Ebbene sì, dopo 35 anni di motociclismo, è successo anche a me (e alla mia signora/passeggera)
sono rimasto in panne con l'RT1200 (del 2007 e 39.000km.) ed ho dovuto farmi
prelevare dal carro attrezzi 
Lo scorso
venerdì ero partito con una compagnia "varia" (oltre a me: un Multistrada1100, una Honda CBF e un TMax
- tutti con bagagli e passeggera), con il programma di un bel girello paesaggistico-cultural-eno-grastronomico in Chianti. Venerdì tutto ok: TV-BO-uscita a Rioveggio per gustare le curve di Monzuno, Raticosa e Futa. Arrivo regolare a FI (salvo un caldo spaventoso).
Sabato partenza mattiniera per un girello in Chianti e meta finale a Panzano per un mega pranzo al rist. della Macelleria Cecchini. Ma ahimè, appena passata Figline Valdarno, senza avvisaglia alcuna (ma per fortuna in discesa) l'RT improvvisamente si ammutolisce
. Sfruttando la discesa provo a scalare le marce e ad armeggiare sull'interruttore di sicurezza (lo spegnimento è stato così repentino che pensavo di averlo toccato e tolto la corrente) ... ma nulla. Quindi metto in folle e accosto. Non vi dico l'imbarazzo coll'amici
alla guida, praticamente, di tutte le marche concorrenti della BMW (e modelli da sempre oggetto di ... improperi in quellidellelica).
Nessuno di noi si intende di meccanica e d'altronde l'RT è così carenata e così "elettronicizzata", che è ben difficile eseguire interventi manuali.
Poichè all'apparenza tutto funziona regolarmente: quadro, motorino di avviamento, ecc. il problema sembra di alimentazione e, dato che non c'era tanta benzina in serbatoio e (poco prima del guasto, il computer indicava 100km. di autonomia), provo a mandare qualcuno a riempire una tanica, "sperando" in un guasto alla sonda del serbatoio (che mi avrebbe segnalato ancora autonomia, mentre la benzina sarebbe finita).
Nel frattempo, provo a contattare il mio Conce che, essendo sabato e l'officina chiusa, non può far altro che darmi il numero verde BMW (e dirmi che non ci sono fusibili da controllare).
La "speranza" del guasto alla sonda si rivela solo tale, dato che la moto non riparte.
A questo punto (sono circa le 11.30) chiamo il numero verde BMW, dove mi rispondono rapidamente e con gentilezza, mettendomi in contatto con il più vicino autosoccorso. Già alle 12.00 arriva il carro attrezzi e, con le spinte degli amici ducatisti, hondisti e yamahisti, carichiamo l'RT. Che viene portata presso il deposito di Figline, con l'impegno di trasferirla a Firenze lunedì mattina.
Fortuna vuole che, tra gli invitati al pranzo, ci sia anche una coppia in automobile che da Panzano in Chianti ci viene a prendere a Figline, per cui non ci perdiamo il pranzo di Solociccia-Cecchini (che ci farà "dimenticare" l'inconveniente - anche grazie ad abbondanti bevute di ... cordiale
).
Comunque sta di fatto che devo spostare il rientro a TV e sperare che il guasto non sia grave così da venir riparato già lunedì.
Puntualmente l'autosoccorso, lunedì mattina alle 10.00, consegna l'RT al Conce Nova Moto di FI, il quale già alle 11.00 diagnostica un guasto alla pompa della benzina. Alle 16.00 la moto è pronta, dopo la sostituzione dell'elettronica della pompa della benzina. Grazie e complimenti a Nova Moto
Costo riparazione €.155.00
Costo autosoccorso: in garanzia BMW 5 anni.
Premesse delle conclusioni
Se proprio mi doveva succedere, mi è successo nel luogo "migliore": in una statale ed in un tratto in discesa, a 5 km. dall'autosoccorso (Figline è anche una "uscita" dell'Autosole e quindi sono ben muniti come carri attrezzi), a 30 km. da Firenze e, particolare non da poco, a 30 km. da dove ci attendevano altri amici (anche in auto,
che ci sono venuti a prendere).
Ma mi chiedo:
se mi succedeva 15 gg. prima mentre eravamo in Croazia (a Cherso)?
se mi succedeva 7 gg. prima mentre eravamo in Austria (Nockalm Strasse)?
Inoltre un discorso è
la moto che non riparte , un altro è
la moto che si spegne in corsa! Ci pensavo (con preoccupazione
), al ritorno, nel tratto appenninico dell'Autosole, con la pioggia, mentre superavo una fila di autotreni: se mi fosse successo ora ??
Ho l'RT dal 2007: ho avuto i problemi all'EWS, le perdite di olio da un giunto, la sostituzione dei tubi dei freni. Certo, tutto riparato in garanzia ma ...
Conclusioni
Grazie e complimenti per la tempestività e l'efficienza dell'assistenza BMW, dell'autosoccorso e del Conce Nova Moto di Firenze.
L'assistenza BMW è stata cortese e disponibile. L'autosoccorso tempestivo (anche nel portare la moto dal Conce lunedì). Il Conce competente e rapido.
Però: non è certo piacevole l'esperienza di una moto che si guasta in corsa, di colpo e senza nessuna avvisaglia (praticamente rompere la pompa equivale a restare senza benzina): non solo ti rovina la vacanza (più o meno gravemente a seconda di dove ti succede), ma
può essere anche molto pericoloso.
Quindi tra le caratteristiche della BMW
cancello l'affidabilità (visti anche tutti i precedenti interventi in garanzia) e mantengo, al momento, le doti di confort per il turismo, guidabilità e maneggevolezza in rapporto alla ... stazza e (per l'RT) protezione aerodinamica.
Ma il "mito" dell'affidabilità ...
In panne con l'RT1200
) è innamorato della Multi1100, quello del CBF il prossimo anno cambia moto ed è (anzi probabilmente era 
)
Modalità lineare
