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Vecchio 30-07-2011, 02:07   #1
DIELLE
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predefinito RT - Tagliando dei 30.000

Un parere..
servizio e manutenzione con ispezione
annuale
cambio olio nella trazione posteriore (mah..)
cambio olio cambio
cambio liquido dei freni
cambio filtro aria
..e poi continua con la descrizione dei materiali usati
tot:€377.00

aspetto di vedere cosa ne pensate (magari rispetto ad altre zone..)
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L'ironia e' una delle poche armi contro l'ignoranza.
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Vecchio 30-07-2011, 07:38   #2
zonda
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io 380 Euro li ho pagati per il tagliando dei 40mila Km (fatto in bmw perchè ancora in garanzia) ed è il tagliando più costoso credo.....


Io all'epoca ho fatto :
Cambio di tutti gli olii e filtri;
Cinghia alternatore;
Registrazioni varie;
lavaggio (non richiesto e fatto presente);

Sono rimasto soddisfatto perchè mi hanno trattato bene e la moto la sentivo davvero migliorata però non mi vedranno più ugualmente....

Se non erro quello dei 30mila dovrebbe essere uno dei meno costosi.....
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 30-07-2011, 08:06   #3
Claudio Piccolo
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..e poi continua con la descrizione dei materiali usati
tot:€377.00
:

se hanno rivestito il serbatoio con foglie d'oro zecchino il prezzo ci sta.
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Vecchio 30-07-2011, 08:12   #4
TheBoss
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se hai scelto di avere una BMW che non sia un obso/ravatto e non abbia optato per il "fai da te" non devo porti queste domande.
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Vecchio 30-07-2011, 10:33   #5
mariantonio
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Certo BMW è cara, ma non avete idea di cosa costano i tagliandi Ducati!!!
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Vecchio 30-07-2011, 11:08   #6
zonda
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i tagliandi Ducati!!!
Ormai tutte le case costano nella rete ufficiale.... una volta per esigenza irrimediabile andai in Suzuki con un Bandit 600..... quello che io a casa ho fatto con meno di 100 euro, loro ne hanno voluti 350......
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Vecchio 30-07-2011, 11:39   #7
DIELLE
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era solo per vedere,appunto se e' un prezzo "medio" (naturalmente officina conc.ufficiale BMW) ,e' (quasi) normale ,che il bello si paghi..
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Vecchio 30-07-2011, 13:11   #8
Claudio Piccolo
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ziobiliardo tra 4mila km devo farlo anch'io.
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Vecchio 30-07-2011, 13:34   #9
Artemide
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ho speso meno io col defender, e cambiando TUTTO l'olio (come sapete ne occorre una damigiana).
solo 213 eurini!
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Daniza, ti vogliamo bene
Trentino vergogna!
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Vecchio 30-07-2011, 14:08   #10
giammi19
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io la terza settimana di agosto lo faccio a casa di un amico :
olio motore
filtro olio
olio cardano
filtro aria KN
cinghia
filtro benzina
spesa 130 euro

da bmw appuntamento per cambio olio freni per il 12 settembre euro 70
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 30-07-2011, 17:11   #11
EagleBBG
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ubicazione: Reggio Emilia
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C'è anche l'ispezione annuale con il cambio del liquido freni, che normalmente non è previsto nel normale tagliando dei 30k. Quindi per valutare correttamente occorre considerarlo come tagliando + isp.annuale.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 30-07-2011, 18:42   #12
giammi19
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C'è anche l'ispezione annuale con il cambio del liquido freni, che normalmente non è previsto nel normale tagliando dei 30k. Quindi per valutare correttamente occorre considerarlo come tagliando + isp.annuale.
ti quoto...non sapendo ne leggere ne scrivere..io lo rifaccio dopo 11000k
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Vecchio 31-07-2011, 00:15   #13
PATERNATALIS
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Ho speso 400 con le pastiglie dei freni anteriori, che sono un bel salassino. Direi che hanno esagerato.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 31-07-2011, 08:57   #14
gladio
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aspetto di vedere cosa ne pensate (magari rispetto ad altre zone..)
per curiosità:
che tipo di olio motore hanno messo?
costo al litro dell'olio e del filro aria?
grazie e ciaaa
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R 1200 RT Lc 2015
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Vecchio 31-07-2011, 09:02   #15
Claudio Piccolo
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cambio olio nella trazione posteriore (mah..)
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se ti cambiava anche quello della trazione anteriore erano cazzi.
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