiore c'è la classica camera di manovella.

[rasù]

dall'estetica mi sembra un Java

[chuckbird]

Originariamente inviata da rasù

dall'estetica mi sembra un Java

A me dall'estetica sembra un cesso senza catena invece

[aspes]

se i pistoni sono solidali e non possono variare la posizione reciproca come si fa a comprimere i gas?