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quante tacche sul gs1150?
Girando in questi giorni di caldo torrido ho notato anche 7 tacche che scendono dopo lunghe percorrenze (circa 5 km) a 6 e dopo ancora qualche minuto a 5...e poi non ci vuole nulla a farle risalre a 7...
Specifico che non faccio grosse code e stop lunghi a motore acceso, solo qualche semaforo rosso. Sarà normale? |
da 5 a 6 in città è normale, 7 mi pare davvero un pò troppo, sulla mia non sono mai comparse anche durante le code nel traffico in salita...
che olio motore usi? |
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ma cosa può essere? |
mah...
direi sicuramente il tipo di olio, con gradazione non adatta alle alte temperature.... oppure forse il radiatore sporco che non disperde efficacemente il calore... |
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Meglio cambiarlo ora o aspettare il tagliando che avverrà a settembre attorno ai 12.000? |
sinceramente non sono proprio quello che si dice un GURU in fatto di olio.... :cool:
comunque, a forza di leggere post ma soprattutto di sentire pareri tecnici (ma tecnici davvero), direi certamente un minerale e non un sintetico.... (adesso secondo me finisco crocifisso visti i TANTISSSSSIMI che sono convinti del contrario...... :lol: :lol: ) sulla gradazione veramente non me la sento di spararla... ma un qualsiasi bravo mekka ti sa indicare quella preferibile per l'uso con temperature esterne più alte piuttosto, perché a 12000??? visto che stai a 9000 ed i tagliandi sono a kilometraggi multipli di 10mila, cambialo alla scadenza prevista anche se magari il precedente cambio è più recente... |
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grazie! |
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tanto è vero che dopo qualche km ti scende :D :D :D :D :D |
Dai una bella soffiata al radiatore e ti consiglio di cambiare l'olio, non è che hai anche il minimo alto? senza fare pubblicità ma da quando uso il Mobil 1 mi sembra che la moto scaldi meno.
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MOBIL1 5W50 sintetico?
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attenzione....state finendo in un labirinto....ed in un campo minato.
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Hai controllato se l'olio circola nel radiatore? Dopo la quinta tacca l'olio dovrebbe cominciare a fluire nel radiatore, tocca i tubi dell'olio per vedere se circola.
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a me al 1150 che mi piango,le tacche dell'olio salivano anche in condizioni estreme ,a 6 ,a 7 non ci sono mai arrivate. L'olio che usavo era il castrol
GP. L'olio lo cambiavo ogni 9000/10000 km. |
ok allora anch'io voglio dire la mia
100% sintetico 15w 50 |
Mai raggiunta la 7 tacca, neahce in fuoristrada continuato a bassissima velocità. Certo bisogna anche valutare che lo strumento sia effettivamente preciso...
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Ho visto le fatture del precedente proprietario ed infatti è il CASTROL GP.
E' lo stesso che ci aggiungo io... inizio a preoccuparmi per la settima tacca. Dai, per favore, ditemi come devo controllare i tubi dell'olio e come pulire il radiatore... |
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