quante tacche sul gs1150?

[draker]

Girando in questi giorni di caldo torrido ho notato anche 7 tacche che scendono dopo lunghe percorrenze (circa 5 km) a 6 e dopo ancora qualche minuto a 5...e poi non ci vuole nulla a farle risalre a 7...
Specifico che non faccio grosse code e stop lunghi a motore acceso, solo qualche semaforo rosso.
Sarà normale?

[Themau]

da 5 a 6 in città è normale, 7 mi pare davvero un pò troppo, sulla mia non sono mai comparse anche durante le code nel traffico in salita...
che olio motore usi?

[draker]

Originariamente inviata da Themau

da 5 a 6 in città è normale, 7 mi pare davvero un pò troppo, sulla mia non sono mai comparse anche durante le code nel traffico in salita...
che olio motore usi?

non saprei risponderti, l'ho presa usata da poco e ora ha 9000km

[sal]

Originariamente inviata da draker

non saprei risponderti, l'ho presa usata da poco e ora ha 9000km

...e l'olio c'è. Controllato vero?
:-\

[draker]

Originariamente inviata da snassisi

...e l'olio c'è. Controllato vero?
:-\

sissì, l'olio c'è ed è a 3/4 della finestrella...
ma cosa può essere?

[Themau]

mah...
direi sicuramente il tipo di olio, con gradazione non adatta alle alte temperature....
oppure forse il radiatore sporco che non disperde efficacemente il calore...

[draker]

Originariamente inviata da Themau

mah...
direi sicuramente il tipo di olio, con gradazione non adatta alle alte temperature....
oppure forse il radiatore sporco che non disperde efficacemente il calore...

Che olio mi consigli?
Meglio cambiarlo ora o aspettare il tagliando che avverrà a settembre attorno ai 12.000?

[Themau]

sinceramente non sono proprio quello che si dice un GURU in fatto di olio....
comunque, a forza di leggere post ma soprattutto di sentire pareri tecnici (ma tecnici davvero), direi certamente un minerale e non un sintetico.... (adesso secondo me finisco crocifisso visti i TANTISSSSSIMI che sono convinti del contrario...... )
sulla gradazione veramente non me la sento di spararla... ma un qualsiasi bravo mekka ti sa indicare quella preferibile per l'uso con temperature esterne più alte
piuttosto, perché a 12000??? visto che stai a 9000 ed i tagliandi sono a kilometraggi multipli di 10mila, cambialo alla scadenza prevista anche se magari il precedente cambio è più recente...

[draker]

Originariamente inviata da Themau

sinceramente non sono proprio quello che si dice un GURU in fatto di olio....
comunque, a forza di leggere post ma soprattutto di sentire pareri tecnici (ma tecnici davvero), direi certamente un minerale e non un sintetico.... (adesso secondo me finisco crocifisso visti i TANTISSSSSIMI che sono convinti del contrario...... )
sulla gradazione veramente non me la sento di spararla... ma un qualsiasi bravo mekka ti sa indicare quella preferibile per l'uso con temperature esterne più alte
piuttosto, perché a 12000??? visto che stai a 9000 ed i tagliandi sono a kilometraggi multipli di 10mila, cambialo alla scadenza prevista anche se magari il precedente cambio è più recente...

perchè pensavo di farlo dopo le vacanze, ma mi sa che meglio anticiparlo.
grazie!

[Diavoletto]

http://www.flselenia.it/it/manuale/it/0105.htm


piccolo riassunto breve conciso ma capibile...

[joesimpson]

Originariamente inviata da draker

Girando in questi giorni di caldo torrido ho notato anche 7 tacche che scendono dopo lunghe percorrenze (circa 5 km) a 6 e dopo ancora qualche minuto a 5...e poi non ci vuole nulla a farle risalre a 7...
Specifico che non faccio grosse code e stop lunghi a motore acceso, solo qualche semaforo rosso.
Sarà normale?

quando fa così caldo e ti muovi a bassa velocità è normale vedere 7 tacche

tanto è vero che dopo qualche km ti scende

[STEVE]

Dai una bella soffiata al radiatore e ti consiglio di cambiare l'olio, non è che hai anche il minimo alto? senza fare pubblicità ma da quando uso il Mobil 1 mi sembra che la moto scaldi meno.

[Ezio51]

MOBIL1 5W50 sintetico?

[gastazzoni]

attenzione....state finendo in un labirinto....ed in un campo minato.

Hai controllato se l'olio circola nel radiatore? Dopo la quinta tacca l'olio dovrebbe cominciare a fluire nel radiatore, tocca i tubi dell'olio per vedere se circola.

[draker]

Originariamente inviata da carbold

Hai controllato se l'olio circola nel radiatore? Dopo la quinta tacca l'olio dovrebbe cominciare a fluire nel radiatore, tocca i tubi dell'olio per vedere se circola.

ehm...dove sono i tubi dell'olio? Mi devo vergognare, lo so..

[Ezio51]

Originariamente inviata da gastazzoni

attenzione....state finendo in un labirinto....ed in un campo minato.

In una trappola

[cataldos]

a me al 1150 che mi piango,le tacche dell'olio salivano anche in condizioni estreme ,a 6 ,a 7 non ci sono mai arrivate. L'olio che usavo era il castrol
GP. L'olio lo cambiavo ogni 9000/10000 km.

[Supermukkard]

ok allora anch'io voglio dire la mia

100% sintetico

15w 50

[Boro]

Mai raggiunta la 7 tacca, neahce in fuoristrada continuato a bassissima velocità. Certo bisogna anche valutare che lo strumento sia effettivamente preciso...

[paco68]

Originariamente inviata da draker

Che olio mi consigli?
Meglio cambiarlo ora o aspettare il tagliando che avverrà a settembre attorno ai 12.000?

minerale fino ai 20.000 km poi 100% sintetico (a fine rodaggio)

[STEVE]

Originariamente inviata da Ezio51

MOBIL1 5W50 sintetico?

Si Ezio 5-50 sintetico? qualcuno dice che è uguale al 5-50 Carrefour comunque prima usavo il Carrefour 5-50 sintetico.

[draker]

Ho visto le fatture del precedente proprietario ed infatti è il CASTROL GP.
E' lo stesso che ci aggiungo io...
inizio a preoccuparmi per la settima tacca.
Dai, per favore, ditemi come devo controllare i tubi dell'olio e come pulire il radiatore...